北京奔驰近日表示国产全新E级长轴距版（底盘代号V213）量产版商品车将在6月16日正式下线，根据我们此前独家获得的情报来看，全新E级长轴距版很有可能在7月份正式上市。由北京奔驰国产化生产的全新E级车型长轴距版（V213）作为换代后的车型，相比海外标准轴距版车型国产的全新E级长轴版轴距增加了140mm，达到3079mm。

△ 图为国产全新E级长轴距版。 

△ 图为海外标轴版全新E级，底盘代号W213。 

　　与海外刚发布的全新第九代E级车型相比，国产版车型轴距将有所加长，北京奔驰全新一代E级长轴距版的车身尺寸长宽高分别为5065/1860/1467mm，轴距为3079mm，长度相比海外版车型增加142mm，其中轴距增加140mm。新车依旧将提供立标版、运动版两种前脸造型供消费者选择。

　　在科技配置上多种主被动安全以及智能驾驶技术都在国产车型中出现，例如：主动式制动辅助系统带横向行人车辆探测（Active Braking Assist with cross-traffic function）、智能领航限距功能（Distance Pilot DISTRONIC）、拥堵紧急制动功能（Congestion Emergency Braking Function）、避让转向辅助系统（Evasive Steering Assist）、主动式紧急停车辅助系统（Active Emergency Stop Assist）、车尾横向行人车辆警告（Parking Pilot: Rear Cross Traffic Alert）、多向遥控泊车 (Remote Parking Pilot)等，该车还是全球首款搭载“V2X”技术的量产车型。

　　而Multibeam LED大灯带有84个独立控制的高性能LED以自动照亮路面，其光线的分布精度可控，堪称无与伦比；亮度极强但又不会令其他道路使用者感到刺眼。位于LED灯组前的智能格挡使得左右大灯的光线分布可实现单独控制，并迅速地不断适应变化的路况。此外，智能照明系统（Intelligent Light System）在近光及远光模式下的所有功能均能以纯数字方式调控，首次摒弃了机械式连接。这一系统包括全球首项纯电子式主动照明功能。

　　动力总成方面，全新E级车型将有2.0T和3.0T可供选择，先期车型仅搭载2.0T发动机，并提供两种动力调校，其中E200 L最大输出功率135kW（184Ps），E300 L最大输出功率180kW（245Ps）。传动系统与发动机匹配的是9G-Tronic自动变速箱。