外观篇:霸气侧漏“满满的回头率”请叫我男神!
好了,说了这么多,咱还是回到今天的主题。好好欣赏一下我们的主角。
五角星和G.PATTON的铭牌表明了乔治巴顿越野车的身份,五角星和巴顿将军的将星遥相呼应。
6.8L V10自然吸气发动机最大麻将376P/4750rpm、双层外后视镜基本和公交车没有差别、22寸黑色铝合金轮毂布满柳丁的设计、前后钢板弹簧整体桥式非独立悬挂。
前后LED大灯,其实毫无设计可言,就是那么朴实无华,四盏车顶探照灯在恶劣条件下提供安全保障,
内饰篇:这么粗犷的外表,却有一颗温柔心。“细心的男神”!!
后排专属的两个座位是参考飞机头等舱的待遇来改装的,菱形的纹路和头枕上的刺绣看起来颇具质感。车顶不仅覆盖了真皮还拥有双天窗的配置,前后两个天窗尺寸都太普通了。座椅的加热通风按摩这些不必要再说了,车载冰箱必不可少。
大尺寸方向盘,采用真皮加木饰。中央的巨大LOGO是刺绣上去的做工细腻,多功能方向盘功能丰富集成了定速巡航,音响系统蓝牙电话。后排的卫星电视和小型吧台带32寸液晶电视可上下调节。前后排颜色一致。的整体真皮内饰设计更加完整。
总结:这是一台外观威慑力满分的车型,它身上咄咄逼人的气势已经不是常规全尺寸SUV所能相提并论的,这也是它最大的卖点,除此之外,乔治·巴顿也极力想营造出奢华高贵的车内氛围,乔治 巴顿越野车给我留下印象最深刻的地方在于,它拥有反差极为明显的外形和内饰,在硬派、粗犷的外表下,竟然配备了一个高舒适性同时也堪称细腻的座舱环境,这是在如今的常规硬派越野车中难得一见的。最突出的卖点仍是它在外观上给人的感官刺激,这种可谓是独一无二的设计风格和车体结构设计,在给潜在车主们视觉冲 击的同时也更加抚慰了他们对于安全性的考量。尽管有着380万的昂贵售价,乔治 巴顿越野车也并不容易购得,因为它并非是量产车型,每年分配给中国市场的份额是100辆并且采用订单式生产。车主从下订单到提到现车最快也要3个月的等待 时间,如果做了个性化定制的话很有可能要再多等上3个月,也许就在您踌躇之时,这张订单就已经被排到了来年也说不定。
|