2016北美车展将于1月11日在美国底特律开幕。在这次的车展上，您既能见到奔驰全新E级、沃尔沃S90等热门车型，也能见到宝马M2、雷克萨斯LF-LC量产版等强大的性能车。其中不少新车都将于2016年内进口或国产，就让我们一起来了解一下吧。
◆奔驰E级
车型类别：全新换代
展出类型：全球首发
预计上市时间：2016年
梅赛德斯-奔驰全新E级车型将于2016年1月的底特律车展正式发布，不过在该车正式发布之前，其Coupe的双门版车型谍照已经被海外媒体曝光。这也是全新E级Coupe车型首次曝光，据我们推测这款新车可能于2016年年底或者2017年年初发布。
从谍照中我们看到，全新E级Coupe车型的中网采用了与以往梅赛德斯-奔驰车型均不同的样式，既不同于C级Coupe的钻石样式中网，也与目前全新E级的双条幅样式中网不同，是一种全新的网状结构，但我们也不排除是厚重的伪装所致。从前大灯的灯眉处透露出其E级衍生版车型的气质。
从车身侧面来看，这款新车采用了双门布局，但根据全新C级Coupe车型的信息来看，全新的E级Coupe车型或将也采用2+2的座椅布局形势。至于尾部的车身线条我们还无法得知（伪装太厚）。但该车也是基于奔驰MRA后驱车平台打造，有望降低车身质量在70-150kg，且未来在北京奔驰的MRA工厂可以进行批量化生产。
在动力总成方面，目前的信息还不多，但是该车或将搭载的发动机包括一台4缸柴油发动机，其大约可以输出134kW（180Ps），同时还可能有6缸的汽油发动机可供选择。
◆沃尔沃S90
车型级别：中大型车
车型类别：全新车型
展出类型：全球首发
沃尔沃S90搭载了沃尔沃Drive-e系列的2.0L发动机，T8版本车型还搭载了混动系统。未来该车的长轴距版车型S90 L有望在沃尔沃大庆工厂进行国产。
新车作为目前沃尔沃最新的旗舰级轿车，其定位于豪华中大型车型。作为来自于北欧地区的汽车企业，沃尔沃全新的S90车型为中大型豪华车市场带来了属于北欧的别样风情。未来在国内市场，其竞争对手或将直接锁定凯迪拉克XTS、捷豹XJL以及英菲尼迪Q70L等。
沃尔沃家族化设计语言在新车上体现的淋漓尽致，镀铬的竖条幅式设计中网与发动机舱盖隆起的线条设计相得益彰。前脸下部的保险杠设计采用了双层式，前制动系统通风冷却进气口还有着镀铬装饰。
而雾灯采用了三颗LED灯源，前大灯组也采用了雷神之锤的设计元素，配合上LED光源显得科技感十足。
车身侧面比例设计十分匀称协调，透露出北欧审美理念的简约但不失气质，车身腰线也是简约风格，但在细节之处更是表达着对美学不一样的理解。而侧面车门偏下位置的一条镀铬装饰更是将极简主义的奢华诠释出来。
尾部“C”字型的尾灯设计加上稍显溜背设计显得十分协调。同时20英寸的8幅式轮圈搭配的是倍耐力P-ZERO高性能轿车轮胎。
三幅式多功能方向盘可以实现对Sensus Connect车载系统的控制，另外新车还具有HUD（平视显示系统），而沃尔沃车载系统Sensus Connect的9英寸显示屏幕与空调出风口的布局设计也与沃尔沃其他车型十分相似，行车数据仪表盘为12.3英寸的全彩液晶屏幕。另外更多的实木内饰加上与Bowers&Wilkins音响更是烘托出了典雅的车内氛围。此外沃尔沃引以为傲的主被动安全配置也将在新车上搭载。
例如：新车新增能监测动物等过路障碍的“探测预碰撞系统”，能够通过雷达感应前方障碍，包括路人、动物等，有助车主及时采取避让措施。同时带有名为“Pilot Assist（飞行员辅助）”的先进半自动驾驶系统，系统能够给予温柔的转向助力使车辆在时速130km/h也能保持车道内行驶。
S90车型基于沃尔沃SPA模块化平台打造，但是目前关于该车的车身结构等更多信息还未被正式公开。
在动力总成方面，新车将搭载沃尔沃Drive-e系列的2.0L发动机，其采用了机械增压+涡轮增压的双增压技术，最大输出功率可达235kW（320Ps），峰值扭矩可达400N·m。传动系统方面，我们预计新车与发动机匹配是8速自动变速箱。
而T8版本车型采用了一套插电式混动系统，其中电动机负责后轮的驱动，前轮由发动机提供动力，形成了一套特别的混动四驱系统，官方给出的EV模式续航里程达到了50km。通过车辆尾部的标识，我们可以看出新车的类型以及动力总成四驱系统等信息。
车型级别：中大型车
车型类别：中期改款
展出类型：全球首发
预计上市时间：2016年
近日，海外媒体发布了一组福特新款蒙迪欧路试谍照。该车在外形方面有一定的变化，主要体现在前脸造型以及尾部细节方面。而该车型有望在2016年底发布。
在外形上，新蒙迪欧依然采用家族式的马丁前脸，前格栅配备了多幅式样的镀铬条，而LED日间行车灯也加入到了LED前大灯组内。同时前保险杠底部格栅变为正梯形样式，雾灯也采用了LED光源。
