4 月 6 日，宝马集团在南京宁宝将一部崭新的 BMW 740Li 交付到客户手中，至此，宝马集团在中国市场累计销量达到 300 万辆。而实际上，从 2012 年底宝马在中国实现第一个 100 万辆新车交付，到今天达到 300 万辆，只用了四年多的时间。毫无疑问，宝马品牌强大的感召力和体系竞争力促使宝马获得了这一傲人成绩。然而，成绩的背后，我们不难发现，每一位选择宝马的车主，才是这个时代真正的引领者。
宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士在南京宁宝交付第 300 万辆汽车
四年 从第 100 万辆到第 300 万辆
进入中国 20 多年一来，宝马集团在进口车时代的最初十年着力于建立品牌；2003 年之后全面推进生产、产品、网络和营销的本土化，截至目前已在沈阳建成世界级的高档汽车生产基地，国产 BMW 车型增至 5 款；2012 年底，宝马集团实现在华第一个 100 万辆。
众所周知，2012 年可谓是中国汽车市场的分水岭，2012 年之前没有卖不出去的车，2012 年之后，潮水退去，中国车市进入新常态，真正考验实力的时代才到来。一方面购车人越来越懂车，一方面市场竞争加剧。在这样的大背景下，2016 年全年宝马销量首次突破 50 万辆。今年第一季度，宝马集团在华销量达 142,828 辆，增长 12.4%。
4 月 6 日，宝马仅仅用四年时间就赢得了第 300 万辆的成绩，每一位购买宝马的车主成了宝马品质最好的见证人。
宝马车主才是时代的引领者
在《福布斯》2017 年全球最受尊敬公司排行榜及《财富》2016 年全球最受赞赏公司排名中，宝马均名列汽车行业榜首。
宝马在中国的车主平均年龄 35 岁，较之其他豪华品牌更年轻也更具有活力。他们引领着各行各业的创新和现代生活方式的发展，他们是这个时代的精英。他们对一款车的挑选也更加苛刻并且更加贴合于自身使用场景及生活需求，因此，宝马集团更加注重与时俱进，比如，第 300 万辆宝马车——全新 BMW 7 系，它拥有 " 碳纤维内核车身 " 等十余项首创科技，它的 " 现代豪华 " 理念正赢得更多创新引领者的认可，今年前三个月的销售比去年同期增长超过 400%。
宝马全线产品均提供备受年轻人喜爱的 "BMW 互联驾驶 " 及 "BMW 高效动力 " 等领先科技，使创新和可持续性成为豪华的全新定义。继成功推出新 BMW X1、新 BMW 2 系运动旅行车和全新 BMW 1 系运动轿车等面向年轻消费者的新产品之后，宝马集团将于 2017 年在中国发布总计 14 款新车型，其中全新一代 BMW 5 系 Li 将于年内上市，继续助推宝马集团在中国市场的成功。
每年培训 25 万人天 提供无忧服务
对宝马品牌而言，值得引以为傲的不是覆盖了全国 270 多个城市的 570 个网点，而是遍布这些网点的专业服务人员。
为了确保服务质量，宝马在中国建立了 4 大培训中心和 15 个培训基地，每年为经销商员工提供约 25 万人天的培训。在 " 国际售后服务客户满意度 " 调查中，BMW 和 MINI 品牌已连续四年和五年获得行业最高分。宝马在售后服务领域不断推陈出新，以更丰富的售后服务项目为客户提供便利和豪华体验，彰显 " 便捷、信赖、关爱 " 的价值主张。
同时，数字化也渗透至售后服务领域，比如去年年底推出的 BMW 云端互联 APP，以丰富的功能把数百万乃至千万用户与宝马的服务网络和数字化的世界联系起来，让宝马的服务无处不在触手可及。
据悉，宝马还将进一步因地制宜地发展服务网点，并推广线上预约和城市快修等贴近客户的服务举措，进一步为客户提供便捷地贴心服务。
你引领的即是未来
宝马是一个不太愿意躺在功劳簿上谈历史的品牌，宝马品牌百年诞辰，宝马说我们不谈历史谈未来。所以，我们看到宝马在全球宣布 " 未来已来 "。
作为汽车行业创新转型的领导者，宝马在全新 " 第一战略 " 指引下，将聚焦于自动化、互联化、电动化和共享化 / 服务化领域的深化与发展。
在中国，宝马将会大力深化本土化发展，推动宝马全球战略在中国的落地，让宝马的出行体验更加愉悦、更具创新性和个性化。
所以，未来，宝马将强化电动出行的产品和服务、开拓 ReachNow 汽车共享服务、丰富 BMW 云端互联的内容，把数百万乃至千万用户与宝马的服务网络和数字化的世界联系起来，让宝马的服务无处不在触手可及。将来宝马的用户不仅是车主，还包括共享服务的用户，预计到 2025 年宝马将在全球拥有一亿用户，而中国市场将在其中扮演重要角色。
因此，作为宝马车主，你引领的即是未来。
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