1F-PACE高性能版外观

[58车·上海站·试驾] 捷豹推出了一款SUV车型，这在几年前真的是很难理解的一件事情，因为多年来SUV和越野这两件事都是交给路虎处理的，捷豹只负责研究跑车和豪华轿车。但是随着全球SUV市场不断升温，这个之前不敢想象的事情终于发生了，捷豹推出了其品牌历史上首款SUV车型——F-PACE。

我们今天这台是2016款F-PACE高性能首发限量版车型，官方指导价为89.8万，也是目前在售的顶配版F-PACE车型。外观方面F-PACE虽然拥有SUV的体型与高度，但这可是一台捷豹啊！所以看起来绝对不能臃肿，捷豹家族中动感的设计元素在这台车上都可以找到。另外现在2016款的F-PACE车型一共有两套动力总成五款车型可以选择。

●外观

车头的设计和XF或者XE非常相似，侧面只看上半部分这就是台运动旅行车的样子，车尾的设计更是采用了F-TYPE的设计元素，比如那个“眯眯眼”的尾灯设计。但是相比较车头和侧面，我总觉得车尾尺寸偏小的排气口有点不太协调，如果尺寸在大一些会更好看。

2F-PACE高性能版内饰

●内饰

车内坐进来之后除了视野要比一般轿车高一些之外，其他的感觉就像坐进来一台捷豹的轿车之中，并且中控的设计风格也和XE车型非常相似。但是车窗按键的设计被放在了上面，这一点有一些路虎车型的感觉。

和惊艳的外观相比，整体内饰的设计风格要平淡了不少，但是整体用料、做工和配置也都还是对得起它豪华品牌的称号与价格。

3F-PACE高性能版空间

●空间

空间方面F-PACE在同级别中表现还算比较理想，主要原因是轴距方面比较有优势。前排座椅乘坐舒适性不错，但是包裹性不是很强。后排座椅的尺寸不错，并且乘坐空间也比较理想，但是座椅的舒适度和包裹性相比较前排表现都比较一般。

4F-PACE高性能版驾驶

●动力系统

●驾驶体验

动力系统方面现在F-PACE车型一共有两款动力总成可以选择，入门版的2.0升涡轮增压的四缸发动机和3.0升机械增压的六缸发动机。而3.0车型还有高功率和低功率两个版本可以选择，我们今天这台顶配的高性能首发限量版车型就是高功率版本的调校，最大功率381马力，最大扭矩460牛米。由于F-PACE车型采用了铝制车身结构和全铝制发动机，所以在车身重量方面这台6缸的SUV只有不到两吨的重量，准确的说是1.995吨。这个重量甚至比很多同级别中的四缸车型还要轻不少，所以说整台车开起来之后的动力表现可以说是不错。但是机械增压发动机的特点是动力的输出并不像涡轮发动机那么暴力。

官方公布的百公里加速时间是5.5秒，和同价位的保时捷Macan GTS相比，动力参数方面最大功率F-PACE高一些，但是最大扭矩方面这个机械增压的发动机不如Macan GTS那个双涡轮的发动机。所以百公里加速时间也不如它。但这个机械增压发动机的声音搭配排气声浪真是非常不错，低沉浑厚但又不吵。

变速箱方面没有悬念的采用了ZF的8速手自动一体变速箱，除了捷豹的这个换档旋钮使用起来不方便之外找不出任何缺点，平时平顺的让你可以忽视掉它的存在，在1千6百转之前就能完成升档，但深踩油门降档也非常迅速。挂入“S”档之后转速会保持在2千转以上，而就是从2千转开始发动机和排气系统低沉而又美妙的声浪开始了。

底盘结构方面前双叉臂，后“H”型多连杆，按照道理来说像这样的豪华品牌SUV车型应该拥有不错的舒适性，捷豹官方宣传时也说F-PACE的底盘调教是在舒适性与运动性之间找到了一个平衡点，但我觉得事实上好像并不是这样，今天这台车开起来明显感觉是偏向运动性的调校，整台车对于路面的反馈很敏感，并且铝制悬挂回弹速度也很快，轮胎会尽可能牢牢抓住地面。激烈驾驶时整体台车极限非常高，并且操控起来车头也非常灵活，车尾也不会有大多数SUV那种拖泥带水的感觉。整台车开起来很有运动型轿车的感觉，但是这样的缺点就是舒适性差了一点，即便高性能版车型带有自适应悬架系统，但对于舒适性也没有太大帮助。

转向系统方面这台电子转向系统平时驾驶并不是很沉，并且也不是特别敏感，日常在城市里游走时，驾驶者可以比较放松的握着方向盘。但是一旦激烈起来，这个转向系统的精准度还是非常不错的。刹车油门踏板的力度比较适中，但是这个油门踏板不是地板式踏板这一点我不是很喜欢。另外捷豹很多新的车型有个问题，那就是装备了电子手刹，但是没有自动驻车功能，这有点让人想不通。

