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一篇非常认真的攻略 去自驾游的有福了

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2017-01-18 10:19:21来源:58车类型:厂商稿编辑:刘鹏委

  冬雪接连到访,大地一片银装素裹,美不胜收。一场雪多稀奇?一场雪,北京就变成了北平;一场雪,昔日人潮涌动的九寨沟宛如冰雪童话;一场雪,拥挤的长白山摇身变成林海雪原……还记得,小时候总央求爸妈准许出门,去拥抱洁白的雪;长大了,却宁愿抱着暖气,和雪景隔着几层门窗。是否已经太久没有感受冬天?莫惭愧,小编这里正好有三张“门票”,不妨拿着他们即刻开启一场隆冬自驾游吧!对了,票免费哦!

门票一:秀美长白山,强劲四驱助你雪地通关

  冰雪森林,沃野千里,长白山的冬天是粗犷和写意的交织。每逢冬天,春夏时期奔流不息的长白瀑布会结满冰凌,冰下却溪流淙淙,朝着松花江顺流而下,哗哗作响。而大戏台河面上零落的老树枝桠,覆盖着薄薄积雪,静谧得仿佛穿越了千百年时光。

  美则美矣,想要跨过千里冰封抵达长白山可不是易事。据了解,即使选择更为平坦的北坡线也依然要面对冰雪覆盖的山路。想要顺利通过这段“惊险”路面,雪域行车行家——欧蓝德或许能助你一臂之力。欧蓝德配备4WD四驱技术和S-AWC超级全轮控制系统,行驶在抚松到露水河的环山公路上,打开AUTO自动模式,中央差速器锁会对左右两侧打滑车轮进行动力分配,提升车辆稳定性。同时,S-AWC系统特有SNOW模式,能大大保障湿滑路面的安全性。由于S-AWC系统对发动机、制动器、转向系统进行了综合控制,还能确保车辆在不同路况下都能获得最佳行驶状态,优秀四驱将使你不错过长白山任何美景。

  积雪厚重的话,还是以雪地行车的安全速度为主,切记不要超速。如果雪地的阳光反射严重,欧蓝德贴心设计了防炫目内后视镜,扳下开关即可吸收车辆后方的强光,避免眼睛被强光闪到看不清前方路况,降低事故发生概率。

门票二:异域丝路线,澎湃动力胜任“持久战”

  似乎大多数人记忆中冬天都和新疆毫无关系,但其实沙漠这个极度炎热的王国蜕变成冰雪世界,更别有一番滋味。雪现在金黄的大漠上勾勒出有烟火味的柔情,矗立其中满身洁白的胡杨变成点睛之笔,远远望去,沙漠与雪原交错,仿佛泼墨山水画。

  想要横穿沙漠近距离观赏雪景,不妨挑战一下沙漠公路。只是要打败这条世界上最长的沙漠公路,没有过硬的“坐骑”,也只能“望洋兴叹”。带着欧蓝德去征服它,除了4WD四驱技术拥有克服路况的优势,欧蓝德还搭载最新的MIVEC发动机,能通过对节气门和进排气门开闭时长和升程来对动力进行有效调节,无论是低速兜风还是高速穿梭,都能使得车辆的动力线性爆发,不仅有强劲的动力输出,而且达到同级车型较优异的油耗表现,最是适宜沙漠“持久战”。

  狂风呼啸,天地寂静,沿途沙丘风驰电掣般后退,这样无与伦比的驾驶感受,也只有在新疆能体会到了。

门票三:绝美川西线,优秀悬挂舒适性MAX

  冬日的川西,山峦与树林银装素裹,昔日灵动的瀑布被冻结起来,美丽的叠溪海子也化为一面镜子,所有的树枝都涂脂抹粉,整个世界,静寂无声。唯有当日出或日落的阳光照射在冰面上时,奇幻的色彩才会让你感觉到时间的流逝。

  值得注意的是这条线路经过高原,路面有不少积雪和暗冰。虽然有防滑链,没有一辆舒适性MAX的车,颠簸路段带来的震感会把人晃得七荤八素,把自驾的兴致破坏无遗。而欧蓝德的贴心正在于其对舒适性的考量——达喀尔冠军车手増冈浩亲自参与,加固调整过的前麦弗逊后四连杆独立悬架,能在驾驶中大幅提升车辆操控性,使车身弹跳更平缓,吸收震动更彻底,最大程度提升车辆乘坐舒适性能。有这样舒适性与驾驶质感并重的欧蓝德护驾,川西之旅定将是一场赏心悦目之旅。

  俗话说“无限风光在险峰”,冬日出行虽不像平时方便轻松,但相信有欧蓝德优秀四驱、强劲动力和舒适底盘的护航,和家人一起“看遍层林尽染”必定不是卡在心里的难事,而是走在路上的难忘时光。

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