9月20日，上汽对旗下车型的智能行车系统进行全面升级，新增百度CarLife车载互联模式(以下简称CarLife)。这也意味着包括苹果、华为、三星等品牌在内的绝大多数智能手机都能通过该模式与车实现互联，上汽也正式开启了CarPlay+CarLife智能行车系统的“双car”时代。首发搭载CarLife的MG GT名爵锐行，也成为首款同时兼容苹果CarPlay和百度CarLife的中级车。
为给用户提供最好的产品品质和用车体验，上汽始终坚持不断创新，凭借领先的技术一直走在行业前列。自去年9月率先于荣威360上搭载苹果CarPlay之后，今年又配备实用性更强的百度CarLife，上汽以行业领先的智能行车系统，打通整个汽车互联生态体系，为消费者提供更便利、更安全的用车体验。
“双Car”让出行更便捷！让一切尽在掌握
此次上汽升级inkaLink智能行车系统，在原有苹果CarPlay、MirrorLink的基础上，增加普适性更强的百度CarLife互联模式，可支持绝大多数安卓手机，将为消费者提供更简单易用、更安全的智能行车体验。该系统目前已率先搭载于MG GT名爵锐行上。即日起，已购7英寸中控屏MG GT名爵锐行的用户可至4S店进行更新，后续新出的车型将标配百度Carlife。
百度CarLife是手机车机智能互联产品，操作界面简单易用，系统响应速度快。用户可通过USB和蓝牙将手机连接到车载系统上，行驶中无需拿起手机，直接在屏幕内进行操作和读取信息，享受更安全便捷的智能行车体验。CarLife集成了强大的百度地图资源和语音服务，导航、电话和音乐广播三大基本功能覆盖车主用户最高频的需求。导航功能融入了车规级HMI界面，带来全新的驾驶体验；电话功能可同步查阅手机通讯录，让拨打电话的操作更便捷；音乐广播功能，用户可随时随地播放本地音乐，也可在线收听音乐或电台，一路畅听音乐盛宴。
“双Car”让适配手机更多，你的座驾就是同级标杆
从行业发展趋势来看，智能行车系统正逐步成为各车型标配，但兼容性的问题始终难以解决。推广较早的苹果CarPlay仅支持iPhone，MirrorLink也只支持三星、HTC和索尼等手机的少数几款机型，而占据近60%市场份额的安卓手机用户对于智能行车系统的需求并没有得到满足。
得益于在产品研发上的优势，以及完善的体系实力，上汽抢先瞄准行业竞争最为激烈的中级车细分市场，此次推出的CarLife可支持几乎所有在售智能手机，在满足用户对智能互联需求的同时，还能提供更便捷、更安全的用车体验。相比以一二线城市为主阵地的苹果CarPlay，兼容性更强的CarLife将进一步填补三四线市场安卓手机用户对智能互联的巨大需求缺口。
为给消费者提供更高品质的出行体验，上汽一直不断创新尝试行业最领先的智能行车技术。早在去年9月，当CarPlay仅搭载于通用2016款ATS-L、奔驰新C级、沃尔沃XC90等少数几款国外豪华品牌车型上之时，上汽就已推出支持CarPlay的中级家轿荣威360。该车型自上市以来累计销售近8万辆，其中配备CarPlay的车型占总销量的90%，荣威360也因此成为CarPlay车型全球销量王。今年以来，上汽先后对2016款名爵锐腾、2016款MG GT名爵锐行升级配备了CarPlay，获得了市场的广泛认可，两款车型销量均实现稳步上升。
随着智能手机在三四线市场不断渗透，以及消费者对智能互联需求的持续增长，智能行车系统的推广应用将极大影响汽车行业发展。对于消费者来说，汽车与手机的联动，带来的不仅是智能终端信息的同步，对行车安全和驾乘体验都会产生极大影响。未来，上汽乘用车还将继续领行业之先，为旗下更多车型配备CarPlay+CarLife的“双Car”系统，以完善的智能行车系统为消费者带来更高品质的用车体验。
