本届北京国际车展上，奇瑞将首次发布瑞虎全新动感中级SUV——瑞虎7。据了解，瑞虎7运用了全新的Life in motion（生•动）设计理念，主张年轻、现代、时尚、多趣，再次展现出本土品牌原创设计的魅力。
　　
　　作为奇瑞汽车精心打造的首款中级SUV轿车，瑞虎7有望成为继艾瑞泽5后，奇瑞旗下的又一款重磅战略车型。伴随着年轻消费者的崛起，造型设计是瑞虎7首先考虑的重要因素。那么，奇瑞设计造型设计总监James Hope对这款SUV是如何解读的呢？

　　一 、源自TX概念车 曾获国际设计大奖
　　
　　瑞虎7源自TX概念车并经过4年正向开发验证，并量产而来。TX概念车于2012年北京车展上首次亮相，当时前卫的设计引起国内外媒体的高度关注，在当年就获得了欧洲“Auto®汽车设计大会”评选出的“2012最佳汽车设计大奖”，并与保时捷911、宝马6系等国际知名车型一同获得德国红点设计大奖的“2012年度最佳概念车奖”。这也是自主品牌概念车中唯一获得过国际设计大奖的车型。

　　二、整体造型遵循H.D.S水动力设计 刚柔并济自然天成

　　瑞虎7的造型与TX概念车保持了高度的相似度，采用了H.D.S灵性动感水流车身造型，以奔腾的水流为灵感，体现线条的流动和蓄力向前的力量，刚柔并济自然天成。

　　瑞虎7的前格栅，奇瑞LOGO标犹如一颗钻石落入了平静的水面，激起了不断扩散的涟漪，层次丰富，和谐动感，与自然完美融合，形成奇瑞的家族化造型DNA。此外，一字型格栅横条贯穿到大灯内部，这种贯穿式廊桥前脸造型也是奇瑞未来家族化设计的特点之

一，简约精致，整体感更强烈，在提升辨识度的同时也更显品质感。

　　瑞虎7的车身线条设计同样值得一提，犀利的“破浪”腰线动感有力，侧面线条以车身侧转向灯为起点，似快艇在水面划过一条优美的水道，在周围划开形成水波涟漪，在灯光的作用下更加明显。 “水动力”的设计灵感之下，瑞虎7整体车身线条流畅动感，风格简约大气，带来了更自然，更时尚的美学定义。
　　
　　三、细节更具现代感和科技感 凸显原创魅力
　　
　　作为一款中高级SUV，瑞虎7外观的诸多细节都极具现代感与科技感。例如源于TX概念车的三叉戟大灯在瑞虎7上被完美呈现，外形和内部富有设计感的镀铬装饰形似三叉戟，整体犹如海神手持三叉戟站在波涛之中。这种独特造型的大灯不仅精致独特，辨识度高，科技感十足，霸气犀利的造型也充分体现出SUV的力量感，同时复杂精致的大灯工艺让瑞虎7增添了更多的豪华气息。

　　值得一提的是，瑞虎7尾灯的设计也相当出彩。尾灯包含固定在车身和后背门的两部分，这样使尾部整体看上去更宽，视觉效果更突出。此外，尾灯采用了矩形式LED点光源，点亮后会呈现三条深深的爪印，既时尚又科技，而虎爪尾灯将成为今后瑞虎系列SUV的家族化特征。这种从自然元素中汲取灵感，并与现代科技相结合的设计也很好的诠释了奇瑞Life in motion（生•动）的设计理念。

　　在轮毂的设计上，瑞虎7采用了18、19寸的选项配置，并均采用了双色设计，超大轮毂应用精车工艺塑造镜面造型，配合双色喷漆，不仅精致动感，还展现出SUV强悍的一面，同时更大的轮胎与更小的扁平比带来更强的抓地力和更好的操控性及刹车性能，这种超大尺寸轮毂通常在30万以上的豪华SUV上才常见。

　　四、自然生命力的色调配合完美比例 塑造SUV强大气场
　　
　　在车身颜色的选取上，瑞虎7并没有简单的采用当下主流的炫酷色彩，而采用汲取自然生命力的色调，经过沉淀的低饱和度车身色彩，更能体现浑然天成的设计理念，带给车主自然的生机感，这也是对Life in motion（生▪动）设计理念的进一步诠释。
　　
　　瑞虎7的车身尺寸为4500mm x 1837mm x 1639mm，轴距为2670mm，更长的轴距，更短更宽的车身和合适的车高，整车比例接近完美，而侧面高腰线窄视窗的设计，与很多豪华品牌相似，加上自然生命力的色调，塑造了瑞虎7强大的气场。

　　作为奇瑞基于TX概念车打造的一款高品质SUV，瑞虎7在设计和工艺上表现出目前中国品牌最高的水准，它是奇瑞汽车面向追求高品质的年轻消费群体倾力打造的诚意之作，基于Life in motion（生▪动）设计理念打造的惊艳外形和豪华个性的内饰已经为您提前解读，想了解更多关于瑞虎7的信息，快来北京国际车展现场奇瑞展台E3馆一睹为快吧。