现在在售的2.0T车型F-PACE全部为后驱，3.0车型则全部装备了一套全时四驱系统，平时90%的动力都会传到后桥，在需要时才将最多把90%的动力传到前轴，另外在驾驶模式选项方面也是捷豹的样式，运动、自动、经济和雪地模式，并没有因为这是台SUV车型所以出现任何越野的选项，所以即便F-PACE是捷豹的首款SUV车型，捷豹也并没有让他去越野的打算，想野的话还是去找它专业的兄弟路虎吧。

总体来说F-PACE开起来之后拥有大多数SUV车型拥有的高视野，但是没有大多数SUV所拥有的舒适性，同时他却拥有大多数SUV没有的操控性和驾驶乐趣，这台高性能版车型的3.0机械增压发动机无论是动力表现还是听觉方面的感受也是大多数SUV车型无法提供的。对手方面从价位和性能方面来讲最直接的就是保时捷Macan GTS，但是这两台车所能提供了驾驶乐趣是不一样的。

●总结

我们今天这台捷豹F-PACE高性能首发限量版车型的官方指导价是89.8万元，由于现在国内SUV市场竞争非常激烈，所以在上市没有多久的今天就已经出现了优惠情况。外观方面F-PACE真的很漂亮，很惊艳，我个人觉得唯一的缺点是排气管的设计太小气了。内饰方面没什么惊喜，但是用料、做工和配置也都对得起它的价格。动力方面表现很让人满意，操控性和驾驶乐趣在SUV市场上也绝对是少有的高水准，但是为了得到这样的驾驶乐趣就要损失一定的舒适性作为代价。如果你想要的到一台高颜值并其开着过瘾的SUV，捷豹F-PACE是一个不错的选择，但是如果你觉得舒适性很重要的话，F-PACE其实并不一定适合你。而如果你以为F-PACE能继承一些路虎的越野基因的话，那你同样可能会失望了。

