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进口大众迈特威最新价格变化表 | ||||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 | 备注 |
迈特威 2.0T 65周年限量版 | 电议 | 电议 | 1万 | 现车 |
迈特威 2.0T 行政版 | 电议 | 电议 | 1万 | 现车 |
迈特威 2.0T 商务版 | 电议 | 电议 | 1万 | 现车 |
天津滨海地区经销商2016年6月22日行情 |
大众汽车新迈特威坚持使用“标准”规格座椅还带来一个好处:第二排和第三排乘客享有平等的乘坐环境:座椅规格,配置待遇都不分伯仲,而且、后两排乘客都拥有体面舒适的空间,从这一点也能看出大众新迈特威的后舱更适合迎接“We are 伐木累”的团体,无论是与你并肩作战的同事,还是你身体与心灵休息的港湾。至少坐在迈特威的第三排座椅,绝对不会让你对第二排产生无端的羡慕和遐想。
大众T6新迈特威或许不像它的竞争对手那样有强悍到无敌的第二排座椅,但可喜的是新一代迈特威根据消费者的反馈改善了座椅的承托填充物,虽然座椅的“卖相”挺普通,但坐上去可比老款车的要软和许多,这也意味着乘坐的舒适感获得了优化。
中排和后排座椅只能前后移动和调节靠背,虽然没有额外的腿托和为睡眠设计的立体包围头枕,但牺牲掉半躺姿势换来的是其它对手们难望项背的空间排布灵活性,T6除了可以胜任路上公务舱的角色,还可以扮演移动会议室、移动起居室.......总之想象空间非常可观。
2.0TSI发动机拥有150kW的最大功率和350牛顿·米的峰值扭矩,拉动这么大一台MPV依然游刃有余。起步的一瞬间会比一般家用车显得迟疑,毕竟迈特威的尺寸和重量远比一般轿车或SUV更大,不过只要稍加大油门让发动机进入扭矩释放的高原平台,这台车也能颇为主动积极的摆出一副昂首挺胸奋勇向前的姿态。
编辑点评:
全新T6采用自适应巡航控制系统、可调减震器以及城市紧急制动系统,该系统能在紧急情况下主动刹车,减少碰撞事故。另外,客户可定制动态光辅助系统,该系统能在检测到前方车辆时自动变暗光线,降低车祸风险。[58车·天津滨海行情·原创]
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注:具体现车配置以店内实物为准。汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
车型图片 | |||
产品名称 | 2016款 迈特威 2.0TSI 四驱尊享版 7座 | 2016款 迈特威 2.0TSI 四驱尊享版 6座 | 2016款 迈特威 2.0TSI 两驱舒适版 |
厂商 | 大众(进口) | 大众(进口) | 大众(进口) |
级别属性 | MPV | MPV | MPV |
发动机 | 2.0L 204马力 L4 | 2.0L 204马力 L4 | 2.0L 204马力 L4 |
变速箱 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
长/宽/高(mm) | 4904*1904*1970 | 4904*1904*1970 | 4904*1904*1970 |
轴距(mm) | 3000 | 3000 | 3000 |
车身结构 | MPV5门 | MPV5门 | MPV5门 |
最大扭矩(Nm)/转速 | 350/1500-4000 | 350/1500-4000 | 350/1500-4000 |
最大功率(kW)/转速 | 150/4200-6000 | 150/4200-6000 | 150/4200-6000 |
工信部综合油耗 | 10.2L | 10.2L | 9.8L |
最小离地间隙(mm) | 0 | 0 | 0 |
油箱容积(L) | 0 | 0 | 0 |
行李箱容积(L) | - | - | - |
整备质量(Kg) | 2343 | 2343 | 2343 |
保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |