测试环节四:零胎压测试
最后的测试也是最为重要的,就是零胎压测试,作为一款主打缺气保用性能的轮胎来说这才是最大看点,而在此项测试中,我们也使用两种方式来进行检验,首先就是以80km/h的速度行驶80km,其次就是零胎压抗脱圈测试。
零胎压测试,刚才已经说过了以80km/h的速度行驶80公里,其实及时超过了80km/h,玛吉斯的M36+依旧可以继续安全行驶,只是为了驾驶员发现轮胎出现漏气等情况时要及时进行维修或更换。
零胎压测试时,车内共载着三位成年人,在其中一个轮为零胎压的情况下,完成两次测试,同时记录下速度和横向G值,其中包括打轮,变换车道等动作,只要超过0.5G的横向G值且轮胎未脱圈则为测试通过,实际最终测试时时速为44km/h,顺理完成没有出现任何意外。
总结:历时2天的轮胎测试,让我们感叹玛吉斯对于M36+产品的用心设计,可以说以更高端产品为目标,以超越目标产品为结果进行设计与生产,同时凭借自身的优势创造产品性价比,最终让用户体验到高性能的同时更享实惠。而两天下来对于各位教练也是充满了敬畏,反复枯燥的测试让我们感叹每一条轮胎背后有他们辛勤的付出,为了驾驶时的安全进而提出更高的要求。而玛吉斯M36+经过一番测试,无论是噪音、抓地还是操安方面,均表现的可圈可点,可以说通过玛吉斯对这款场地巨大的投入,M36+产品研发的投入,都能看出其对于市场及用户的态度,所以作为用户如果你也认可这样的态度及产品的话不妨在未来换胎时考虑下这款产品。
最后在这块漂亮的测试场地上,我们不仅记录了M36+为我们带来的优异性能,还有车辆与轮胎带给我们的一张张精美的瞬间,下面我们就共同赏析一下。