[汽车点评网 新闻] 随着国内油价的逐步升高以及紧凑型车售价的整体走低,国内紧凑型汽车市场的竞争已越发约激烈,接近50款车型在市场中角逐着。而消费者们显然早已看花了眼,常常纠结着到底哪款车型最适合自己?而今日,我将给大家介绍一下6款即将上市的紧凑型轿车,大家不了解提前了解一下。
● 一汽-大众NCS
预计上市时间:2011年底或2012年初
新车亮点:轴距加长70mm,后排空间狭小问题有望得到改善
作为一汽-大众现款速腾的换代车型,第六代JEETA也就是NCS(New Compact Sedan;全新紧凑型轿车)的国产计划备受广大车迷们的关注。而根据我们掌握的信息来看,国产NBS将于9月在一汽-大众成都工厂正式投产,并计划于年底前或2012年初正式上市发售。
外观方面,NCS的前脸虽看似简单但阳刚气十足,继承了大众家族的一贯风格。蜂窝状的进气格栅与斜方形前大灯很好的诠释了这一设计理念,前保险杠与车身采用同色设计,颇有些浑然天成的感觉,而下部进气格栅与前导流板则突出了其运动性。
车身尺寸全面曝光
车身尺寸方面,NCS的长宽高达分别为4640mm*1780mm*1450mm,比现在的速腾足足长了100mm。轴距也增加了70mm,达到2650mm,新车的后排腿部空间也因此增加了67mm。
内饰方面,新一代JETTA内饰布局相比现款速腾变化不大,全新造型的多功能方向盘集成了部分控制按钮,而空调出分口以及导航系统位置也经过了调整,新的中控台布局对于驾驶者来说可操作性更强。而且即使是低配车型其后排座椅也提供四六分离和折叠功能,进一步提升了其空间的灵活性。后备箱门可以通过内部按键轻松打开,此外还配备了6安全气囊等。
而在大家关心的后悬挂问题上,美版车型采用了半独立扭力梁式悬架结构,而欧版车型四连杆独立悬架在车内乘员的舒适性上比扭力梁结构悬架更具优势,但是扭力梁结构的悬架系统在制造成本上要远远低于四连杆独立悬架。从目前曝光的申报图来看,国产NCS将有望采用主打家用、舒适性的四连杆独立悬架。
最新曝光的国产NCS国内路试谍照
1.6L、1.4TSI、1.8TSI三款发动机仍将成为其主动力
动力方面,预计EA111系列1.4TSI发动机,和EA888系1.8TSI发动机将会成为新Jetta在中国市场的主力发动机。同时EA111系列的1.6升自然进气发动机将会成为未来新Jetta入门车款的配备。此外,7速DSG变速箱技术也将因其能为驾驶者带来更加平稳、迅速的换挡过程而逐渐成为主流。
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● 东风本田全新一代思域
预计上市时间:年底前
新车亮点: 引入2.0L动力版本
时隔6年,本田携旗下第9代Civic思域轿车再度登场亮相。原本计划于明年引入国产的新思域随着近日申报目录及国内路试的频频曝光,已经告诉我们了一个强有力的信号,国产新思域已确认于年内投产,并预计于年底前正式上市。或许,这将是本田汽车在华首次真正意义上的全球同步。
国产新思域定妆照曝光
外观方面,国产新思域整体车身线条与现款车型比较接近。较早前曝光的北美版相比,国产新思域前进气格栅处以网格状装饰代替,中网则全部采用了镀铬装饰,并在左右两边增加了前雾灯。大灯的外侧灯壳也会采用透明晶钻设计,大弧度倾斜的前风挡,配合更加锐化后的前脸线条,使前脸看起来锐气十足。
国产新思域定妆照曝光
而在尾部方面,尾箱盖微微外凸形成了类似于运动车型的扰流尾翼设计,国产新思域较美版车型相比采用了类似8代雅阁的设计风格,整个尾灯延伸到了后备箱盖。而2.0L的运动版车型或将在尾部新增“TYPE-S”标识。
车身尺寸 |
国产新思域 | 现款思域 |
