当车子跑动110公里每小时的时候，小编差点产生错觉，车子在高速时候表现出来的噪音以及温顺性，让小编几乎忽略了这是一辆柴油车。但是仪表110公里时速转速却只有1900转的转速提醒我只有柴油车可以做到这样的表现。对，这是一辆柴油车，但是跟其他柴油车表现的最大区别是瑞鹰的低噪音。如果不把车窗打开听到柴油车特有的发动机声音，我相信瑞鹰绝对会蒙蔽你的感觉，让你以为他就是一辆汽油车。

　　当车队跑了200公里出头的时候小编惊奇的发现，油表指针竟然没有丝毫的反应。直到里程接近220公里的时候指针才能觉察到轻微的变化。难怪江淮做这次活动表现的如此自信，我现在算是有点懂了····

抵达第一站--宜昌站

　　早晨9点34分，我们已经能够看得到宜昌的收费站出口了，把档位拨到空挡，车顺着惯性滑进了收费站。到了宜昌后车队在宜昌的江淮4S店合影留念并检查车况马上就奔下一目的地荆州而去。接着在10点多的时候抵达荆州，在荆州江淮4S店稍事休息和准备又向荆门出发了。

车队在宜昌大颜店合影留念

　　11点12分，太阳已经高高挂在头上了。参赛车主为了拿到冠军宝座，都关了空调，摇上了车窗。这样可以在高速上面降低风阻达到节油效果。车里面开始变的有些闷热，看看路标离，好在离荆门也没多远了，忍一忍终于在11点40左右抵达荆门。也就是节油活动的午餐地方。大家高呼：我要瓶冰啤，哈哈···开个玩笑，都知道开车不喝酒，喝酒不开车。冰啤虽然不能喝，冰水还是可以有的。大伙吃完中午饭，江淮工作人员每人发了一瓶冰水又踏上了下一目的地襄阳的路途。

荆州站

荆门站

　　车队抵达襄阳后，车主们发现了一个很纠结的问题，到目前为止，油耗还不到一箱油的1/3。而车队今天的任务就是要把这一箱油给跑完，照这进度回武汉不还剩下小半箱油才怪。