眼看现代和起亚汽车在中国市场的风生水起，尤其是ix35和智跑在中国15-20万元SUV市场大展拳脚，SUV世家出生的双龙无疑羡慕不已。虽与上汽集团有一段并不愉快的婚姻，但转嫁印度SUV、拖拉机生产商马恒达的双龙依然对中国市场依依不舍，一款名为Korando的全新紧凑级SUV将成为双龙回归中国市场的武器。近日，我们获得这款车型的国内专利申报图片，结合此前消息，这款新车的引入已是板上钉钉的事情，预计Korando的售价在18万元左右。

双龙Korando

　　双龙Korando的外形更加趋近于传统的SUV车型，不像北京现代ix35那样“流体”时尚，也没有东风悦达起亚智跑那么硬朗运动。Korando饱满的车身线条以及前后保险杠和车身四周的黑色防擦护板，进气格栅和保险杠上的镀铬装饰还是保留了作为一款城市SUV应有的时尚气息。大灯设计没有黑色底壳的运动风格，也没有氙气透镜灯组，更没有随动转向功能，Korando C的定位非常清晰，就是瞄准了中低端的大众化城市SUV市场。

双龙Korando

　　Korando的离地间隙并不小，看似有着不错的越野功底，但是其承载式的车身设计，已经在暗示我们，这款紧凑级SUV已经重新锁定了目标市场，具备能与其他紧凑级SUV相竞争的时尚外观和比对手更为出色的燃油经济性表现或许更为重要。

双龙Korando内饰

　　四驱方面Korando已经不再占优，它的底盘上装备的是一套比较简单的四驱系统，以目前我们所掌握的资料来看，他基本能看作是适时四驱。也就是说，只在前轮打滑时，后轮才可获得驱动力。这与本田CR-V的四驱一样，只能在有限的条件下发挥出它的驱动力优势。

双龙Korando

　　动力方面，全新的e-XDi200柴油涡轮增压发动机是Korando的一大亮点，最大功率175匹，最大扭矩360牛·米，这对于一台2.0升发动机来说已经非常出色，更重要的是它还能同时满足严苛的欧6排放法规。