公司专营丰田全系进口车型；主要包括：中东版/中规（国产）普拉多27004000，中东（国产）版 兰德酷路泽4000/4600/5700，美规版塞纳2.7/3.5L商务，埃尔法，坦途皮卡车5700，进口考斯特、国产柯斯达（可改装）国产RAV4、汉兰达，丰田86等。
北京荣祥月达汽车销售有限公司现车全新丰田埃尔法2016款报价。此次共推出4款车型，售价区间为75.9万76.1万-81.4万81.6万元。具体车型及售价详见下表。
| 车型 | 售价（万元） |
|---|---|
| 3.5L豪华版 | 75.9
黑 76.1 白 |
| 3.5L尊贵版 | 81.4
黑 81.6 白 |
新车的内饰设计并没有像外观那样巨变，而是延续了原来的豪华大气的风格，中控台布局简洁，注重实用性，在用料上相比老款车型有所提升，以皮革包裹中控台配以木纹饰条装饰，提升了整车的档次感。
第二排采用升级版头等舱座椅
埃尔法有3个位置采用了Ottoman座椅（副驾驶位和第二排），其中顶配车型的第二排采用的是升级版的Ottoman座椅，相比老款车型其宽度增加，配置也更为丰富，舒适程度有所提升。
第二排的提升是最为明显的，除了座椅的升级外，头顶的16色氛围灯也很好地提升了车内的科技感。在人性化设计方面，儿童座椅的安装更为便利，同时乘客出入第三排也能直接从侧门进入，不用经过第
后备厢：灵活多变/平整实用
由于每个座位都能独立移动，后备厢可以有多种组合方式，在容积最大化的情况下，第二排座椅最前可以直接顶到前排座椅后背，而第三排座椅可以向两侧翻起，提供宽大而平整的储物空间。
驾乘体验：动力充沛/舒适安静
动力方面，全新埃尔法仍是采用丰田的2GR-FE 3.5L V6发动机，动力性能跟现款保持一致，最大功率274马力(202千瓦)/6200rpm，最大扭矩340牛·米/4700rpm，与之搭配的是6挡手自一体变速箱，采用前置前驱的动力布局。
底盘悬架结构方面，该车的前轮仍是采用麦弗逊式独立悬架，后轮则由现款的扭力梁式非独立悬架变为带有副车架的多连杆式独立悬架。从下图中也可以看出新车的后悬架的下摆臂十分粗壮，弹簧和避振桶都比较短，属于适合在城市路况提供舒适乘坐性能的设定。
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| 车型图片 |  |  |  |
| 产品名称 | 2015款 埃尔法 3.5L 豪华版 | 2011款 埃尔法 3.5L 豪华版 | 2012款 埃尔法 3.5L 豪华版 |
| 厂商 | 丰田（进口） | 丰田（进口） | 丰田（进口） |
| 级别属性 | MPV | MPV | MPV |
| 发动机 | 2GR-FE3.5L 275马力 V6 | 2GR-FE3.5L 275马力 V6 | 2GR-FE3.5L 275马力 V6 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4925*1850*1890 | 4850/1830/1905 | 4870/1830/1905 |
| 轴距(mm) | 3000 | 2950 | 2950 |
| 车身结构 | MPV5门 | MPV5门 | MPV5门 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 340/4700 | 340/4700 | 340/4700 |
| 最大功率(kW)/转速 | 202/6200 | 202/6200 | 202/6200 |
| 工信部综合油耗 | - | 10.9L | 10.9L |
| 最小离地间隙(mm) | 165 | 160 | 160 |
| 油箱容积(L) | 75 | 65 | 65 |
| 行李箱容积(L) | - | - | - |
| 整备质量(Kg) | 2140 | 2075 | 2075 |
| 保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
新车指导价：89.90-92.80万
