西藏拉萨,它是歌手曲中的故乡,是作家笔下的圣地,更是令众多人心驰神往的美丽天堂。在这个拥有古老文化的土地上,拉萨用它那纯净的天空,清澈的河流,广袤的土地,古老的文化吸引着无数远行者慕名而来,成为中国乃至世界文化旅游的圣地。未来的拉萨街头,将会出现一批地区公共服务的新景色,一辆辆卡罗拉双擎将正式投入拉萨公共服务运输的队伍,奔驰在拉萨的街道中,成为拉萨一张具有代表性的名片。
脱颖而出,节能混动助力高原环保
西藏拉萨交通产业集团自2015年起响应自治区号召,以减少排放污染保护环境为宗旨陆续导入纯电动出租车投入试运营。2017年2月,拉萨交通产业集团下辖公交出租汽车有限公司公布了《示范运营新能源出租汽车采购项目》的招标公告。拉萨新动力丰田汽车销售服务有限公司获得该公告后积极联络有关部门参与此次竞标,卡罗拉双擎成为本次招标的候选车型。
对于拉萨这样环境生态较脆弱、路况较复杂、海拔较突出的高原地区,对于公共运输用车的选择标准必须是严格的,不仅要环保,还要能够在拉萨这样的高原环境下正常使用。经过当地有关部门近2年的测试,在最初选定的多项车型中排除掉众多指标不合格的车型,而纯电动模式出租车最终也无法满足西藏地区特殊路况与使用要求,同样被排除在外。
幸运的是,一汽丰田卡罗拉双擎在经历同样严苛的检测与筛选后,在技术参数、排放与油耗数据,包括采购与售后服务综合评比中脱颖而出,以出色的产品实力赢得了肯定,获得中标,成功入选本次西藏拉萨引入的混合动力车型。未来卡罗拉双擎将作为拉萨市新能源出租汽车投入使用,以出色的节能减排实力为拉萨的环境做出贡献。
本次卡罗拉双擎新能源测试出租车交车仪式于2017年4月20日在拉萨新动力丰田举行。拉萨市人民政府副市长林生先生,拉萨市交通产业集团总经理泽兵先生,康达集团董事长冯敏先生以及一汽丰田汽车销售有限公司大客户开拓室营销支持经理薛斌共同参与此次交车仪式。此次共提供10台卡罗拉双擎先锋版作为第一批新能源测试出租车。2017年底前将陆续更换近200台该车型投入运营使用。届时卡罗拉双擎车辆不仅作为地区公共服务运力主力军,而且将成为西藏拉萨又一具有代表性名片。它将与西藏地区众多的自然和人文风光一起被全世界人民所认知,更会为西藏地区环境和资源保护起到至关重要的作用。
实至名归,混动先锋领跑混动时代
卡罗拉双擎作为一汽丰田于2015年底上市的混合动力双擎车型,自上市之初便广受消费者喜爱,不仅仅因为背后响亮的品牌背书,更因为其先进的技术背书和过硬的产品实力为消费者所称道。丰田作为最早推出量产混合动力车型的企业,经过了多年的技术认可,搭载丰田混合动力双擎技术的车型已在全球创下超过1000万辆的销售成绩,卡罗拉双擎作为其先进技术的传承者,自然青出于蓝而胜于蓝。
在2016年6月举办的中国生态汽车评价(C-ECAP)中,卡罗拉双擎通过“健康、节能、环保”等方面的严酷选拔,凭借油耗、排放双满分,总评95.44分的优异成绩打败众多竞争对手,以仅有1%获奖比例的情况下斩获C-ECAP白金牌评价,成为当天的最大赢家,并且也成为首个获此殊荣的混合动力车型。打铁还需自身硬,卡罗拉双擎用实力展现其过人风采,赢得所有尊重。
关于环保,卡罗拉双擎的优势还不止于此。2017年4月,卡罗拉双擎搭载新升级的1.8L 阿特金森循环发动机惊艳亮相,这款发动机不仅保持了原有的节能性,在动力上的表现也是不凡,最大功率73KW、最大扭矩142N·M的工作状态配合卡罗拉双擎的电动机有序工作,为用户带来强劲畅爽的驾驶体验,4.2L/百公里的工况油耗不仅能有效控制燃油消耗,更为环境做出了重大贡献。
最重要的是,作为一款混合动力车型,卡罗拉双擎不用像电动车那样受充电桩的约束,在正常行驶和踩下刹车的时候都能主动转化多余能量储存在卡罗拉双擎搭载的混合动力蓄电池中,而且厂家为这块混合动力蓄电池配备了8年20万公里的超长保修,就是为了全面消除用户的担忧。安全易上手还能“千里江陵一箱油”的卡罗拉双擎,想不出色都很难。
开过卡罗拉双擎的用户都认为自己买了一款超值的车型,方便的操作和出色的油耗为每一位卡罗拉双擎车主带来了不少的便利,最重要的是能通过自己的出行为环境带来益处,更提升了卡罗拉双擎的公益色彩。期待未来会有更多卡罗拉双擎行驶在每个城市的道路上,共同让生活的环境变得更美好。
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