现在几乎每个汽车厂家都推出了自己的SUV车型，使得SUV市场厮杀异常的惨烈，这个市场成为了商家必争之地。上汽大众之前凭借着途观，成为了SUV市场的“一哥”，现在上汽大众再次发力，带来了一款中大型SUV途昂。

　　今天，我们来到上汽大众七星级经销商——成都西蒙上汽大众，带您体验竞争激烈的SUV市场中的一员悍将途昂，让我们来看看他到底有哪些“本领”。

 
　　第一次见到途昂最直观的感受就是他那魁梧的“身材”，拥有着超过了途锐的尺寸，即使和新奥迪Q7比也不相上下。

　　引擎盖上硬朗的线条让途昂显得更加的霸气、稳重，并且整车也更好的延续了CrossBlue概念车的设计语言。
 

　　途昂全系车型标配全LED大灯，具有自动头灯和高度可调功能。在高配车型上还配备了自适应远近光和转向头灯功能。
前雾灯设计的位置还是很“大众”，并且四周加入了镀铬饰条进行装饰，看起来很精致。

 
　　前保险杠两条粗壮的横幅镀铬饰条，上面一条和大灯内的灯带连接在一起，下面的一条将大灯和转向灯分开。进一步增加了新车硬汉的气场！

 
　　后视镜尺寸很大，提供了非常不错的视野。并且全系都有后视镜电动调节、加热功能。我们这次所拍摄的车型是途昂380TSI 四驱旗舰版，这台车还配备了并线辅助，电动折叠，后视镜记忆和自动防眩目功能。

 
　　途昂的车门将上下车的部分完全包裹进去，这样在下雨的时候可以保护到乘客不会蹭脏裤腿，这是一个很贴心的设计。

 
　　车身侧面线条棱角分明，2980mm的轴距加上1773mm的高度不但带来舒适宽敞的乘坐空间，而且在视觉上显得非常的高大威武。

 
　　途昂尾部的设计和车头相呼应，依然还是比较方正的线条设计，设计简洁。两条横贯尾部的镀铬饰条让车尾更具有层次感，排气采用了双边的设计。
 

　　尾灯最具特点的设计是菱形九宫格，再加上C型的LED灯带，具有很高的辨识度。
 

　　新车拥有18、19/20英寸三种规格的轮毂可供选择，拍摄的这台车配备的是20英寸的双五幅轮毂，轮胎为马牌255/50 R20 V XL。

　　内饰配置
 
　　进入驾驶舱最吸引眼球的就是全液晶仪表盘，非常具有科技感，并且在显示的视觉效果和功能性上都让人满意。

 
　　全系标配中控彩色大屏并且装备了导航，使用起来还是非常的流畅，好用。

 
　　高配车型上装配了顶级音响品牌——丹拿音响，给车内乘员带来极致的听觉享受。

 
　　途昂为第二排乘员提供了遮阳帘，但是为手动操作，这一点稍微有点遗憾。

 
　　后排也拥有独立温区的自动空调出风口，这让后排乘客乘坐更加的舒适。

 
　　副驾驶配备了老板键，方便后排乘客的使用，进一步扩大后排的使用空间。

 
　　途昂拥有两款发动机，三种动力可供选择，其中330TSI车型搭载的是2.0T低功率发动机，最大输出功率186马力，峰值扭矩320牛·米；380TSI车型搭载2.0T高功率最大输出功率为220马力，峰值扭矩350牛·米；530V6车型搭载的是2.5L涡轮增压V6发动机，最大输出功率为299马力，峰值扭矩500牛·米。

 
　　与发动机匹配的是DQ500型7速湿式双离合变速箱，并且实拍车辆还装备了自动泊车，电子手刹和大众4MOTION多片离合器全时四驱系统，并具有四种路况模式可以选择，可以满足大部分路况的需求。

 
　　途昂的到来，填补了上汽大众中大型SUV的空白。并且用亲民的价格，丰富的配置使用的第三排空间，给竞争对手造成了巨大的压力，刚上市就出现了供不应求的局面，未来途昂必将改写SUV新格局。