1报告摘要

　  报告摘要：

　　中金在线财经搜索的统计结果显示，2011年4月份，国内汽车新闻共曝光有关“汽车”的“新闻” 27600篇，环比下降5%；4月份汽车品牌总曝光度46020篇，环比上升13%。

　　从数据显示来看，2011年4月份的汽车新闻有大幅度的上升由于四月底的上海车展和油价上调使得本月的新闻数量又更上一层楼。具体来看，4月份，乘用车产销分别完成115.66万辆和114.23万辆，环比上月下降16.39%和15.23%，同比去年增长1.19%和2.79%。

　　统计数据显示，2011年4月份汽车品牌曝光度排名前十的为：大众、奥迪、丰田、现代、宝马、日产、本田、雪佛兰、比亚迪、别克；过去12个月汽车品牌总曝光度排名前十的为：大众、丰田、奥迪、现代、日产、本田、雪佛兰、宝马、别克、起亚。

　　2011年4月份汽车热点关键词曝光度排名前五的分别为“国际油价 新高”、“ 汽柴油价格 上调”、“ 锦湖轮胎 轿车召回”、“ 上海 车展” 、“上海车展 车模” 、“上海车展 豪车” 、“丰田 召回”。

　　2011年4月份曝光度最高的常用汽车关键词分别为召回、SUV、跑车、油耗、新能源车、合资车、补贴车型、自主车、三厢车、两厢车。

　　从4月的新闻数据统计上来看，由于上海车展的开始，使得4月的汽车新闻有很大起色。各大汽车品牌借着车展这个平台推出新车与宣传提高自己的销售量。另外，由于4月的油价再创新高，也给车市造成了一部分影响。车市增长的步伐或许在5月份会有所放缓。

　　报告建议，各汽车厂商要提高品牌影响力，除了加大宣传力度外，还应在各项日常业务中提高服务水平。通过微博等新兴营销手段进行品牌推广，可以取得非常成功的宣传效应。

2汽车品牌曝光度报告简介

　　一、汽车品牌曝光度报告简介

　　本项汽车品牌媒体曝光度观察报告是由汽车新闻及汽车品牌总曝光度、汽车热点关键词搜索、汽车常用关键词搜索、微型车品牌曝光度、小型车品牌曝光度、紧凑型车品牌曝光度、中级车品牌曝光度、中高级车品牌曝光度、豪华车品牌曝光度、SUV品牌曝光度、MPV品牌曝光度、跑车品牌曝光度12部分组成，通过公布汽车品牌曝光度榜单，阐释汽车业月度新闻曝光现象，分析现象背后的成因、本质、规律等，传达对汽车业月度热点的独到见解。

　　在本报告中，汽车新闻曝光度是指关于“汽车”新闻的曝光度；汽车品牌曝光度是指以汽车品牌简称为关键词搜索所得的结果。为求本报告能客观、真实、准确的反映行业规律，我们选取的汽车品牌样本覆盖了所有在国内生产的自主车与合资车，以及部分进口量较大的进口车品牌。

　　本报告计算的基础数据(新闻数量)是通过财经搜索引擎搜索获取。本报告旨在帮助相关人士根据汽车品牌曝光度对品牌走势、市场行情、发展前景等进行分析预测，或作出相应经营决策。作者力求客观公正使用网络工具，但对数据的准确性和完整性不作任何保证。本报告仅供研究参考交流，不建议作为任何决策依据，对使用本报告带来的可能损失或风险，不承担任何责任。

3搜索数据综述

　　二、搜索综述

　　2010年5月-2011年4月份汽车新闻曝光度及汽车品牌总曝光度数据见下表

　　数据显示，2011年4月份，国内媒体共曝光有关“汽车”的“新闻”27600篇，较2011年3月份环比下降5%。同时，4月份汽车品牌总曝光度46020篇，与2011年3月份相比，环比上升13%。

　　2011年3月-2011年4月份汽车热点关键词搜索数据见下表

　　数据显示，2011年3月份汽车热点关键词曝光度排名前五的分别为“国际油价 新高”、“ 汽柴油价格 上调”、“ 锦湖轮胎 轿车召回”、“ 上海 车展” 、“上海车展 车模” 、“上海车展 豪车” 、“丰田 召回”。

