现如今,轿车设计越来越注重时尚、动感,将更为夸张的元素融入其中,以进取的风范表达出其特有的风格,起亚K5也是代表车型之一。近日,起亚K5新款车型已抵达深圳经销店,让我们一起来了解下。
△ 新款车型车身尺寸作了调整,长宽高分别为4855、1860、1475mm,轴距为2805mm,与旧款相比,长宽高分别增加10、30、15mm,轴距增加10mm。
△ 树叶形的后视镜设计配上简单的线条,虽然简洁,但上方配上大面积的黑色装饰件与长条LED转向灯的加入,不乏运动及科技感。
△ 实拍车型配备的是一款韩泰牌动感舒适型静音轮胎,除低配与次低配车型配备215/55 R17规格轮胎外,其它车型配备235/45 R18规格轮胎。
△ 与旧款相比,内饰设计风格更加的稳重,线条更加的修长,且加入了更多的银色镀铬装饰条,整体设计更加的大气整洁,功能区规整,更便于驾驶及副驾驶者操作。
△ 方向盘设计风格与现代大部分新车相似,以黑色为主,下方加入了银色镀铬装饰条,时尚感很足。左侧为多媒体按键,右侧为定速巡航按键(部分车型中配备),布局合理,便于操作。
△ 2.0T车型配备并线辅助功能,当同侧盲区内有车辆时,后视镜上会有提醒
△ 仪表盘采用了黑底白字的设计模式,中间为4.3英寸彩色TFT LCD显示屏,显示数据清晰明了。
△ 8英寸触摸液晶显示屏的出现,除了用车更加便捷外,还增添了不少科技感。功能显示简洁,没有太多花哨,但还算较为丰富,娱乐、导航、CARLIFE车联网等功能一应俱全。
△ 挡把后方功能键为电子手刹、驾驶模式调节、主/副驾驶座椅通风加热、自动驻车、泊车辅助。
△ 后排扶手处还设置了空调、娱乐功能控制按键,进一步提供了操作的便捷性,在同级别车中较为少见。
虽然没有模特进行比对,但长达2805mm的轴距,为K5带来了非常不错的空间表现,不管是家用还是商务用车都绰绰有余,同时,超长的车身更能体现尊贵感,这也是加长车型在国内热销的原因之一。
△ 除了2.0T顶配车型外,其它车型座椅为仿皮材质,包裹性不错,且部分车型主副驾驶座为电动调节、座椅记忆功能。实拍车型副驾驶座椅靠背侧面上还设置了电动调节按钮,便于驾驶者对副驾驶座椅的调节。
此外,作为一款中型车,除了乘坐空间充裕外,储物空间的丰富性也必不可少,这直接关系到乘坐者的用车便捷性。
全新K5储物空间非常丰富,多达十几处的储物格分布在车内,车门及扶手处都有设置小储物格,就算长途出游需求也能很好的满足。
△ 与同级别车相比,全新起亚K5后备箱空间较小,且与后排座椅隔离不能相通,虽然在空间上处于劣势,但对后排乘坐者的舒适性起到一定的作用。
△ 变速箱方面,1.6T车型匹配的是7速双离合变速箱,2.0L、2.0T车型匹配的是6速手自一体变速箱。
总结:与旧款相比,全新K5外观、内饰、配置、动力上都进行了改动,在保持原有价格的基础上,将外观、内饰设计的更加的进取大气、配置更偏向于实用性、增加1.6T车型丰富产品,且对车身尺寸进行了提升。总体来看,全新起亚K5可以算是时代发展的新品,结合现消费群体追求,通过各方面的改动最大化的迎合时下消费需求。一系列的改动,使新车表现出全新的靓丽风貌,相信K5新车的推出会引起良好的市场反应。
虽然没有模特进行比对,但长达2805mm的轴距,为K5带来了非常不错的空间表现,不管是家用还是商务用车都绰绰有余,同时,超长的车身更能体现尊贵感,这也是加长车型在国内热销的原因之一。
△ 除了2.0T顶配车型外,其它车型座椅为仿皮材质,包裹性不错,且部分车型主副驾驶座为电动调节、座椅记忆功能。实拍车型副驾驶座椅上还设置了电动调节按钮,便于驾驶者操作。
此外,作为一款中型车,除了乘坐空间充裕外,储物空间的丰富性也必不可少,这直接关系到乘坐者的用车便捷性。
全新K5储物空间非常丰富,多达十几处的储物格分布在车内,车门及扶手处都有设置小储物格,就算长途出游需求也能很好的满足。
△ 与同级别车相比,全新起亚K5后备箱空间较小,且与后排座椅隔离不能相通,虽然在空间上处于劣势,但对后排乘坐者的舒适性起到一定的作用。
△ 变速箱方面,1.6T车型匹配的是7速双离合变速箱,2.0L、2.0T车型匹配的是6速手自一体变速箱。
总结:与旧款相比,全新K5外观、内饰、配置、动力上都进行了改动,在保持原有价格的基础上,将外观、内饰设计的更加的进取大气、配置更偏向于实用性、增加1.6T车型丰富产品,且对车身尺寸进行了提升。总体来看,全新起亚K5可以算是时代发展的新品,结合现消费群体追求,通过各方面的改动最大化的迎合时下消费需求。一系列的改动,使新车表现出全新的靓丽风貌,相信K5新车的推出会引起良好的市场反应。
△ 与旧款相比,内饰设计风格更加的稳重,线条更加的修长,且加入了更多的银色镀铬装饰条,整体设计更加的大气整洁,功能区规整,更便于驾驶及副驾驶者操作。
△ 方向盘设计风格与现代大部分新车相似,以黑色为主,下方加入了银色镀铬装饰条,时尚感很足。左侧为多媒体按键,右侧为定速巡航按键(部分车型中配备),布局合理,便于操作。
△ 2.0T车型配备并线辅助功能,当同侧盲区内有车辆时,后视镜上会有提醒
△ 仪表盘采用了黑底白字的设计模式,中间为4.3英寸彩色TFT LCD显示屏,显示数据清晰明了。
△ 8英寸触摸液晶显示屏的出现,除了用车更加便捷外,还增添了不少科技感。功能显示简洁,没有太多花哨,但还算较为丰富,娱乐、导航、CARLIFE车联网等功能一应俱全。
△ 挡把后方功能键为电子手刹、驾驶模式调节、主/副驾驶座椅通风加热、自动驻车、泊车辅助。
△ 后排扶手处还设置了空调、娱乐功能控制按键,进一步提供了操作的便捷性,在同级别车中较为少见。
虽然没有模特进行比对,但长达2805mm的轴距,为K5带来了非常不错的空间表现,不管是家用还是商务用车都绰绰有余,同时,超长的车身更能体现尊贵感,这也是加长车型在国内热销的原因之一。
△ 除了2.0T顶配车型为真皮外,其它车型座椅为仿皮材质,包裹性不错,且部分车型主副驾驶座为电动调节、座椅记忆功能。实拍车型副驾驶座椅靠背侧面上还设置了电动调节按钮,便于驾驶者对副驾驶座椅的调节。
此外,作为一款中型车,除了乘坐空间充裕外,储物空间的丰富性也必不可少,这直接关系到乘坐者的用车便捷性。
全新K5储物空间非常丰富,多达十几处的储物格分布在车内,车门及扶手处都有设置小储物格,就算长途出游需求也能很好的满足。
△ 与同级别车相比,全新起亚K5后备箱空间较小,且与后排座椅隔离不能相通,虽然在空间上处于劣势,但对后排乘坐者的舒适性起到一定的作用。
△ 变速箱方面,1.6T车型匹配的是7速双离合变速箱,2.0L、2.0T车型匹配的是6速手自一体变速箱。
总结:与旧款相比,全新K5外观、内饰、配置、动力上都进行了改动,将外观、内饰设计的更加的进取大气、配置更偏向于实用性、增加1.6T车型丰富产品,且对车身尺寸进行了提升。总体来看,全新起亚K5可以算是时代发展的新品,结合现消费群体追求,通过各方面的改动最大化的迎合时下消费需求。一系列的改动,使新车表现出全新的靓丽风貌,相信K5新车的推出会引起良好的市场反应。
产品名称 | 2016款 起亚K5 1.6T 自动PREMIUM | 2016款 起亚K5 2.0L 自动GL | 2016款 起亚K5 2.0T 自动LUXURY | 2016款 起亚K5 2.0T 自动PREMIUM |
经销商报价 | 14.84-19.78万 | 11.99-15.98万 | 15.74-20.98万 | 17.99-23.98万 |
厂商报价 | 19.78万 | 15.98万 | 20.98万 | 23.98万 |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
款型 | 2016 | 2016 | 2016 | 2016 |
排量(L) | 2.0L | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
最高车速(km/h) | 210Km/h | 197Km/h | 235Km/h | 235Km/h |
工信部综合油耗 | 6.7L | 7.4L | 8.3L | 8.3L |
保修政策 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4855*1860*1475 | 4855*1860*1475 | 4855*1860*1475 | 4855*1860*1475 |
轴距(mm) | 2805 | 2805 | 2805 | 2805 |
前轮距(mm) | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 |
后轮距(mm) | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 |
最小离地间隙(mm) | 122 | 122 | 122 | 122 |
整备质量(Kg) | 1541 | 1501 | 1612 | 1612 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 | 70 |
气缸容积(cc) | 1591 | 1999 | 1998 | 1998 |
进气方式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 180 | 161 | 245 | 245 |
最大功率(kW) | 132 | 118 | 180 | 180 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 6500 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 265 | 193 | 350 | 350 |
最大扭矩转速(rpm) | 1500-4500 | 4800 | 1650-4000 | 1650-4000 |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
供油方式 | 直喷 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准 | 国V | 国IV(国Ⅴ) | 国V | 国V |
变速箱简称 | 7挡双离合 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 7 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | DCT(双离合) | AT | AT | AT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 脚刹 | 手刹 | 手刹 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/45 R18 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
后轮胎规格 | 235/45 R18 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
备胎 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | - | ● | ● |
后排侧气囊 | ● | - | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
后排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
膝部气囊 | - | - | - | ● |
胎压监测装置 | ● | - | - | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口 | - | - | - | - |
电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | - | ● | ● |
夜视系统 | - | - | - | - |
