[汽车点评·武汉实拍·原创] 说起纳智捷想到的是宝岛台湾，还是它全副武装的豪华配置？从大7 SUV开始，纳智捷的价位并未成为消费者过多纠结的因素，相反超大空间，豪华配置在同价位区间中独树一帜，因而迅速站稳市场。注重科技配备的品牌特色，使其在MPV车型上大放异彩，纳智捷Master CEO高端奢华，无论是是高高在上的价位还是独特的4座设计都注定了它只能成为小众的一类。因此，厂家推出了纳智捷大7 MPV，它有着主流的价位以及出色的配置表现，如今它有着进一步的升级，竞争力待你考证！
| 新纳智捷大7 MPV上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0T 舒享型 AT | 16.98 |
| 2.0T 豪华型 AT | 17.98 |
| 2.2T 智享型 AT | 21.98 |
| 2.2T 旗舰型 AT | 24.98 |
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感谢武汉纳智捷武汉麒麟汽车生活馆提供车辆进行实拍
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● 外观：优化细节设计，科技配置由外展露
无论家用还是商用，MPV向来都不是主流车系，但并不妨碍竞争力加剧。如果将纳智捷大7 MPV当做一个国产品牌来看，纳智捷有着过高的定价；如果我们将纳智捷当做一个合资品牌来看的话，价位与配置相比别克GL8以及奥德赛都有优势表现。
● 内饰：配置为王，舒适领先
纳智捷大7 MPV提供了3种不同的车身配色，它们分别是钛金灰、宝石黑和法磁白。内饰的颜色依然延续外观的稳重风格，只提供了黑色以及灰色两种配色。
● 空间：七座设计，空间灵活
对于MPV而言“空间”是根本，纳智捷大7 MPV得益于宽大的车身以及内部2+2+3的布局，舒适度凸显。
● 动力：变速箱升级6AT
● 编辑点评：
纳智捷大7 MPV非常清楚现款车型的弱势在哪里，因此新款身上看到多处有诚意的变化，这包括6AT变速箱、日行灯等，而最重要的还是新款16.98—24.98万元的售价，这相比竞品提升了极大的竞争力。除此之外，纳智捷看家的科技配置由内而外体现无疑，这不仅仅是一款商用MPV，也是一款满足家庭需求的多功能汽车。
车型图片 |  |
产品名称 | 2015款 大7 MPV 2.0T 豪华型 |
厂商 | 东风裕隆 |
级别属性 | MPV |
变速箱 | 5挡手自一体 |
驱动方式 | 前置前驱 |
长/宽/高(mm) | 4845/1876/1768 |
轴距(mm) | 2910 |
| MPV5门 | |
最大扭矩(Nm)/转速 | 256/2500-4000 |
最大功率(kW)/转速 | 125/5200 |
工信部综合油耗 | 10.6L |
油箱容积(L) | 75 |
整备质量(Kg) | 1875 |
保修政策 | 三年或10万公里 |
