[汽车点评网上海站 试驾]近两年新能源车型在国内可以说是异常火爆，最火的自主品牌莫过于比亚迪和上汽荣威两个品牌的车型，由于它们都比较早的在国内推出了插电混动车型，所以现在国内新能源车型中拥有较高的市场占有率。广汽传祺则是在2015年12月11日推出了他们的中国首款中高级插电式混合动力车-广汽传祺GA5 PHEV，我们今天就了解一下它的表现究竟如何。
与我们所熟悉的比亚迪或者荣威插电混动车型不同的是，虽然此车同样装备了一台1.0的四缸汽油发动机，但是它并不是直接参加驱动车辆的工作，它的任务是在电池电量低的时候给电池组补充电量，所以整台车的驱动模式是属于增程式电动汽车。和我们熟悉的宝马i3增程版，雪佛兰沃蓝达等车型都是属于同一类型。官方称这台广汽传祺的GA5 PHEV车型在充满电的情况下最多续航里程可以达到80公里，油电混合的情况下最大续航里程可以达到600公里。实际情况如何我们稍后再说。
△ 从外观上面来讲，广汽传祺的GA5车型在外观设计方面保持了非常高的原创度，这一点在自主品牌中是非常值得表扬的，而GA5 PHEV在整体外观设计方面相比较GA5系列车型在细节方面做了改变。
△ 车身尺寸方面分别为: 长4800mm、宽1819mm、高1484mm、轴距2710mm。
△ 加油口的开启方式很"日式"，是通过驾驶员左侧的脚下的拉手开启，1.0L的四缸发动机只是用来充电，所以92号汽油就完全没有问题。
△ 外观另外一个区分汽油版还是PHEV版车型的细节就是车身左侧相对加油口的位置有一个充电口，开启方式是通过后备箱内的拉手，在充电时后窗内还有一个充电提示灯。
外观优势：整体外观设计拥有非常高的原创度，这一点在自主品牌中是非常值得表扬的。并且整体外观看起来也比较大气，外观尺寸方面也是在现在新能源市场上轿车中非常有优势的一个。
外观缺点：虽然保持了非常高的原创度，但是有些地方的设计还是有提升空间。还有一点是轮胎方面，如果选择一款节能轮胎会更好。
广汽传祺GA5 PHEV内饰
△ 内饰方面的设计和布局还是延续了GA5系列车型，整体设计风格是比较沉稳的，PHEV车型独有的哑光木纹饰板配合米色内饰。但是这样的设计优势是可以符合大多数消费者的审美。
△ 方向盘的手感有点偏细，我们今天这台精英版是配置相对低的车型，所以并没有多功能方向盘，方向盘上面只有一个切换行车信息的按键。而GA5全系方向盘只能高低调节这个问题在PHEV车型上依旧没有改变。
△ 仪表的样式也中规中矩，但是作为一款插电混动车型，中间的行车电脑信息量实在是太少了，没有续航里程开起来总觉得不是很踏实。
△ 精英版车型上带有电动折叠后视镜和大灯高度可调功能还是比较厚道的。
△ 而在驱动模式选择方面，这台车上面也只有一个ECO按键，有两种模式可以选择分别是自动和ECO，在ECO模式下电池电量充足的情况下汽油发动机不会启动。
△ 精英版车型其实并没有装备多媒体导航系统，我们今天这台试驾车上的导航系统是4S店后期加装的所以我们不多做评价。双区独立调节的自动空调两款车型都可以提供。
△ 由于动力系统发生了变化，所以换档的样式也发生了改变，现在只有D、N、R三个档位选择，但是我个人觉得如果D档和R档互换一下位置会更加符合现在一般驾驶者的使用习惯。
△ 整体内饰方面的设计其实也有几个小问题，第一个就是钥匙口附近的空间实在是有点小，拿着车钥匙启动车辆时手部空间非常有限。
广汽传祺GA5 PHEV空间
△ 前排中央扶手可以前后调节，这一点做的非常不错，无论驾驶者还是前排乘客手部都可以找到比较舒服的位置。
△ 前排的储物空间方面其实还算比较丰富，并且尺寸也都不错，手套箱内采用了绒质面料覆盖，比较有档次，但是水杯支架内没有水杯的限位功能，所以水杯放在里面会晃动。
△ 而第二排乘客在车内空间方面其实还是非常有优势的，并且第二排座椅的舒适度也很不错。
△ 后排乘客的中央扶手尺寸和高低都不错，前半部分打开之后是水杯支架，后半部分是储物格。
△ 由于电池组的原因，所以影响了一些行李箱的尺寸，但是由于行李箱原来的尺寸非常富裕，所以在影响了一定尺寸之后行李箱的空间还是相当不错，并且很规整，前面说的充电口开关就藏在左侧。
△ 行李箱盖左右分别采用了一个液压支撑杆，在同级别中还是相当厚道的。图中红线为4S店后加装倒车影像的线，并非原车电线。
△ 但是有些细节还有待提高，比如下面的这个盖板没有办法钩在上面，也很难拿出来，所以在拿下面东西的时候不够方便。
△ 备胎方面使用了小尺寸的应急胎也是意料之中的，不过对于一个车尾有电池组的车型来说也是完全可以理解的。
车内优势：空间优势相比较新能源车型的对手们比较有优势，并且整台车无论前排还是后排座椅的乘坐感受舒适度都非常不错。
车内缺点：整体内饰设计不够时尚，还有些小细节的设计需要提高，对于一台新能源车型来说，行车电脑可以提供的信息可以更多一些。
其实对于一台新能源车型其实大家最关心的就是开起来之后的感觉，在驾驶体验之前我们先来了解一下这台广汽传祺GA5 PHEV整台车的结构。
△ 当然底盘结构方面比较有优势是基础，调教的好坏才是影响整台车驾驶感受最重要的地方。所以是骡子是马只能开起来之后才能见分晓。
△ 而在电池电量到最后三格时，无论是ECO模式还是自动模式下，发动机都会自动启动开始为电池充电，发动机在启动的过程其实还是比较平顺的，正常行驶时驾驶者很难察觉到发动机的启动。
