动力方面，新车搭载了一台3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率为230Kw，最大扭矩为360N·m。除了这台发动机之外，它还搭载了“前二后一”三个电动机，它们共同组成了讴歌“Sport Hybrid SH-AWD”四驱系统的动力单元，整套系统的综合输出最大马力为573Ps，最大扭矩为645N·m，百公里加速达到3秒的水平。
总结：
此次新一代NSX的到来让我们重温了经典，面对层出不穷的超跑市场，重新回归的它压力也不小，其主要竞争对手有奥迪R 8V10、保时捷911 Turbo S、日产GT-R Nismo等车型，虽然价格要比竞争对手来说略高，但对于忠实粉来说新车还包含着一种情怀，而情怀则是无价的，相信289万的售价还是值得的。而对于本田来说，此次NSX推出也许并不是追求它的销量，其存在的意义更多的是在于展现强大的技术实力以及品牌形象。
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