在上海车展上首发的奥迪Q3车型，已经率先在大众旗下西亚特的西班牙Martorell工厂量产。之前有消息透露奥迪Q3将于2013年在一汽大众全新的佛山工厂国产，虽然后来证实了这只是误传，但关于奥迪Q3国产的消息已经可以完全肯定，真正的产地仍然是奥迪的长春工厂。而在国产之前，奥迪Q3也将会以进口方式率先在国内销售。
奥迪Q3测试车国内曝光
在国产之前的这个时间段，海外已经上市的Q3车型自然不会错过狂热的中国SUV市场。最新的一组国内测试车谍照曝光表明，奥迪Q3车型可能会效仿之前的Q5车型，采用先进口后国产的策略。
奥迪Q3测试车，车尾并没有标明排量等信息
配置方面：从谍照来看，正在中国路试的正是最新的奥迪Q3车型，测试车的配置比上海车展发布的Q3车型配置略低。比如侧面车窗没有镀铬装饰条，铝合金轮毂的尺寸较小，LED的尾灯款式有所不同，后保险杠的护板款式更简单一点，非车身同色的塑料护板包围。而从原车配置的后牌照架来看，这显然是一款海外车型，由此推断是为进口做针对中国路况的适应性测试，车尾没有排量信息，暂时无法确定动力配置，但根据海外车型目前的配置，可能只有2.0TFSI车型比较适合进口到国内。
奥迪Q3
奥迪Q3的长宽高分别为4385mm/1831mm/1608mm，轴距为2603mm。比起奥迪Q5紧凑了很多，竞争对手也直接瞄准了同样已经确定国产的华晨宝马X1车型。凭借国产奥迪Q5和进口奥迪Q7在中国市场的火热，还未上市的Q3几乎也注定了是一款热销车型。
奥迪Q3
奥迪Q3来自大众Tiguan的车型平台，外形风格与奥迪Q5非常相似，只是车身尺寸变得更加紧凑小巧而已。内饰设计更加简洁一些，7英寸液晶屏幕采用折叠式，也没有MMI多媒体系统，但不乏奥迪品牌的精致。后排仍然配置了空调出风口，但是后备箱的空间就明显比奥迪Q5小了很多。
国产计划：按照目前的消息，国产奥迪Q3应该是在2013年的第三季度，从一汽大众2013年的各车型排产计划中也清晰看到了奥迪Q3的身影。奥迪Q3也将和奥迪Q5，奥迪A4L（B8）和即将在明年换代国产的新一代奥迪A6L（C7）构成一汽奥迪的四大国产车型。
一汽大众未来新车规划中包含了Q3的国产计划
而已经在海外投产的奥迪Q3车型今年计划产量将达到10万辆。从6月开始率先在德国市场销售，包括2.0TFSI、2.0TDI（高功/低攻）三种动力可选，该车在德国的售价为2.99万欧元起，约合人民币28.9万元。
在国产前的这段时间，奥迪Q3将通过进口来占领这块市场，预计也将采用之前奥迪Q5的“高开低走”策略，及进口车型主打高端顶配车型，而国产后则丰富低配置版本，以大幅降低车型售价。由此推测，首先进口的将是2.0TFSI动力的Q3车型，车型售价可能会与国产奥迪Q5的中低配售价大体相当，达到35万元以上区间。此外也有消息透露，国产车型可能会比原本计划的2013年第三季度大幅提前，最快可能会在2012年就能够正式推出，国产后的入门售价进入30万元大关大有希望，不过可以预期的排队和加价，能否以这个价格买到又是一个未知数。
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