长度(mm): | 4535 | 4520 |
宽度(mm): | 1755 | 1755 |
高度(mm): | 1450 | 1450 |
轴距(mm): | 2670 | 2700 |
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而从目前网络上曝光的车身参数来看,国产新思域的长宽高尺寸分别为:4535mm×1755mm×1450mm,而现款思域的长宽高尺寸为4520mm×175mm×1450mm。可以看出新思域较现款思域长度增加了15mm,而轴距却出人意料的缩短了30mm,在目前国内车市一片“加长”风气下,的确令人感到意外。
美版新一代本田思域
国产思域内饰谍照
而在内饰方面,,我们可以看出国产思域较美版思域并不太大区别。新思域依旧采用了上下分离式的仪表盘,不同的是仪表背光变成了红白色,并增加了行车电脑显示屏。此外,位于中控台的信息显示屏也变成更大尺寸的LCD屏幕。
美版新一代本田思域
最新曝光的国产新思域基本参数
动力方面,根据日前曝光资料来看,国产新思域升级了现款的1.8L发动机,型号为R18Z2,最大功率达到了104kW,此外最高车速预计也将所提高。并匹配了五速自动变速箱。除此之外,DHW7205的出现则意味着国产新思域将首次增加2.0L动力版本,型号为R20A6,最大排量1997ml,最大功率115kW,i-VTEC技术的应用也将使其在提高燃油经济性的情况下提高更强大的动力。
● 全新长安马自达3三厢版
预计发布时间:9月份
新车亮点:前卫时尚的外观、2.0L车型变速器升级
在早前结束的上海车展上,全新换代国产马自达3三厢版以其前卫时尚的外观颇受好评。据悉,新车在外观方面几乎照搬了海外版车型原样,动力预计仍将沿用现款车型动力系统。预计新车将于9月正式上市发售。
国产全新马自达3三厢版
外观方面,国产全新马自达3三厢版较海外车型并无太大本质上的区别。较现款马自达3车型相比,新车采用了更为夸张的“大嘴式”五边形格栅及鹰眼式前大灯组,柳叶形设计元素的应用大大提高了其整体运动性。
内饰方面,无论是方向盘、仪表盘还是中控台等处都展现出焕然一新的设计风格,从而保证了新车从里到外的运动时尚感。配置方面,国产车型的配置也基本与海外保持一致,包括高位刹车灯、倒车雷达、LED尾灯、定速巡航、多功能方向盘、一键升降车窗、后排带有中央杯架的扶手、ESP(马自达称之为DSC)在内的配置都会引入国产高配车型上。
车身尺寸上,国产车型较海外车型相比并无任何改动,长宽高依旧为4595*4490*1471mm,轴距达到了2640mm。整车乘员空间比较充裕,但后排乘客头部和腿部空间并不宽裕,后备箱的空间达到了400L。
仍将继续沿用1.6L/2.0L发动机
动力方面,国产新马3仍沿用了现款车型的动力系统,包括1.6L和2.0L两款发动机,而在变速箱方面,1.6L车型依旧配备4速自动与5速手动变速器。而2.0L车型则配备6速手动或者5速自动变速器,同时在自动挡车型上还将配备有换挡拨片,提高驾驶乐趣。
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● 长安福特全新一代福克斯
预计发布时间:广州车展
对于福特全新一代福克斯,相信去过车展的朋友们已在熟悉不过。其已多次亮相国内各大型车展,根据福特全球化步骤安排,预计新车将亮相年底的广州车展并计划于2012年初上市,并计划推出两厢及三厢两个版本车型。
新福克斯全系车型
新福克斯两厢
外观方面,全新一代福克斯区别了老款车型开走高调路线,整体设计风格发生了相当大的改变,前脸进气格栅采用了三角形+倒梯形+三角形”的拼接设计,不规则的大灯造型更令其看起来气势逼人,车身整体线条刚劲有力,尾部设计过渡而饱满。
新福克斯内饰
内饰方面,新备受好评的“动感设计” 理念引入到内饰设计中,创造性的应用了动感线条、饱满的表面以及大胆的造型,体现出强烈的科技感。此外,中控台以一套称为Myford的系统为中心,通过8英寸触摸液晶显示屏控制各项功能。
动力方面,海外版车型搭载了一台2.0L直喷自然吸气发动机与一台1.6T涡轮增压直喷发动机,与之搭配的是一台六速双离合PowerShift变速器。不过,消息人士透露,1.6T发动机很可能不在首批推出的车型之列,为降低成本,目前在用的1.8L、2.0L两款发动机还可能继续服役。
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● 东风雪铁龙新一代C4
预计发布时间:2011年底或2012年初
新车亮点:有望搭载全新1.8L发动机,诟病已久的变速箱则到升级
在早前开幕的2010巴黎车展上,雪铁龙携旗下第二代全新C4车型的上市。随着原型车的更新换代,东风雪铁龙想必也会同步引进此款车型国产。据悉,这款人气极高的两厢紧凑级轿车将于年底正式国产。
雪铁龙新C4
外观方面,新一代雪铁龙C4在外形及内饰上均进行了全面的革新设计,外观上相比老款较为中庸的曲线及尾部造型已经一去不复返,取而代之的是更为清晰的车身线条和动感的外观设计,现款C4上的飞镖式前大灯也被更加犀利的造型取代,灯员换成了带有弯道随动功能的氙气大灯。
雪铁龙新C4
尺寸方面,欧洲版本的新C4整车尺寸为4330/1790/1490mm,但国内版本的新C4将在长度方向加长350mm,达到与标志408长度一致。
雪铁龙新C4
2011款雪铁龙C4的内饰相比现款车型变动较大,仪表盘不再特立独行地摆放在中控台的上方,而是“回归”到了方向盘的后方,并且也从“三合一”式的显示方式改为了传统的独立显示。仪表盘依旧采用了电子显示技术,加上黑色与淡蓝色交叉辉映的灯光效果,科技味道更加浓厚。
路试谍照曝光
动力方面,PSA武汉技术中心开发的全新1.8L发动机将装配在国产化C4上。据悉,全新的1.8L发动机依旧是直列四缸机,但拥有可变气门正时技术、电控燃油多点顺序喷射技术,最大功率155马力,并搭配6挡手自一体变速器。
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● 东风标致308
预计发布时间:年内
新车亮点:专为中国市场打造的又一款全球首发车型
眼看307车型在国内已走过多头,随着路试谍照的频频曝光,作为换代车型的308也进入了我们的视野。不过由于由于海外并没有相对应的Sedan三厢车型,因此,曝光的新车又将是一款专为中国市场打造的车型,预计新车最早有望于年内发布。
国产三厢308谍照曝光
国产308的前脸与海外新/老款车型均不同
从已经曝光的国产三厢版308谍照看,新车的前脸造型与海外新款车型有着明显的区别,不仅大灯造型不同,标致“大嘴”的尺寸也小了许多,同时雾灯附近的样式也完全区别与2012款的海外308
东风标致308三厢版效果图
底盘方面,考虑到是现款307的基础上打造而来的,国产后的308在各种部件上可能会依然采用现款307上使用的零部件,前后悬架的结构应该也不会发生根本性的改变。
国产308谍照
海外新款308
动力方面,预计国产后的308车型仍将继续搭载现款307上所使用的1.6L/2.0L发动机,而在变速箱方面,如继续使用现款307的四档自动变速箱的话,有可能会继续阻碍其今后的发展。(文/汽车点评网 秦庆宝)
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