全新雷克萨斯ES的内饰变化相比外观来说就小得多了，更多的是对于细节方面的优化和提升。最大的变化是挡把也采用了新的样式，加入了皮质包裹。而中控台最大的变化是方向盘的按键区有了调整，以及配色方面也有变化，新加入的棕色内饰大气豪华，高配车型还加入了竹制饰板。

▲新款ES的内饰造型与之外观的变化相比改变之处就少了很多，但通过图片可以看出其内饰配色更加丰富，方向盘的按键造型进行了微调，那份典雅豪华感依旧十分浓厚，作为低配车型，ES200配备了8英寸的中控台彩屏（无导航）、定速巡航、无钥匙启动、自动双区空调、蓝牙电话、时钟等配置，虽然相比ES250来说要“简陋”一些，但是作为家用来说完全胜任了。

▲新ES依旧采用三辐式多功能真皮方向盘，但按键区有所调整，左侧为多媒体和蓝牙电话控制，右侧则为行车信息及辅助功能按键。

▲简约大气貌似是雷克萨斯一贯的造车风格，虽然没有那种浮夸的科技感但却能看到雷克萨斯匠人们的严谨，圆盘式的仪表盘简约却不失大气，镀铬饰条的勾勒将其注入了些许的动感。仪表中央的行车电脑能实时反馈行车信息。

▲全新雷克萨斯ES的中控多媒体系统没有过多的变化，显示屏虽然只能用按键和旋钮控制但是还是十分容易上手。不过让小编百思不得其解的是导航系统竟然不是全系标配。

▲中控台按键依旧相对集中，对称的布局与现款车型一致，此次实拍的ES200装配有双温区自动空调。典雅的中控设计加之棕色的内饰让全新的ES变得更加具有内涵，仿佛是一个典雅的绅士。

▲新ES依然配有节能、舒适及运动三种驾驶模式可供选择，下方是自动启停和ESC的开关。

▲档把的造型还是延续了雷克萨斯家族的传统设计，钢琴漆面的档位面板不仅提升了内饰的豪华感而且质感也十分不错。位于档把一旁的中控屏操作旋钮及按键，阻尼感和质感都十分的棒，回馈清晰操作灵敏，依旧是雷克萨斯高水准的装配。

　　雷克萨斯ES的内饰可以看得出雷克萨斯人的细心之处，虽然很小的一个细节它都会处理得很好，没有任何违和感。而且实拍车型得棕色内饰给人营造的内饰氛围没有豪车的那种居高临下的压迫感，相反是更加贴合家用的那种自然那种怡然自得。