作为上汽通用五菱旗下的首款SUV车型宝骏560在7月18日正式上市后就一直有着不同凡响的市场反应，7月18日到8月1日期间，该车就已经销售了9100多辆，这还是刚上市的短短12天内；到了整个8月份期间，其更是拥有1.7万多辆的销售成绩；而到了9月份，宝骏560则突破了2.4万辆的销量，直接杀入SUV车型销量排行榜的第二名位置，正如其名宝骏一样，简直活脱脱就是一匹脱缰的黑马！

△ 对于这个折线图来说，7月18日才上市的宝骏560若要是放在7月初上市的话，整个7月内的销量或许也将在2万辆左右，对于一款刚上市的车型来说绝对是十分出色的成绩。

　　若要说宝骏560的自我修养，笔者认为较高的配置+较低的售价+不错的颜值外观是宝骏560取得这样销售成绩的不二法门。目前宝骏560共推出了三款车型，售价区间为7.68-8.98万元。

　　整车的外观颜值虽然是仁者见仁的判断，不过从目前的销量数据上说，其外观设计还是比较讨好消费者的，加上上汽通用五菱这个有着老口碑的招牌在，其市场推广上并没有存在太多的困难，加上全国各地的经销商网络，对于消费者购车提车更是有着很快捷的优势，依托于品牌渠道多年来的良好发展，其售后服务方面也比较有保障，这些无疑都是在不断地吸引更多的消费者青睐该车。

△ 作为一款定位于紧凑级的SUV车型，宝骏560的空间表现是不是能让人满意呢？车身尺寸方面，宝骏560的长宽高分别为4620/1820/1750mm，轴距则为2750 mm。

　　在于其他同级别的竞争对手们比拼车身尺寸时，宝骏560也是成绩斐然，对于国内消费者偏好于大尺寸车型这一消费口味的把握，宝骏560着实也做的不错。

　　在于同级别竞争对手的过招中，宝骏560以称得上是极其丰富的配置吸引了大批的消费者，方向盘电动助力、前排双安全气囊、前驻车雷达、驾驶座6向电动调节、外后视镜加热/电动折叠以及大尺寸的中控液晶显示屏一应俱全，这些对于该价位的消费者来说都着实有着不小的吸引力。

△ 同时不仅仅是配置，宝骏560还搭载了一款1.8L VVT-i TECH汽油自然吸气发动机，其最大功率101KW（5600rpm），最大输出扭矩186Nm（3600-4600rpm）。作为一台1.8L排量的发动机来说，动力参数还算很不错，带动宝骏560那1390kg整备质量的车身还是比较轻松的。

　　目前的宝骏560车型在传动系统方面，与发动机匹配的是一台5速手动变速箱，由于其采用了来自于宝骏730的平台技术，未来适时地推出6速自动版车型或许也正在提上上汽通用五菱的日程单里。作为一匹脱缰的黑马，宝骏560确实有着目前别人难以企及的自我修养，这也是上汽通用五菱深耕国内汽车市场的又一款不错的作品。

　　打着“10万最牛SUV”宣传语的广汽传祺GS4在经历了上市将近6个多月的市场考验后慢慢变的更加稳定成熟，从其销量中我们不难看出，这是一匹乖乖的黑马，上市后的销量没有忽上忽下，而是在稳重求进步，9月销量达到了1.89万辆，未来突破两万辆大关可是让人有所期待。

△ 从4月18日上市前的信息说起，广汽传祺带着旗下的车型一直在走偏向于国际化的路线

　　从4月18日上市前的信息说起，广汽传祺带着旗下的车型一直在走偏向于国际化的路线，作为一款国产自主品牌紧凑级SUV车型，GS4从开始的谍照曝光，到2015北美车展的全球首发亮相，其国际化战略为品牌带来了一定的品牌溢价能力，所以作为本次9月销量黑马中的乖乖马，它的个性化标签就是有一定的“国际范”。

△ 虽然属于国产品牌的紧凑级SUV车型，但是一开始就走“国际范”路线的传祺GS4显然有着一个更加高大上的国际范光环庇护，在笔者看来也不错的外观设计更是锦上添花。

　　目前广汽传祺GS4共推出了8款车型，售价区间在9.98-14.68万元，且全系车型均搭载一台1.3L涡轮增压发动机，并匹配7速CVT无级变速箱。然而取得目前的销量成绩也算是GS4给广汽交了一份不错的成绩单。

△ 未来广汽集团还表示会根据市场调节产品的配置，例如推出搭载1.5L涡轮增压发动机的新增车型等。

　　不仅仅是气质上的国际范，以及颜值上的年轻化等，广汽GS4还是基于全新的“AF”（Architecture Framework）模块化平台打造（广汽与保时捷联合调教）。

　　这也怪不得笔者总是被广告到广汽传祺GS4的驾驶操控感，看来它对于自己的自我修养显得信心满满。虽然其大哥车型GS5并没有取得太过于理想的销量成绩，不过GS4却在紧凑级这样合资品牌以及自主品牌厮杀的主战场开辟了一条康庄大道，未来销量笔者也十分看好。