　　4月的亮点无疑都聚集在上海国际车展上。光是车展有关的热搜词在4月就占了3席。锦湖轮胎在连续的报道后终于出台了召回措施。另外油价的升高也引人注目。

　　2011年3月-2011年4月份汽车常用关键词搜索数据见下表

　　拜上海车展所赐，4月份的热搜词均有很大幅度的增长。4月份，国内汽车产销分别完成153.53万辆和155.20万辆，环比上月下降了15.98%和 15.12%，同比去年下降了1.85%和0.25%。这也是自2009年2月以来27个月内首次出现同比负增长，也是金融危机以来我国汽车工业恢复增长 后的首次负增长。中汽协认为，汽车市场整体形势已经不容乐观。

4汽车品牌曝光度报告

　　三、汽车品牌曝光度报告

　　2010年5月-2011年4月份汽车品牌曝光度数据见下表

　　据上表显示，2011年4月份汽车品牌曝光度排名前十的为：大众、奥迪、丰田、现代、宝马、日产、本田、雪佛兰、比亚迪、别克；过去12个月汽车品牌总曝光度排名前十的为：大众、丰田、宝马、比亚迪、奥迪、日产、现代、本田、雪佛兰、别克。

　　4月份，汽车市场延续了上月的低迷态势，多数车型环比回落，同比乘用车产销好于商用车，销量下降最多的车型为交叉型乘用车和半挂牵引车。而这两款正是在物流行业应用较为广泛的车型，其销售乏力非常值得警惕。总体来看，今年全年产销增长预期可能达不到10%~15%，甚至会低于GDP的增长。如此一来，就无法达到拉动GDP增长和进一步扩大内需的目标，中汽协常务副会长兼秘书长董扬提醒政府有关部门应加以注意。

5微型车品牌曝光度报告

　　四、微型车品牌曝光度报告

　　2010年5月-2011年4月份微型车品牌曝光度数据见下表

　　上表显示，2011年4月份微型车品牌曝光度前十名依次为：比亚迪F0，奇瑞QQ，奥拓，乐驰，奔奔，smart，北斗星，吉利熊猫，路宝，江南奥拓。

　　根据汽车工业协会统计的数据显示，4月份，1.6L以下车型销量环比下降16.69%，占乘用车比重也有了1.19%的下降幅度。这一点在微型车市场表现比较明显。在微型车销量前十的车型中，无一幸免地呈现环比下降趋势，其中，排名前十车型环比降幅最大的是奔奔MINI，4月份共计销售7116台，降幅为42.41%。降幅最小的是奥拓经典，降幅为5.62%。

6小型车品牌曝光度报告

　  五、小型车品牌曝光度报告

　　2010年5月-2011年4月份小型车品牌曝光度数据见下表

　　上表显示，4月份小型车品牌曝光度前十名依次为：赛欧，POLO，mini cooper，嘉年华，飞度，瑞那，锋范，乐风，悦翔，夏利。

　　近期中国汽车工业协会和中国乘联会等相关机构相继公布了4月份乘用车产销统计数字，两家机构的统计结构都显示4月份所有车型整体上无论是同比还是环比销量都有一定幅度的下降。与大势相反，在此环境下有部分车型依然热销。

7紧凑型车品牌曝光度报告

　　六、紧凑型车品牌曝光度报告

　　2010年5月-2011年4月份紧凑型车品牌曝光度数据见下表

　　上表显示，4月份紧凑型车品牌曝光度前十名依次为：科鲁兹，宝来，福克斯，朗逸，凯越，高尔夫，比亚迪f3，速腾，捷达，英朗。

　　4月份的紧凑车媒体曝光度出现了明显的下降。随着油价的再创新高，对此最敏感的应该就是精打细算的中产阶级家庭了。车市的变动对他们来说显得尤为重要。无怪乎紧凑车市场在4月遇冷。

8中级车品牌曝光度报告

　　七、中级车品牌曝光度报告

　　2010年5月-2011年4月份中级车品牌曝光度数据见下表

　　上表显示，4月份中级车品牌曝光度前十名依次为：起亚K5(报价 图片 参数)，雪铁龙C5(报价 图片 参数)，奥迪A4(报价 图片 参数)L(报价 图片 参数)，新君威(报价 图片 参数)，马自达6(报价 图片 参数)，大众CC，帕萨特(报价 图片 参数)，雅阁(报价 图片 参数)，凯美瑞(报价 图片 参数)，桑塔纳(报价 图片 参数)。

　　雅阁首次在4月挤入新闻曝光度前十的名单中。今年4月，第一周，各大汽车论坛“悦达起亚K5降价”的帖子迅速替代“K5何时降价”。这款2010年全球获奖最多的车型，一度被业界认为是中国车市的颠覆之作，两个月前，3月10日K5上市当天，曾逼迫6款同级别车同时降价，最高者直降1.9万元。由于定价偏高，K5也曾遭到市场质疑，当时悦达起亚要求经销商3个月内不得降价。