5F-PACE高性能版参数

车型图片
产品名称	2016款 捷豹F-PACE 3.0T 首发限量版	2016款 捷豹F-PACE 3.0T S高性能版	2016款 捷豹F-PACE 3.0T R-SPORT运动版
厂商	捷豹	捷豹	捷豹
经销商报价	67.35-89.8万	63.6-84.8万	52.35-69.8万
厂商报价	89.8万	84.8万	69.8万
产地属性	进口	进口	进口
级别属性	SUV	SUV	SUV
款型	2016	2016	2016
排量(L)	3.0L	3.0L	3.0L
最高车速(km/h)	250Km/h	250Km/h	250Km/h
0-100加速时间	5.5s	5.5s	5.8s
工信部综合油耗	9.2L	9.2L	9.2L
百公里耗电量	kWh/100km	kWh/100km	kWh/100km
保修政策	-	-	-
长/宽/高(mm)	4731/1936/1667	4731/1936/1667	4731/1936/1667
轴距(mm)	2874	2874	2874
前轮距(mm)	1641	1641	1641
后轮距(mm)	1654	1654	1654
最小离地间隙(mm)	213	213	213
整备质量(Kg)	1995	1995	1995
车身结构	SUV	SUV	SUV
车门数(个)	5	5	5
座位数(个)	5	5	5
油箱容积(L)	63	63	63
行李箱容积(L)	508	508	508
发动机型号	-	-	-
气缸容积(cc)	2995	2995	2995
进气方式	机械增压	机械增压	机械增压
气缸排列形式	V	V	V
气缸数(个)	6	6	6
每缸气门数(个)	4	4	4
压缩比	10.5	10.5	0
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC
缸径	-	-	-
冲程	-	-	-
最大马力(Ps)	381	381	340
最大功率(kW)	280	280	250
最大功率转速(rpm)	6500	6500	6500
最大扭矩(Nm)	460	460	450
最大扭矩转速(rpm)	4500	4500	3500-5000
发动机特有技术	-	-	-
燃油类型	汽油	汽油	汽油
燃油标号	97号(京95号)	97号(京95号)	97号(京95号)
供油方式	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝	铝	铝
缸体材料	铝	铝	铝
排放标准	欧V	欧V	欧V
变速箱简称	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体
挡位个数	8	8	8
变速箱类型	AT	AT	AT
动力系统	-	-	-
电池管理系统	-	-	-
电动机最大功率(kW)	-	-	-
电动机最大扭矩(N·m)	-	-	-
电池支持最高续航里程	-	-	-
驱动方式	前置四驱	前置四驱	前置四驱
四驱形式	全时四驱	全时四驱	全时四驱
中央差速器结构	多片离合器	多片离合器	多片离合器
前悬挂类型	双叉臂式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型	H型多连杆独立悬架	H型多连杆独立悬架	H型多连杆独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	未知	未知	未知
后轮胎规格	未知	未知	未知
备胎	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
驾驶座安全气囊	●	●	●
副驾驶安全气囊	●	●	●
前排侧气囊	●	●	●
后排侧气囊	-	-	-
前排头部气囊(气帘)	●	●	●
后排头部气囊(气帘)	●	●	●
膝部气囊	-	-	-
胎压监测装置	●	●	●
零胎压继续行驶	-	-	-
安全带未系提示	●	●	●
ISO FIX儿童座椅接口	●	●	●
LATCH儿童座椅接口	-	-	-
发动机电子防盗	●	●	●
车内中控锁	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●
无钥匙启动系统	●	●	●
夜视系统	-	-	-
主动安全	-	-	-
ABS防抱死刹车	●	●	●
制动力分配(EBD)	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS等)	●	●	●
牵引力控制系统	●	●	●
车身稳定控制	●	●	●
自动驻车/上坡辅助	●	●	●
陡坡缓降系统	-	-	-
可变悬挂	-	-	-
空气悬挂	-	-	-
主动转向系统	-	-	-
并线提示系统	○	○	○
可变转向比	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁	-	-	-
中央差速器锁止功能	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁	-	-	-
天窗	●	●	●
全景天窗	●	●	●
运动版套装	-	-	-
铝合金轮圈	●	●	●
电动吸合门	-	-	-
真皮方向盘	●	●	●
方向盘上下调节	●	●	●
方向盘前后调节	●	●	●
方向盘电动调节	○	○	○
多功能方向盘	●	●	●
方向盘换挡	●	●	●
定速巡航系统	●	●	●
自适应巡航控制	○	○	○
前雷达	●	●	●
后倒车雷达	●	●	●
倒车影像	-	-	-
全景摄像头	○	○	○
自动倒车入位	-	-	-
行车电脑显示屏	●	●	●
HUD抬头数字显示	○	○	○
皮质座椅	●	●	●
运动座椅	-	-	●
座椅高低调节	●	●	●
腰部支撑调节	●	●	●
肩部支撑调节	-	-	-
前排座椅电动调节	●	●	●
第二排座椅靠背调节	-	-	-
第二排座椅移动	-	-	-
后排座椅电动调节	○	○	○
电动座椅记忆	●	●	●
前排座椅加热	●	●	●
后排座椅加热	○	○	○
座椅通风	○	○	○
座椅按摩	-	-	-
后排座椅整体放倒	-	-	-
后排座椅按比例放倒	●	●	●
第三排座椅	-	-	-
前座中央扶手	●	●	●
后座中央扶手	●	●	●
后排杯架	●	●	●
电动后备箱	-	-	-
GPS导航系统	●	●	●
网络互动系统	-	-	-
中控台液晶屏	●	-	●
多媒体控制系统	-	-	-
内置硬盘	-	-	-
蓝牙/电话系统	●	●	●
车载电视	-	-	-
后排液晶屏	-	-	-
中控液晶屏分屏显示	-	-	-
外接音源支持	●	●	●
MP3/WMA支持	-	-	-
单碟CD	-	-	-
虚拟多碟CD	-	-	-
多碟CD系统	-	-	-
单碟DVD	-	-	-
多碟DVD系统	-	-	-
2-3喇叭扬声器系统	-	-	-
4-5喇叭扬声器系统	-	-	-
6-7喇叭扬声器系统	-	-	-
≥8喇叭扬声器系统	-	-	-
氙气大灯	●	●	●
LED大灯	●	-	-
日间行车灯	●	●	●
感应大灯	●	●	●
转向辅助灯	-	-	-
前雾灯	●	●	●
大灯高度可调	●	●	●
大灯清洗装置	●	●	●
车内氛围灯	●	●	●
前电动车窗	●	●	●
后电动车窗	●	●	●
车窗防夹手功能	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃	○	○	○
后视镜电动调节	●	●	●
后视镜加热	●	●	●
后视镜自动防眩目	●	●	●
后视镜电动折叠	●	●	●
后视镜记忆	●	●	●
后风挡遮阳帘	-	-	-
后车窗遮阳帘	●	●	●
遮阳板化妆镜	●	●	●
后雨刷	●	●	●
感应雨刷	●	●	●
手动空调	-	-	-
自动空调	●	●	●
后排独立空调	○	○	○
后排出风口	●	●	●
温度分区控制	●	●	●
车内空气净化	-	-	-
车载冰箱	-	-	-