一提到斯巴鲁汽车，大家肯定首先会想到其性能卓越的水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统。但是受全球金融危机和油价持续高企等影响，越来越多的日本消费者更加偏爱车身更小巧，燃油经济性更出色的车型，这些显然不是斯巴鲁汽车最擅长的领域。

　　斯巴鲁汽车正是看准了日本国内的消费习惯，最终决定推出斯巴鲁Trezia紧凑型轿车。这款小车全长3999mm，宽1695mm，高1585mm，轴距为2550mm，为消费者提供了更为宽大、实用、舒适的内部空间。单纯从外形尺寸上看，斯巴鲁Trezia与本田飞度几乎完全相同，只不过比本田飞度略高了2英寸。

　　在动力方面，斯巴鲁Trezia搭载了1.3升排量和1.5升排量两款直列四缸汽油发动机，最高输出功率分别为94马力和107马力，并且还为其匹配了CVT变速箱和7速手动变速箱。在驱动方式上，斯巴鲁Trezia标准配备采用了前轮驱动方式，但是1.5升排量车型可以选装全时四轮驱动系统。在燃油经济性方面，斯巴鲁Trezia的油耗为43.3-47mpg，与本田飞度相当。

　　可以说，斯巴鲁Trezia并不能称的上是一款真正意义上的斯巴鲁产品，它只不过套牌生产了丰田汽车的Ractis，并对丰田Ractis的外观进行了重新设计，注入了更多斯巴鲁的元素。在市场定位方面，斯巴鲁Trezia的起售价为16,972美元(约合人民币11.32万元)，比本田飞度的起售价要便宜近2,300美元(约合人民币1.5万元)。尽管刚刚上市，但斯巴鲁汽车仍计划在今年的最后一个月中销售Trezia车型1,000台。