主动安全 | - | - | - | ○ |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - | - | - | ● |
陡坡缓降系统 | - | - | - | - |
可变悬挂 | - | - | - | - |
空气悬挂 | - | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - | ● |
可变转向比 | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
天窗 | ● | - | ● | ● |
全景天窗 | ● | - | ● | ● |
运动版套装 | - | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - | - |
真皮方向盘 | ● | - | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | - | ● | ● |
定速巡航系统 | ● | - | ● | ● |
自适应巡航控制 | - | - | - | ○ |
前雷达 | - | - | - | ● |
后倒车雷达 | ● | ● | ● | ● |
倒车影像 | ● | - | ● | ● |
全景摄像头 | - | - | - | - |
自动倒车入位 | - | - | - | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
皮质座椅 | ● | ● | ● | ● |
运动座椅 | - | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | - | - | - |
腰部支撑调节 | ● | - | ● | ● |
肩部支撑调节 | - | - | - | - |
前排座椅电动调节 | ● | - | ● | ● |
第二排座椅靠背调节 | - | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
电动座椅记忆 | ○ | - | ○ | ● |
前排座椅加热 | ● | - | ● | ● |
后排座椅加热 | ○ | - | ○ | ● |
座椅通风 | ● | - | ● | ● |
座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | - | - | - | - |
第三排座椅 | - | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ○ | - | ○ | ● |
后排杯架 | ○ | - | ○ | ● |
电动后备箱 | - | - | ● | ● |
GPS导航系统 | ○ | - | ○ | ● |
网络互动系统 | - | - | - | - |
中控台液晶屏 | ● | - | ● | ● |
多媒体控制系统 | - | - | - | - |
内置硬盘 | - | - | - | - |
蓝牙/电话系统 | ● | ● | ● | ● |
车载电视 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
外接音源支持 | ● | ● | ● | ● |
MP3/WMA支持 | - | - | - | - |
单碟CD | - | - | - | - |
虚拟多碟CD | - | - | - | - |
多碟CD系统 | - | - | - | - |
单碟DVD | - | - | - | - |
多碟DVD系统 | - | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● | ● | ● |
≥8喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
氙气大灯 | ○ | - | - | ● |
LED大灯 | - | - | - | - |
日间行车灯 | ● | - | ● | ● |
感应大灯 | ● | - | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - | - | ● |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - | - |
车内氛围灯 | - | - | - | - |
前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | - |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | - | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | ● | - | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | - | ● | ● |
后视镜记忆 | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
后车窗遮阳帘 | ○ | - | ○ | ● |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | - | - |
感应雨刷 | - | - | - | ● |
手动空调 | ● | ● | ● | ● |
自动空调 | ● | ● | ● | ● |
后排独立空调 | - | - | - | - |
后排出风口 | ● | - | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
车内空气净化 | ● | - | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - | - |