四月是个车展季。上海车展上各大汽车厂商携全新车型相继亮相，广大网友有幸大饱眼福。林林总总的消息中，敏锐的朋友们可以发现一个明显的现象：B级车正越来越受到年轻群体的青睐，主流B级车也正在朝“年轻化”“运动化”方向靠拢。现今市场B级运动车型层出不穷，更新换代也日益加快，例如别克新君威在车展上的亮相，B级运动车型又将挤进一员，B级标杆地位是否会受到威胁呢？
越来越多的新型B级车将会试图挑战前辈，改变市场格局，但前辈总归是有稳定立足的重要因素，引领B级车发展趋势的马自达阿特兹，因其贴合主流B级运动车型用户的价值取向，以外形与体验的高级感，内饰的豪华感和配置的科技感，成为年轻消费者心目当中的B级车运动标杆，让自身的地位无可撼动。
这是个看脸时代。对于注重颜值的年轻一代车主，阿特兹一直在以领先姿态保持进化。进化的魂动设计，兼具美感、力量感、速度感，更增加了优雅的气质：全系标配天蝎眼LED前后灯组同级少有；全新五点式镀铬前格栅，配合镀铬雾灯眉设计，勾勒出洋溢坚强意志的霸气前脸；车身侧面三条特征腰线，又演绎出充满生命力的流线美感，满足了年轻消费者的个性化需求。
颜值之外，阿特兹更是一款秀外慧中的理想座驾。不论是起、行、转、停，也不论是驾驶者还是乘坐者，都能享受到人马一体，随心所驭的高级驾控感受。加速顺滑，响应灵敏，转向精准，全无延迟与顿挫，只有安心和舒适，阿特兹无疑带来了豪华车才能带来的高级体验。正如每一位年轻的车主，优雅真我，锋芒尽展。
在极具高级感的外观与操控感受基础上，豪华的内饰也为阿特兹锦上添花：阿特兹采用了马自达6.5代产品全新内饰设计，无论是布局、材质还是科技配备，都进行了全面革新。EPB电子驻车制动系统、高级平视显示系统等配置，组成了平视化安全概念座舱，让车主将车况信息随时掌控。同时，诸如真皮方向盘，高级皮革包裹的中控台等大面积高级软性皮革的运用，营造了充满质感的舒适车内环境，加上NVH静谧性的提升，也能让驾驶者更加专注的沉浸在驾驶乐趣之中，成就无惧挑战的进取真我。
阿特兹能够成为B级车中的运动标杆，也得益于其在科技配置与安全性能方面的优越表现。SCBS低速刹车辅助系统、SBS中高速刹车辅助系统、FOW前方碰撞预警系统等30W车上不一定配备的配置，在20W左右的全新阿特兹上一应俱全，单这一点就全面超越同级车。车内的11个定制扬声器组成的BOSE Centerpoint 2 环绕音响系统，让音响发烧友都无可挑剔而全系标配的进口发动机、变速箱、一键启动、6安全气囊、坡道起步辅助、紧急刹车警示等各种先进技术，又让阿特兹既充满科技感，又极具安全性，陪伴车主追逐最好的不凡真我。
看到这里，也许你觉得此文有失客观，但市场的选择却总是明智：近3个月，一汽马自达整体销量再度突破万辆关口，实现了高达95%的同比增长率，单3月全新阿特兹销量以4299台、同比41%高增长率的亮眼成绩，持续夯实自身在运动型中高级车市场的标杆地位，广受消费者青睐的事实无需质疑。虽然汽车市场风起云涌，新挑战不断涌现，但伴随着每一天都更加出色的你，阿特兹也将无惧挑战，向未来不断驰行。
