近日，吉利全球鹰GX5申报图曝光。全球鹰GX5就是一款双门四座的小型越野车。吉利对这款车型的定位是“小型复古YUV”，所谓YUV就是Youngs’SUV--年轻人的SUV。
全球鹰GX5申报图
这款车的外形尺寸是长3815mm\\宽1762mm\\高1670mm，轴距尺寸2370mm。整体都要比铃木吉姆尼车型放大了一些，同样采用2+2的四座式设计，理论上车内空间应该更有优势一些。而且这款GX5的最小离地间隙达到了180mm，加上短轴距和非常短小的前后舷，使得车型的越野能力大幅提升。
全球鹰GX5申报图
而遗憾的是GX5采用前置前驱结构，并没有公布四驱模式车型。GX5配置了前后碟刹和前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，车轮尺寸205/70R15，足够的胎宽和扁平比可以保证轮胎适应更多复杂路况。
全球鹰GX5申报图
从2010年北京车展发布的GX5概念车来看,全球鹰GX5采用了粗犷的外形风格，方正的车身线条，矩形的进气格栅和四个方形大灯组成了完全齐平的前脸。车身四周和前后保险杠都带有大尺寸的防擦包围和护杠。同样方正的车门还采用了外露式的铰链设计，展现出越野车硬派的一面。
全球鹰GX5申报图
全球鹰GX5的内饰同样小巧而个性，四个空调出风口和两个桶型仪表都采用了一脉相承的近似风格设计。车身两侧大尺寸的后视镜并没有采用什么时尚的流线型设计，备胎也采用了越野车标志式的尾部外挂式设计，基于这个设计，尾箱门采用了侧开式设计。
全球鹰GX5概念车
全球鹰GX5概念车
全球鹰GX5的动力系统有两种动力配置，低配的就是1.5L的JLβ-4G15自然吸气发动机，最大功率106马力，最大扭矩141N·m，变速箱带有5速手动和4速AT自动变速箱。高配置的将搭载动力更加强劲的1.3L的JLβ-4G13T涡轮增压发动机，最大功率128马力，最大扭矩186N·m，与之搭配的变速箱的档次也同样升级，匹配的是6速手动和7速DCT双离合变速器。
全球鹰GX5概念车
全球鹰GX5会在浙江台州的吉利路桥基地量产，计划时间是2013年。从目前专利申报资料曝光的情况来看，不排除提前推进量产的可能。
