大家有没有发现，我们现在都活得越来越讲究，绿色消费意识也越来越浓。买东西开始注意有机食品标签，买新车要是有异味那恐怕豪华品牌都会遭嫌弃。

观致君当然懂你们，所以从第一款车开始，就决定照顾好你和家人的身体，无论是有形的碰撞安全，还是像空气质量、噪音、排放等这样无形的绿色安全，都以国际标准来要求自己。

而今天中国汽车技术研究中心公布了中国生态汽车评价规程（C-ECAP）最新一批认证结果，观致3轿车2016款1.6L 6速自动致能型荣获金牌评级，所有观致人还是很……

很高兴滴！！

谁说长期获奖专业户就不能为自己新的成绩一次又一次滴感动啊！

因为当你的爱人你的北鼻都不会再为车内环保问题质疑你的精明时，你就会特别感激我们，我们怎么会不鸡冻呢~~~

“科普时间：跟专注于碰撞安全评测的C-NCAP不同，中国生态汽车评价（C-ECAP）针对汽车产品的健康、节能、环保等绩效指标进行综合认证，其评价内容包括车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放五项基础指标，并将可再利用率和可回收利用率、企业温室气体排放和零部件生命周期评价纳入考评范畴。简言之，它从绿色、环保、健康及可持续发展的角度来对新车及企业进行综合性的优劣评价，旨在推进我国汽车产业的生态化绿色发展，引导汽车绿色消费。”

问题来了，面对这样无形安全的评测，

观致是如何获得认可的呢？

专业鼻子

观致的所有产品都被消费者认为在新车中异味是最少的，因为观致的产品不仅遵循严苛的中国国家GB标准打造，更坚持德国VDA检测方法，从零件到整车，保证达到3.0级以上标准。

关键还有一群专业而又悲催的“鼻子”——负责整车气味评估的工程师。

这不超过10人的团队是从上百位工程师里挑选出来，接受120多种化学品对鼻子的严苛训练，专门负责对于车内大大小小的零部件材料，在不同温度、湿度下进行气味评测，最高检测温度达到84摄氏度。只有通过评估的材料，才允许生产成零部件，而且在装于整车后还会经历工程测试和量产阶段的反复抽检，例如每天对生产线抽检不同车型和配置各5台量产车，保证产品在生产的全流程都符合气味的审查。

没有他们，就没有你们安心的笑容呢。

绿色的生产体系

在生产制造环节，观致汽车严格控制产品在全生命周期中的生产排放和资源消耗。以涂装为例，在涂装过程中，干式漆雾收集工艺、旋转浸涂机运系统、薄膜前处理工艺、尼马克一体式焊枪等大大节省了能耗，减少了环境污染。其中替代传统磷化工艺的薄膜前处理，其涂层在纳米级别，观致汽车是中国第一家将其应用到汽车生产的汽车厂家，工艺更加节能环保效果好但技术成本很高。

怀孕产检只需10次左右，而一辆观致从进入生产车间到下线，却要经历数百道繁琐及严苛的检测，以确保产品到达消费者手中后有更好的品质表现。仅仅是生产线最后的总装车间，就有多达17个站点检查，9个质量门监测，以确保产品质量实现五星级品质保障，车间的质量管理系统能最大限度确保缺陷产品不流出生产线。

当然，幕后的英雄还有很多很多，再次感谢观致国际化的专业团队和全球的大牌供应商，这份消费者的满意，功劳属于你们！

同时，观致汽车也一并祝贺同批获得白金牌的大众高尔夫1.2 TSI自动舒适版、金牌的广汽传祺GS4 200T D-GCT舒适版和银牌的东风本田哥瑞2016款1.5L CVT舒适版。创造安全而健康的用车环境，是所有汽车品牌的使命和职责，我们将继续与业内精英携手同行，为你们大家带来健康、节能、环保的汽车产品。

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