9中高级车品牌曝光度报告

　　  八、中高级车品牌曝光度报告

　　2010年5月-2011年4月份中高级车品牌曝光度数据见下表

　　上表显示，4月份中高级车品牌曝光度前十名依次为：奥迪A6(报价 图片 参数)L(报价 图片 参数),宝马5系，奔驰e级，皇冠(报价 图片 参数)，雷克萨斯es，沃尔沃S80(报价 图片 参数)，别克林荫大道(报价 图片 参数)， sls赛威，克莱斯勒300C(报价 图片 参数)，沃尔沃S80l。

　　尽管4月车市吹起冷风，但各类企业态度不一。据了解，不少车企竞相推出中高级轿车。业内人士指出，中国汽车市场已经进入二次换车高峰期，中高级轿车成为一、二线城市(报价 图片 参数)换车的首选品种。因此各大车企纷纷加快抢占中高级车市场。

10豪华车品牌曝光度报告

　　九、豪华车品牌曝光度报告

　　2010年5月-2011年4月份豪华车品牌曝光度数据见下表

　　上表显示，4月份豪华车品牌曝光度前十名依次为：奔驰S级，宝马7系，奥迪A8L，辉腾，劳斯莱斯银魅，劳斯莱斯幻影，雅致，雷克萨斯ls，奥迪s8,捷豹xj。

　　与其它车型惨淡的4月数据来看，4月的豪车市场可谓是波澜不惊。甚至连排名与3月相比都没有太大的变化。

11SUV品牌曝光度报告

　　十、SUV品牌曝光度报告

　　2010年5月-2011年4月份SUV品牌曝光度数据见下表

　　上表显示，4月份SUV品牌曝光度前十名依次为：比亚迪S6，途观，本田CR-V，普拉多，奥迪Q5，卡宴，逍客，汉兰达，宝马X6，IX35。

　　SUV 市场近期规模不断扩张，其中A 级SUV的份额处于持续的上升通道，3月达到份额新高点,4月因缺货而回落。而C 级的份额在10年6月上升新的台阶并相对稳定。B 级SUV 份额在2月探底，3月开始回升，4月达到10%的份额。微型和小型SUV 的份额处于下降态势。由于日系SUV在诸多市场占据核心地位，尤其是B\\C级 市场的汉兰达、陆巡、霸道等均面临缺件压力，近期的suv 市场走势更加复杂。但这样的高端受阻还没有给低端市场带来机会。

12MPV品牌曝光度报告

 　　十一、MPV品牌曝光度报告

　　2010年5月-2011年4月份MPV品牌曝光度数据见下表

　　上表显示，3月份MPV品牌曝光度前十名依次为：途安，奥德赛，瑞风，别克GL8，和悦RS，普力马，比亚迪m6，日产NV200，奔驰R级，马自达5。

　　MPV 市场的排量变化主要是受到自主品牌崛起的促进，小排量化趋势较明显。11年的1.5、1.6升、1.4T这三个细分市场的增长较好，尤其是1.5升市场的 快速增长导致高排量的份额下滑较明显。随着东风柳汽的产品调整，景逸1。5的销量快速上升，加之森雅的销量促进，中小型MPV的产品增长突出。而GL8的 新品调整导致大排量MPV的销量份额暂时下降。

13跑车品牌曝光度报告

　　 十二、跑车品牌曝光度报告

　　2010年5月-2011年4月份跑车品牌曝光度表

　　上表显示，3月份跑车品牌曝光度前十名依次为：劳恩斯酷派，威龙，GT-R，奥迪TT，宝马Z4，奥迪A5，奥迪R8，保时捷911，奔驰SLK，宝马m级。

　　跑车的英文名是Sport Car，它的目的在于“把赛车运动带入普通人”，它的问世给了很多痴迷于赛车运动的普通人体验赛车手的机会，所以跑车的定义也可以理解为“赛车的民用版本”。它也富有一定运动性。跑车的车身一般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2＋2座(两个后座特别狭窄)，顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。跑车由于跑车一般只按两个驾乘设置座位，车身轻便，而其发动机一般又比普通轿车发动机的功率强大，所以比普通轿车的加速性好，其车速也较高。跑车设计时较注重操纵性，通过性相对要差一些，越高级的跑车，此特点越明显。由于3月份汽车市场销量对比上个月有明显上升，因此跑车市场的销量也被所带动。