2016年7月20日，“惠州安迪凯迪拉克趣味试驾暨美式体验日”活动终于启动了，此次试驾让媒体们燃动了全身的激情，零距离的体验凯迪拉克贵族轿车的完美魅力以及出彩的操控性能。此次试驾的车型有凯迪拉克CTS、XTS、ATS-L、CT6、XT5等车型，本编辑试驾的车型为凯迪拉克CT6，感兴趣的网友可前往惠州安迪凯迪拉克4S店进行试驾。接下来就随我一起去体验CT6的魅力吧。
这，就是我要试驾的车型凯迪拉克CT6
今天试驾的路线有拥堵的市区、颠簸的乡村小路、上坡下坡的高架桥、还有高速路段、隧道等，而凯迪拉克CT6在任何的路段都表现出色。
外观造型来说，凯迪拉克的整体设计风格给人感觉一直比较大胆前卫、特立独行，作为全新家族旗舰轿车的CT6自然也是如此。它的外观依旧延续了凯迪拉克的“钻石切割”设计语言，棱角分明，与此同时还努力打造出“更长、更宽、更贴地”的视觉效果。再配上CT6接近5.2米的车长与超过3.1米的轴距。它给人的第一眼的确很有冲击力。
准备出发
顺便说一下，凯迪拉克CT6提供18英寸与19英寸两种规格，其中28T时尚型、精英型与豪华型三款用的是18英寸轮圈配以235/50 R18的轮胎，28T领先、28T铂金与40T全系均为19英寸轮圈，搭配245/45 R19。凯迪拉克CT6在轮圈、轮胎规格的使用上还是非常的高大上的，而这也是为后来的试驾不同的路段带来更好的体验。
凯迪拉克CT6行驶在道路上，非常的安静
CT6作为如今凯迪拉克品牌的旗舰轿车，它在用料上自然一点都不含糊，无论视觉档次感还是实际触感都很棒。例如12.3英寸的全液晶仪表盘、10.2英寸的多媒体娱乐系统以及座椅的通风加热功能等都一应俱全。
凯迪拉克CT6在车多的市区，起步、加速、变道非常的灵巧
凯迪拉克CT6进入高速
凯迪拉克CT6所搭载的这台2.0T发动机与全新的8AT变速箱匹配非常默契，不但动力输出非常轻快，而且平顺性极佳。在调整上变道、超车事个操控都能随心所动。
凯迪拉克CT6进入隧道 面板上的灯光自动感应光线开启
凯迪拉克CT6一路飞驰驶下高速
短暂的试驾让人意犹未尽，无论从试驾动力操控上、还是试乘的舒适方面都能感受到凯迪拉克CT6带来的惊喜。如果你想拥有激情的动力，运动的基因。不论外形、定位、还是从驾驶感受来说，CT6完全可以满足你的个性。如果感兴趣就前往惠州安迪凯迪拉克4S店进行试驾体验吧，相信你一定会喜欢上它。
惠州市安骅凯迪拉克
电话：0752-5319388，售后：0752-5319114
地址：惠州市惠城区惠州大道239号安骅汽车城（火车北站往北前行800米处）
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| 车型图片 |  |  |  |  |
| 产品名称 | 2016款 凯迪拉克CT6 28T 精英型 | 2016款 凯迪拉克CT6 28T 豪华型 | 2016款 凯迪拉克CT6 28T 领先型 | 2016款 凯迪拉克CT6 40T 豪华型 |
| 厂商 | 上海通用凯迪拉克 | 上海通用凯迪拉克 | 上海通用凯迪拉克 | 上海通用凯迪拉克 |
| 级别属性 | 豪华车 | 豪华车 | 豪华车 | 豪华车 |
| 发动机 | 2.0L 276马力 L4 | 2.0L 276马力 L4 | 2.0L 276马力 L4 | 3.0L 405马力 V6 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 长/宽/高(mm) | 5179/1879/1492 | 5179/1879/1492 | 5179/1879/1500 | 5179/1879/1500 |
| 轴距(mm) | 3109 | 3109 | 3109 | 3109 |
| 车身结构 | 三厢车4门 | 三厢车4门 | 三厢车4门 | 三厢车4门 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 400/3000-4300 | 400/3000-4300 | 400/3000-4300 | 543/2500-5000 |
| 最大功率(kW)/转速 | 203/5300 | 203/5300 | 203/5300 | 298/5500 |
| 工信部综合油耗 | 7.9L | 8L | 8L | 9.3L |
| 最小离地间隙(mm) | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 油箱容积(L) | - | - | - | - |
| 行李箱容积(L) | 503 | 503 | 503 | 503 |
| 整备质量(Kg) | 1655 | 1715 | 1715 | 1900 |
| 保修政策 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