新款蒙迪欧的尾部设计与现款车型相比没有太大变化，但是从图片中看尾灯中央依然覆盖着伪装带，这或许意味着尾灯样式将会有调整。
动力上，福特新款蒙迪欧或将继续装备1.5T和2.0T发动机，而6速自动变速箱也将继续搭配两种动力系统。
◆英菲尼迪QX60
车型级别：中型SUV
车型类别：中期改款
展出类型：全球首发
新款英菲尼迪QX60将会在北美车展首发，作为中期改款车型，新车采用了全新的前脸造型，其进气格栅采用了英菲尼迪最新的交叉网状造型，配合丰富的线条，使新车看起来更加具有力量感。此外，新车的前大灯组经过重新设计，并配备有LED日间行车灯。
相比前脸，新车尾部设计并没有太多变化，仅尾灯组内部灯腔采用了全新的设计，融入了LED光带，使夜晚的辨识度更高。此外，新车在尾部增加了一个鲨鱼鳍天线。内饰方面，作为一款中期改款车型，新款QX60并没有针对内饰进行大幅度修改，仅换挡杆造型与现款车型有所变化。
新车内部依然采用2+3+2式的七座布局，并配备有双天窗（后排全景天窗）、三区自动空调、USB接口、静音玻璃等。
动力上，新款QX60搭载VQ35 V6自然吸气发动机，排量为3.5L，最大功率197kW(268Ps)，峰值扭矩336N·m；此外，新车还提供一套混合动力系统，该系统由2.5L机械增压发动机和电动机组成，最大功率186kW(253Ps)，峰值扭矩329N·m。传动方面与发动机匹配的将是CVT变速箱，并可选装四驱系统。
车型级别：中型车
车型类别：中期改款
展出类型：全球首发
近日我们获悉，英菲尼迪正式发布了2016款Q50的官方图片。新车在此次的改款中换装了一台3.0T V6发动机，并装配了第二代线控主动转向技术以及数字动态悬架系统。
在外观上，2016款Q50与现款车型设计基本相同，前脸依旧延续了英菲尼迪家族式的黑色网格状前进气格栅，而运动化的前保险杠及车身包围也令这次改款以后的车型运动感更强。新车的内饰整体颜色布局依旧以黑色为主，在中控台上也配置了上下两块大尺寸液晶屏幕。
在车辆的外部配置上，2016款Q50换装了第二代线控主动转向技术以及数字动态悬架系统。我们获悉，第二代线控主动转向技术优化了转向反馈控制逻辑，以便为驾驶员提供更加富有乐趣的操控感受。而数字动态悬架系统的应用使车辆在弯道中的灵活性大幅提升，并提升了车辆高速行驶的稳定性。
在动力上，新车的变动是最大的。2016款Q50搭载了一台全新的3.0L V6双涡轮增压直喷发动机，其高动率版最大输出功率为298kW(406Ps)，峰值扭矩475N·m。相比目前在售的3.7L车型提高了40kW(55Ps)，峰值扭矩提高了114N·m。低功率版最大输出功率223kW(304Ps)，峰值扭矩400N·m。
此外，除全新的3.0T V6发动机外，2016款Q50还将继续提供2.0T汽油发动机、和3.5L V6混合动力供选。在海外还有2.2T柴油发动机的配置。传动方面，新车全系依旧采用了7速自动变速箱。
车型级别：中大型车
车型类别：全新车型
展出类型：全球首发
日前我们了解到，林肯continental量产版车型将于2016年引入中国。
林肯Continental概念车采用了全新造型设计，新车前大灯、尾灯等部分均融入LED光源。新车配备了包括带有激光远光灯功能的全LED前大灯、可阻隔99%紫外线的太阳能天窗、360度全景监视系统、30向调节前座椅以及带有19个扬声器的音响系统等配置。
根据之前曝光的Continental量产版车型谍照，林肯Continental量产车型并没有像概念车那样在内饰中大量的使用镀铬装饰，未来其内饰布局可能与概念车差别不大。
但是根据此前的消息，量产车将配备3.0L EcoBoost涡轮增压发动机，并匹配一台9速自动变速箱，未来Continental量产版还将可能会配备四缸涡轮增压发动机，新车还将有两驱版和四驱版可选。
◆宝马X4 M40i
车型级别：中型SUV
车型类别：新增车型
展出类型：全球首发
宝马在此次2016北美车展上推出的并非是X4M车型，而是X4 M40i，新车主要和奥迪的SQ5竞争。
该车在现款X4的基础上采用更加运动的宝马M家族式风格设计，新车的前保险杠和侧裙都有所调整。车尾方面，尾灯组依然采用LED光源，搭载了全新的双色后保险杠，并采用双边共两出排气布局。总的来说新车尾部设计比较凌厉。
动力方面，宝马X4 M40i搭载的是3.0T发动机，这款发动机的最大功率为264kW(360Ps)，峰值扭矩为465N·m。传动系统方面，这款车搭载的是宝马旗下多款车在使用的8速手自一体变速箱。根据官方的数据，这款车0-100km/h加速时间为4.9秒，最高车速达到250km/h。
