动力系统:引入2.4L发动机和混合动力系统
目前,本田公布了新思域的三种动力系统。新车主打燃油经济性能提升,并首次引入了2.4L排量的发动机和混合动力系统。
1.8L汽油机
新思域Coupe
入门级的新思域车型搭载1.8L i-VTEC汽油发动机,输出140马力,匹配5挡自动变速器,并配有环保驾驶辅助系统ECO Assist technology。搭载该发动机的车型百公里综合油耗大约在6L左右。
1.5L汽油机+电动机=IMA Hybrid
新思域Coupe
混合动力版思域搭载了110马力的1.5L i-VTEC汽油机和一套电力驱动系统。该车型匹配CVT变速器,百公里油耗在5.5L左右。
2.4L汽油机
新思域Sedan
高性能版的思域Si车型搭载了200马力输出的2.4L i-VTEC发动机,峰值扭矩为230N·m,匹配6挡自动变速器,百公里油耗7.6L左右。
新思域Sedan
如果不是混合动力系统和2.4L发动机的引入,仅凭外观内饰的变化就要把2012款思域称作全新一代的确是相对牵强的。另外,考虑到此次本田发布的动力系统信息更多地还是针对北美市场,本田的高转速K20发动机能否继续作为高性能车型的动力(包括Type R),还要等待其他地区市场的揭晓。
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前置前驱 无挡无级变速 三厢车
新车指导价:12.99-18.79万