[58车上海站 活动]自5月28日全国上市以来，专业级T动能SUV全新Jeep自由侠掀起的青春风暴正陆续席卷全国各个地方。今日，全新Jeep自由侠在时尚之都上海地区正式上市，携专业级设计、专业级安心、专业级探享、专业级效能和专业级信赖5大专业实力青春登场，重新定义入门级SUV的专业标准。它的到来让魔都又多了一道又In又炫的潮流风景。

全新Jeep自由俠装备1.4T+7DDCT和2.0L+9AT两种动力总成，首批上市的均为1.4T车型。其中，1.4T动能版+售价14.18万元，1.4T高能版售价14.98万元，1.4T劲能版售价15.88万元，1.4T劲能版+售价16.68万元，1.4T智能版售价17.88万元，全部享受购置税减半政策。

当所有入门级SUV都在用“SUV外壳+稍高的离地间隙”的形式主义为自己标榜身份时，Jeep相信，一辆专业的入门级SUV应该是融合运动小型轿车的操控性和专业SUV能力的“化学反应”。正如全新Jeep自由侠，将Jeep 75年来全球 SUV领导品牌的专业能力和菲亚特一百多年欧洲小车之王的基因融合、进化，让入门级的SUV终于有了专业级标准。

14万起步，重新定义入门级SUV的四大专业标准

第一大专业标准是专业级效能动力。很少有人会把驾驶乐趣和SUV联系在一起，但全新Jeep自由侠带来的，是和高品质欧系小型轿车一样动力充沛、操控精准、信心十足的日常驾驶体验。针对中国市场的路况和环境，专业调校的1.4升涡轮增压动力总成，不仅拥有足以让很多豪华品牌的涡轮增压发动机“献上膝盖”的79kW同级最强升功率，更重要的是在“入门级”市场，全新Jeep自由侠第一次将自然吸气发动机所具备的平顺性，和涡轮增压带来的扭力爆发无缝衔接，动力掌控轻易上手，给人信心十足的酣畅加速感。相比同级的昂科拉和XR-V，全新Jeep自由侠不仅动力数据表现全面领先，在实际驾驶感受上也明显更优。

第二大专业标准来自专业级底盘调校。全新Jeep自由侠全系标配同级唯一专业级动态底盘。四轮独立悬架配合FSD可变阻尼减震器，再加上增强驾控稳定性的横向稳定杆以及前后副车架来强化车身刚性，在继承欧系底盘的操控与扎实感的同时，也将美系的乘坐舒适性做到相得益彰。而反观昂科拉和XR-V，后悬挂仅为扭力梁式半独立悬架，行驶稳定性和舒适性自然会稍逊一筹，只要找个颠簸路段上走一遭就能高下立判。不仅如此，全新Jeep自由侠还全系标配马牌轮胎, 以及F1赛车供应商Brembo 所提供的刹车系统。这些大牌配件将入门级SUV的操控标准越级提升。

第三大入门专业标准是专业级安全。真正的安心不是有多少让人不明觉厉的所谓“黑科技”，而是硬实力和软实力兼备。拥有欧盟五星安全认证的全新Jeep自由侠，车身运用了70%的高强度钢材，远超同级对手40%到50%的比例，加上囊括诸如TCS 牵引力控制系统、ESC 电子稳定控制系统、PBA紧急制动辅助系统等在内的同级最完善的全车电子稳定系统，重新树立起入门级SUV的安全门槛。

第四大专业标准非专业级设计莫属。全新Jeep自由侠“高颜值”的背后是一台真正SUV所应该具备的多用途设计理念，在确保低风阻和高通过性的外观比例设计的同时，实现更优化的内部空间。全新Jeep自由侠采用Box-Form专业SUV设计语言，在拥有0.35的低风阻系数的同时，也让它较竞品多出了200L的实际使用空间。尤其值得一提的是，全新Jeep自由侠的接近角和离去角分别达到了19.5°和29.6°，最小离地间隙为176mm，这些数值所带来的是比昂科拉和XR-V更出色的通过能力，他们过不去的沟沟坎坎未必能拦得住全新Jeep自由侠。

16万到18万区间，树立入门级SUV品质感和智能化的新标准

因为全新Jeep自由侠，入门级SUV市场第一次拥有了“沃德全球十佳内饰”殊荣的车型。在设计同质化越发严重的当下，越能体会全新Jeep自由侠的“酷”不是简单的外在流露，而是与生俱来的气质。源自极限运动的色彩搭配让它能轻易地脱颖而出，大面积触感细腻的软性材质和真皮包裹的应用同样越级。同级别最大尺寸、最大采光面积、最大实际打开面积的全景天窗惊艳之余，极大提升了驾乘体验上的内部空间感。

除此之外，全新Jeep自由侠还提供更为智能化的专业级互联科技——Uconnect live智能人机系统，它可以像使用手机一样实现车辆信息交互系统的操作，支持“声控、触屏、方向盘实体按键和蓝牙技术”四大交互方式。通过同级最大尺寸的双液晶屏显示系统，实时反映各种车辆，道路，兴趣点信息, 让你安心驾驶，无需分心。

目前，Jeep官方订车平台“Jeep商城”订车通道已经打开，通过“Jeep商城”订车可享受30天交车保障，全程物流透明，可实时查询订单状态，另外还能享受超低首付和月供等多种灵活的金融方案，轻松实现“拥有人生的第一台Jeep”的梦想。