俗话说，一年之计在于春，进入阳春三月以来，车市的温度也随着气温的升高而回暖。尤其是自主品牌SUV市场，热度持续攀升，新车也是层出不穷，例如近期上市的东南DX7 2.0T CCPC冠军版，就在云贵川湘豫等地区引发了一番关注热潮，对于追求强劲动力的当地消费者而言无疑是一大福音。那么它与市场表现不俗的猎豹CS10 2.0T车型相比，是否具有优势呢？下面编辑就为大家来对比这两款强动力车型。
外观：时尚动感PK干练硬朗
东南DX7的外观设计由世界三大汽车设计公司之一的宾尼法利纳操刀，与法拉利、玛莎拉蒂等豪车系出同门。整车造型秉承宾法“流动的力量”设计理念，线条飘逸兼具力量感，其飞翼式状中网、下进气格删的大嘴设计，犀利的大灯总成等，都彰显其前卫动感特性。新上市的DX7 2.0T 手动CCPC冠军版还增加了黑色行李架和红色刹车卡钳等装饰，更提升了整车的运动感受。
在内饰方面，东南DX7采用马鞍棕+黑的内饰配色，视觉效果突出，尽显欧派，中控台还采用大面积手感细腻的软性皮质包裹，结合处采用双缝线设计，整体做工精致，突显高档质感。
猎豹CS10的外观原创性也很高，前脸采用蜂窝状的进气格栅，配合恰到好处的镀铬饰条，相当耐看，车身线条较为硬朗，尾部通过分段式转向灯降低视觉重心，有种敦实厚重的感觉。相比起时尚动感的东南DX7，猎豹CS10的外观散发着硬朗之感。
猎豹CS10内饰设计相对成熟，整体风格大气典雅。只是仪表盘与中控台连为一体的设计已经有些平淡，而且颜色搭配上也稍欠时尚度，不过还是挺耐看的。
动力：DX7动力性能更突出，轻松驾驭复杂路况
这两款车不仅拥有出众的外观，内“芯”也非常强大，能很好征服云贵川湘豫等地区的复杂路况。东南DX7 2.0T CCPC冠军版采用三菱4G63T 2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信5挡手动变速箱，最大功率可达143Kw，最大扭矩265N·m，动力澎湃强劲。而且这款发动机输出十分平稳，并没有其它涡轮增压发动机在低速时止滞的现象，起步相当轻松。再加上200mm的最小离地间隙，通过性高，翻山越岭都不是问题。
猎豹CS10同样搭载了三菱的2.0T发动机，但最大功率只有130Kw，最大扭矩则是250N·m，参数数据东南DX7略显上风。而且除了在动力稍显可惜之外，猎豹CS10的176mm离地间隙也不敌东南DX7，通过性偏弱。
在实际驾驶中，东南DX7的动力表现也非常出色，对于复杂地形的适应能力非常强，不仅能带来激情澎湃的驾驶体验，还能兼顾燃油经济性。因此才能在2016中国量产车性能大赛CCPC上，成功征服经受高温、高性能、高寒的极端环境考验，斩获自主品牌油耗冠军、动力性等十项冠军宝座，性能王者不容小觑。接下来，东南DX7还会继续发挥全能优势，作为人气网综《妈妈是超人》第二季明星指定座驾，携手芒果TV，共同为明星家庭保驾护航。
配置：DX7性价比更高，更适合复杂地形地区
时下消费者在选购汽车时，除了关注其外观内饰、动力性能之外，最看重的莫过于整车配置了。在这方面，两款车的表现都很不错，都属于十万级别配置较为丰富的。下面让我们通过表格更直观对比两车的配置，看看谁的性价比更高，谁才是丰富有车生活的优质之选。
从上面的表格可以看出，两款车都配备了中国消费者普遍喜爱的全景天窗，而且像无钥匙启动系统、车身稳定控制、牵引力控制系统、上坡辅助、定速巡航等实用的安全操控配置也一应俱全，应对各种复杂崎岖的地形都不在话下，能为驾乘者提供全面安全防护和安心感。不过东南DX7 2.0T冠军版不仅多了后座出风口、温度分区控制、防紫外线等人性化实用配置，还配备了自动驻车、陡坡缓降等操控配置，能让云贵川湘豫等地区消费者更自在驰骋复杂路况，尽情撒野。在两车价格相近的情况下，明显东南DX7的配置更丰富实用，性价比更高。
众所周知，当前国家针对1.6升及以下排量乘用车的购置税优惠仅剩2.5%，2.0升车型并不享受此政策优惠，但目前消费者购买东南DX7 2.0T CCPC冠军版，是能享受东南汽车专属购置税减半优惠的，最高可省6000元，可谓广大消费者的福音。同时，东南汽车还针对东南DX7 2.0T CCPC冠军版及1.5T全系车型，推出了5000元精品礼包、“7万定额贷，12期0息”等七重豪礼，让消费者尽享更实惠的购车体验，真正做到让车主在购车、后续用车上无后顾之忧。
编辑总结：东南DX7和猎豹CS10，两款同为自主品牌的力作，整体设计都很成功。东南DX7时尚大气、内外兼修，能让人有眼前一亮的感觉，猎豹CS10基础配置齐全，各方面都很均衡，只是从综合实力来看，东南DX7显得更为突出，更适合在云贵川湘豫这样错综复杂的地形驾驶。正值3月购车良好时机，入手这样一款动力配置出众、性价比高的车型，不失为当地消费者的明智之选。