总结：
总体来说这台广汽传祺的GA5 PHEV车型整体给我的感觉还是比较不错，外观设计原创度非常高，内饰空间在自主品牌新能源车型中也是非常有优势的一个。驾驶质感整体来说除了转向系统有点模糊之外其他的都还不错。动力表现在城市里行驶基本没有什么问题，和一台普通的2.0自然吸气中型轿车差不多，但是平顺性要比汽油车型好很多，并且发动机启动之后感觉也不突兀。最多80公里的纯电行驶里程在现在增程式电动车中或者是插电型混动车型中算是中规中矩的表现，但是并不突出。
如果短途城市中代步的话这台广汽传祺的GA5 PHEV车型其实是一个还算不错的选择，但是我觉得最多80公里的纯电续航里程其实对于像北京、上海这样的大城市来说真的是有点尴尬。所以我觉得如果它的纯电续航里程如果做到150公里以上的话，那么这台GA5 PHEV将会很有竞争力。
最后再来说一下价格问题，现在这台广汽传祺的GA5 PHEV精英版的官方指导价为19.93万元，尊享版21.93万元，以上海为例国家补助为3万元，上地方补贴2015年为3万元，2016年补贴暂未公布，但是现在订车4s店承诺最低补贴1.8万元，所以补贴之后实际成交价相比较普通的汽油版车型并没有高出很多，并且在上海可以得到免费的新能源车辆专用牌照。如果家里能解决充电问题并且一直拍不到牌照的朋友是值得考虑的。
| 车型图片 |  |  |
| 产品名称 | 2016款 传祺GA5 增程式 精英版 | 2016款 传祺GA5 增程式 尊享版 |
| 厂商 | 广汽乘用车 | 广汽乘用车 |
| 经销商报价 | 14.95-19.93万 | 16.45-21.93万 |
| 厂商报价 | 19.93万 | 21.93万 |
| 产地属性 | 国产 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 | 中型车 |
| 款型 | 2016 | 2016 |
| 排量(L) | - | - |
| 最高车速(km/h) | 150Km/h | Km/h |
| 0-100加速时间 | s | s |
| 工信部综合油耗 | 2.4L | - |
| 百公里耗电量 | kWh/100km | kWh/100km |
| 保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4800/1819/1484 | 4800/1819/1484 |
| 轴距(mm) | 2710 | 2710 |
| 前轮距(mm) | 1554 | 1554 |
| 后轮距(mm) | 1542 | 1542 |
| 最小离地间隙(mm) | 0 | 0 |
| 整备质量(Kg) | 1680 | 0 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 45 | 45 |
| 行李箱容积(L) | - | - |
| 发动机型号 | - | - |
| 气缸容积(cc) | 998 | 998 |
| 进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | - | - |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 0 | 0 |
| 压缩比 | 0 | 0 |
| 配气机构 | - | - |
| 缸径 | - | - |
| 冲程 | - | - |
| 最大马力(Ps) | 61 | 61 |
| 最大功率(kW) | 45 | 45 |
| 最大功率转速(rpm) | - | - |
| 最大扭矩(Nm) | - | - |
| 最大扭矩转速(rpm) | - | - |
| 发动机特有技术 | 增程式 | 增程式 |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 | 铁 |
| 排放标准 | 国V | 国V |
| 动力系统 | - | - |
| 电池管理系统 | - | - |
| 电动机最大功率(kW) | 45 | 45 |
| 电动机最大扭矩(N·m) | - | - |
| 电池支持最高续航里程 | 80 | 80 |
| 变速箱简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 挡位个数 | 1 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - |
| 前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/55R16 | 205/55R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55R16 | 205/55R16 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 后排侧气囊 | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - |
| 膝部气囊 | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| LATCH儿童座椅接口 | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - |
| 夜视系统 | - | - |
| 主动安全 | - | - |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | - | - |
| 牵引力控制系统 | - | - |
| 车身稳定控制 | - | - |
| 自动驻车/上坡辅助 | - | - |
| 陡坡缓降系统 | - | - |
| 可变悬挂 | - | - |
| 空气悬挂 | - | - |
| 主动转向系统 | - | - |
| 并线提示系统 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
| 天窗 | - | ● |
| 全景天窗 | - | - |
| 运动版套装 | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | - | - |
| 方向盘电动调节 | - | - |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 方向盘换挡 | - | - |
| 定速巡航系统 | - | - |
| 自适应巡航控制 | - | - |
| 前雷达 | - | - |
| 后倒车雷达 | - | - |
| 倒车影像 | - | ● |
| 全景摄像头 | - | - |
| 自动倒车入位 | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 皮质座椅 | - | ● |
| 运动座椅 | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - |
| 肩部支撑调节 | - | - |
| 前排座椅电动调节 | - | ● |
| 第二排座椅靠背调节 | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - |
| 前排座椅加热 | - | - |
| 后排座椅加热 | - | - |
| 座椅通风 | - | - |
| 座椅按摩 | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | - |
| 第三排座椅 | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 电动后备箱 | - | - |
| GPS导航系统 | - | ● |
| 网络互动系统 | - | - |
| 中控台液晶屏 | - | ● |
| 多媒体控制系统 | - | - |
| 内置硬盘 | - | - |
| 蓝牙/电话系统 | - | ● |
| 车载电视 | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 外接音源支持 | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | ● | ● |
| 单碟CD | ● | - |
| 虚拟多碟CD | - | - |
| 多碟CD系统 | - | - |
| 单碟DVD | - | ● |
| 多碟DVD系统 | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | ● | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | ● |
| ≥8喇叭扬声器系统 | - | - |
| 氙气大灯 | - | - |
| LED大灯 | - | - |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 感应大灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目 | - | - |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 后视镜记忆 | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后车窗遮阳帘 | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - |
| 感应雨刷 | - | - |
| 手动空调 | - | - |
| 自动空调 | ● | ● |
| 后排独立空调 | - | - |
| 后排出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车内空气净化 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |
