一辆专业的入门级SUV，不是“小型轿车+SUV外壳”的单纯物理叠加，它应该是，融合运动小型轿车的操控性，和专业SUV能力的化学反应。如果在十年前，可以选择的小型SUV寥寥无几，但是现在不一样了，小型SUV产品层出不穷，他们各有千秋，有的专注实用、有的专注个性，而其中的全新Jeep自由侠，凭借同级内超高的回头率、高性能、高安全及专业的全路况能力，为都市年轻族群提供独一无二的超级驾趣体验，今天就为大家对比一下4款小型SUV界颇具代表性的产品。
全新Jeep自由侠
自由侠“高回头率”的背后，是一台真正的SUV，所应该具备的多用途的设计理念：在确保低风阻，和高通过性的外观比例设计同时，实现更优化的内部空间使用率。它采用专业SUV设计语言，方正的车身使得车内立体空间“得房率”高出竞争对手至少5%，相当于整整200升的实际使用空间。由于专业的设计，使得自由侠拥有更强通过性，接近角：19.5、最小离地间隙：176mm，最小离去角：29.6，秒杀同级。最大爬坡高度达到30%。
昂科拉作为别克的一款全球车型，从2012年上市之时就定位于时尚年轻人的第一台SUV，不算太大的车身开起来足够灵巧，涡轮增压的动力还有别克一贯出色的底盘调教，搭配豪华的内饰氛围，彰显个性的设计，加上足够吸引人眼球的配色，很符合年轻人的调性。
本田XR-V 同样是定位多彩的年轻人SUV，外观整体凌厉硬朗的线条，勾勒出的力量感很受大多数年轻人喜爱，具有一定冲击力设计配合恰当的镀铬饰条加以点缀。尾部灯组采用浮雕式设计增强了立体感。
广汽本田缤智是一款有着浓重时尚色彩的都市化小型SUV，与2014年10月正式上市，售价区间为12.88-18.98万元，它提供1.5和1.8升两台自然吸气发动机，这在当今涡轮增压发动机大行其道的背景下显得相当难得。
全新Jeep自由侠拥有的1.4涡轮增压发动机79千瓦同级最强升功率，7速双离合变速箱，更直接，更运动的加速体验。四轮独立悬挂+FSD主动减震，同级独树一帜的装备，秒杀对手。多工能方向盘在手，开车听歌，调节音量，随心所欲。
比昂科拉和XRV多出的不仅是5寸触控屏，加上Uconnect LIVE手机互联系统更加完美。沃德十佳内饰设计+同级最轻松便捷的人机交互Uconnect Live
全新Jeep自由侠四驱车型配备同级最丰富的5种驾驶模式——Selec-Terrain路况模式自选系统以及同级最强四驱系统Active Drive Low，具备最强全路况能力，拥有同级最强通过性，从容应对各种路况，75周年致敬版更是配备Beats 9声道扬声器系统，体验多种驾驶乐趣，堪称“史上最强入门级SUV”
丰富的配色方案
自由侠另一大优势既是拥有11种配色方案，还有魔兽联盟版及部落版两款特别版，在11种全色方案中，还有几款十分引人眼球的配色，恰当的表达了自由侠的定位和受众。
结论：
相比昂科拉改款的外形调整，平台未变，XRV以及缤智的旧有技术，此次自由侠完美结合了欧美系专业操纵，并且价格、渠道布局都已各自就位，生逢其时，可谓目前小型SUV市场最耀眼的实力新军。
