2016北京车展开幕在即，“广汽本田之夜”发布会提前在23日晚举行。这场盛会除了向公众展现自己近一年来业绩和销量上的进步，还发布了“让梦走得更远”的新口号，展望未来。同时，还为大家带来了三款重磅新车，它们分别为全新中型SUV“冠道”、本田雅阁混动版、国产讴歌首款SUV“CDX”。

◆全新中型SUV“冠道”

　　本田在中国的SUV并不多，广汽本田有缤智（歌诗图只能选是跨界车），东风本田有XR-V、CR-V，掐指一算也就三款。目前它们在小型SUV市场上已经站稳了脚跟，紧凑型SUV也暂时靠CR-V守着，但是在中型SUV市场上则拿不出产品来竞争。因此，全新中型SUV“冠道”就应运而生。

　　冠道可看做是Concept D概念车的量产版，就像缤智和XR-V的关系一样，它也有一位东风本田的“姊妹车”（网上传名叫“UR-V”）。它的造型很动感，线条犀利，侧面采用轿跑后溜背线条。但不同于之前媒体传言的那样，它不提供7座车型（看这大溜背也知道塞不下第三排啦），仅有5座版。

　　冠道将在广州增城工厂打造，那里主要生产雅阁、奥德赛、歌诗图等广本旗下高端车型。而这款车将成为广本旗下最高级的SUV，预计起售价超过23万元。

◆雅阁混动版

　　今天，随着国家对“节能减排”的鼓励和支持，市场上越来越多合资品牌都引入新能源车型。比如4月18日，别克发布了混动版的君越。在这种趋势之下，本田已不满足于向中国引入传统汽车，混动技术也慢慢普及进来。况且，本田的“混动”并非只为了省油，还是提升操控和性能的高效方式，代表了一种更新的技术潮流。

　　在今晚“广汽本田之夜”上，雅阁混动版首次亮相，预计在下半年上市，该车搭载i-MMD混联式混合动力总成，包括2.0L自然吸气发动机及双电机，匹配e-CVT电气式无级变速箱，提供纯电动、混动和发动机三种驾驶模式。油耗方面相比燃油版降低了40%，官方表示一箱油可以行驶1500公里。 

◆国产讴歌首款SUV“CDX”

　　讴歌是高端品牌，旗下有不少价格较高的车，但官方不会都拿来国产，这样风险很大，因为讴歌品牌在国内认知度并不高。所以，讴歌就为中国市场打造了一款性价比相对高的紧凑型SUV，预售价为25-30万元。

　　讴歌CDX定位于一款紧凑型SUV，新车采用了讴歌家族最新设计风格，前进气格栅采用钻石前脸造型，并配备有全LED前大灯组，其灯珠类似钻石般璀璨。

　　配置方面因不同的车款而异，但可能会配备驾驶模式选择、导航、360度影像、电动真皮座椅、电子手刹、胎压监测、ACC自适应巡航、无钥匙进入、一键式启动、抬头显示器、12扬声器等，因为作为一款豪华品牌的产品，这些配置是应当具备的。

　　动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率182Ps，峰值扭矩240N·m，匹配的将是8速湿式双离合变速箱，并提供四驱和两驱车型可选。最后提一句，CDX将于7月中旬上市。