众泰SR7，一款自推出时就备受热议的车型。有人说它模仿痕迹太重，也有人说虽有模仿但也有自己的特色。不管如何，这样一款专为80、90后打造的紧凑级别SUV，众泰SR7确实有着吸引人的看点。
外观
很多人都把众泰SR7成为“小Q3”。从外观上看，众泰SR7确实很多设计都与奥迪Q3十分相似。如果是仅仅对于奥迪Q3外形有所偏爱的人，或许众泰SR7也可获得青眼。当然，一味的借鉴与模仿是不可能的，众泰SR7在外观设计方面还是有着一些自己的特色的。
编辑小结：虽然明显看出模仿与借鉴的痕迹，但是在一些细节的处理上，众泰SR7也并没有完全的照搬。只是某些角度上会有些“傻傻分不清楚”的小尴尬，但总体来说还是比较符合年轻人的口味的。
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相比较于外观，众泰SR7的内饰原创风格就比较明显了。最醒目不过的是12英寸的超大液晶触摸屏，占据了整个中控台。同时，众泰SR7提供了两种纯色以及四种拼接的内饰配色，选择上也是比较自由的。
编辑小结：通过内饰可以看出众泰SR7的诚意还是非常不错的，无论是大尺寸的触摸屏，还是一键式启动，或者是定速巡航，又或是只在顶配车型上出现的全景天窗，都是时下比较流行又非常实用的配置。
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空间
最为紧凑型的SUV，众泰SR7的乘坐空间还是不错的。虽然车尾采用了溜背式的设计，但是由于后排车顶棚的独特设计，所以后排乘客的头部空间还可以。
除了最低配的车型，其他车型座椅都采用了皮质的面料，舒适感不错。运动化的座椅风格，8箱电动调节，不得不说众泰SR7在座椅这一环节还是得分的。
刚刚说后排车顶棚有独特设计，就是在乘客的头顶位置，顶篷是凹陷设计的，这无疑为后排乘客增加了头部空间。而腿部空间方面，后排地板竟然是完全水平的，并没有常见的中央凸起，这对后排中间位置的乘客来说是个好消息。而在中央扶手箱的后面底端，还有一个USB的接口，估计是方便后排乘客充电用的吧。
动力
编辑点评：虽然有很多模仿与借鉴，但是众泰SR7无论是外观还是配置，都很符合年轻人的购买标准。外形漂亮，配置丰富，动力也还不错，相信会成为很多人选择的目标。
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| 车型图片 |  |  |  |
| 产品名称 | 2016款 众泰SR7 1.5T 手动魔方之梦版 国V | 2016款 众泰SR7 1.5T CVT魔方之心版 国V | 2016款 众泰SR7 1.5T 手动魔方之心版 国V |
| 厂商 | 众泰汽车 | 众泰汽车 | 众泰汽车 |
| 级别属性 | SUV | SUV | SUV |
| 发动机 | 4A91T1.5L 150马力 L4 | 4A91T1.5L 150马力 L4 | 4A91T1.5L 150马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | CVT无级变速 | 5挡手动 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4510/1835/1610 | 4510/1835/1610 | 4510/1835/1610 |
| 轴距(mm) | 2680 | 2680 | 2680 |
| 车身结构 | SUV5门 | SUV5门 | SUV5门 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 195/2000-4400 | 195/2000-4400 | 195/2000-4400 |
| 最大功率(kW)/转速 | 110/6000 | 110/6000 | 110/6000 |
| 工信部综合油耗 | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | 165 | 165 | 165 |
| 油箱容积(L) | 55 | 55 | 55 |
| 行李箱容积(L) | 480 | 480 | 480 |
| 整备质量(Kg) | 1440 | 1470 | 1440 |
| 保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
