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商乘全新升级 江淮全新MPV瑞风M4试驾

商乘全新升级 江淮全新MPV瑞风M4试驾

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2016-10-22 22:48:46来源:58车类型:原创编辑:hhy

1全新MPV 瑞风M4试驾

2016年10月21日,东莞骏丰江淮4S店风景秀丽的香市动物园举行了瑞风M4的东莞区域媒体试驾会活动,来自东莞的主流汽车媒体进行了深度的试乘和试驾体验。瑞风M4在舒适性、操控性、做工细节和多功能空间等方面的表现得到了参与体验的媒体代表的广泛认可和赞许。

2016年10月12日,江淮旗下全能商务MPV瑞风M4正式上市,新车共计推出4款车型,售价9.98万~12.98万元。作为国内MPV市场多年的领跑者,江淮旗下“瑞风”系列MPV已走过15年的发展历程,累计收获超过70万用户,更为江淮赢得了“MPV制造专家”的美誉。瑞风M4作为“瑞风MPV”金字招牌的继承者,在公商务用车的多元需求都进行了针对性的满足,为消费者提供高价值的选择。

随着消费者对汽车的需求不断改变,车企们也再不断的调整企业战略。而随着SUV在国内的热销,很多车企都纷纷推出不同级别的SUV。但有其中一部分消费者却另辟蹊径,将购买目标转变为MPV车型。在自主品牌MPV中,十万元左右的车型挑选余地较少;近期,我们有幸试驾江淮瑞风全新M4,此次试驾中它给我留下了深刻的印象,超大的乘坐空间以及灵活多变的座椅,那么它能否接替老瑞风的王者地位呢?

  瑞风M4定位于同门师兄弟M3和M5之间的一款全新车型。而它的出现也让江淮在MPV领域中全面布局。新车采用了宽大的六边形大嘴式进气格栅,给人留下了深刻的印象。与此同时,江淮新款LOGO也融入其中。前大灯采用了四边形式设计,虽然造型较为普通,但是内部配备了LED日间行车灯以及透镜功能。瑞风M4在外形方面较为沉稳,不过也透露出些许时尚的设计元素。车身尺寸方面,它的长/宽/高分别为:5200×1890×1970mm,轴距为3080mm。

  车尾的造型较为方正,并使用宽幅式镀铬装饰条来增加时尚,还具有一定的层次感。这里还配备了后扰流板、高位刹车灯、后雨刷器、倒车雷达及倒车影像的摄像头等,这些配置均处于同级别车型的平均水平。

2全新MPV 瑞风M4试驾


  

  


  

在内饰方面,瑞风M4采用了上深下浅的中控台配色,并融入了诸多的银色饰条加以点缀。除了银色装饰条以外,还配有一块仿木纹装饰板,提升了车内的时尚气息。在中控台上方,瑞风M4配有大尺寸储物格,可放置手机、钱包以及零钱等。

  方向盘采用三幅式设计,并加入了亚光装饰条。此外,方向盘上配有定速巡航、多媒体控制以及蓝牙按键等。而仪表盘采用双圆式设计,中间的行车显示屏内部较为丰富,可显示油耗、时间、行驶里程等功能。

  中央触控屏采用触摸与物理按键相结合的操作方式,旋钮的阻尼适中。其在清晰度及操作灵敏的方面的表现也还是不错的。后排空调可独立控制冷/暖风的风量大小,并配备了6个空调出风口,另外,它还搭配了小块液晶屏,可直观的显示空调相关信息。

  高配置车型浅灰色的皮革座椅经过打孔处理,座椅的柔软度适中,在乘坐舒适度方面处于同级别车型的中上等水平。该车采用2+2+3的布局形式,乘坐空间表现令人满意。第二排座椅可以进行前后滑动及360°旋转,座椅组合灵活,方便交谈。

  正常状态下,后备厢的进深就达到了560mm,放入一些行李箱等物品不成问题。最后一排座椅可以等比例放倒,并向两侧挂折。扩展后的后备厢最大进深可达1940mm,可以容纳下更长或更多的物品。后备厢空间的表现也是值得肯定的。

  

  

  


东莞市骏丰汽车销售服务有限公司
主营品牌:[江淮]
电话:4008-585858转991533
地址:东莞市寮步镇国际汽车城内检测站旁边

3全新MPV 瑞风M4试驾

  首先推出的瑞风M4车型均搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为147马力(108千瓦)/6000rpm,峰值扭矩为196牛·米/4000-4500rpm。传动方面,与之匹配的是5挡手动变速箱。据悉,后期其还将推出2.0T+6MT、1.9CTI+6MT、1.5TGI Hyboost+6MT的动力组合。

  离合器踏板的高度适中,不过回馈力度略显偏沉。好在离合器的结合点很容易找到,且宽容度较高,即使起步时不给油,也不容易出现熄火的现象,属于较为容易上手的车型。各挡位之间的表现也都较为清晰,入挡操作顺畅且无生涩感。

  起步提速时,油门的响应略显慵懒,往往深踩到油门的1/2时,才能感觉到一定的动力输出,而这时的发动机转速已经超过了2500rpm。不过,在中途加速时的动力输出要相对好一些。日常行驶时,发动机转速基本可维持在2000-2500rpm。

  如果打算提速或者超车,需将发动机转速迅速提升至3500rpm后,这时你会感觉到较为明显的提速感。而当时速超过100km/h后,它的加速感就会趋于减弱,这时四挡所对应的发动机转速为3500rpm(五挡时的发动机转速为3000rpm)。

  瑞风M4采用前双横臂式、后整体桥式的悬架结构,其中弹性元件为4片钢板弹簧。整体来看,其还是比较符合商乘两用的定位的,在满足日常简单的商务接待同时,可以兼顾偶尔的拉货需求。钢板弹簧的承载能力较强,不过在舒适性方面并不理想。当车辆通过减速带时,后排还会感觉到明显的弹跳感。

  总结:瑞风M4此次的推出很有可能会成为自主品牌MPV里的标杆,但是作为新晋小生,想要从竞品车型里抢占市场份儿实属不易。不过,瑞风M4时尚的外形以及灵活的乘坐空间都是此款车型亮点。 作为一款全新的MPV车型,瑞风M4最大的优势可以说就在于空间上了,其与别克GL8差不多大小的车身尺寸,足够给消费者带来极为舒适的乘坐空间。

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瑞风M4
报价:10.58-15.98万
级别:MPV
排量:2.0L
变速箱: 自动 手动

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