【汽车点评网 合肥讯】

　　小伙伴们还在等什么，快点到安徽汇英行吉利4S店，抢购博瑞吧!数量有限，先到先得!!!

　　它的快背式流线型车顶设计，让很多人第一眼看到就被“电”到了。洋气的外表，独树一帜的的前脸设计，“回”字中网，中式拱桥造型的车门曲线都展示出吉利的与众不同。

　　它——就是吉利博瑞

　　颜值最高的中国车?

　　吉利全资收购了VOLVO，而吉利博瑞定位为吉利汽车旗下最高端、最豪华的车型，也就是旗舰车型，所以它由原VOLVO副总裁、现吉利集团造型设计高级副总裁彼得?霍布里带领国际设计师团队亲自主持操刀造型设计，整体造型风格中西融合，古典中式回纹符号的运用为博瑞增添了更多美感。

　　车头的水滴涟漪回纹前格栅体现东方韵味;快背式流线型车顶设计则是现在很流行的豪华车设计手段。而且吉利博瑞此前还被选为国家外事礼宾车，也就是说，接待外国高官政要都是用这个车，怎么样，倍有面子吧!

　　配置这么高，还有朋友吗?

　　如果你平时是开韩系车的话，那相信你在吉利博瑞身上能找到所有你车上有的配置，而且你还会发现一大堆你车上没有的配置!但小编重点要介绍的只有这个——七位一体主动智能安全系统，没错，这就是一套源自VOLVO的主动安全系统。

　　当中包括：HUD抬头显示、ACC自适应巡航控制系统、LDW主动偏航警示系统、城市预碰撞安全系统、PAS半自动泊车辅助系统、SVA盲点报警、SVS360度全景影像，七大系统可谓细致贴心，一路随航。

　　车里到底有多宽敞?

　　博瑞是一辆近5米长的车，而且轴距也达到了2.85米，结果是小编能在后排直接翘起二郎腿，而且小编还发现，博瑞的后排地台做得非常低平，空间的利用率是相当高。

　　当然这里不得不提一点就是博瑞特有的老板位(副驾驶后边)，能调节后副驾以及排座椅的前后位置以及靠背角度，甚至能夸张地实现半躺姿势。

　　那开起来怎么样?

　　博瑞有分别为1.8T发动机，最大功率120kW;2.4L自然吸气发动机，最大功率为119kW;3.5L V6发动机，最大功率为180kW。变速箱都是6速手自一体，而小编此次试驾的主要是1.8T车型。以前我们都用着“两套标准”在评价国内品牌——一套合资标准，一套国内标准。在主观感情色彩上，我们会对自主品牌的车稍稍宽容，但这次即便是用合资标准，小编也挑不出太多刺。

　　这款1.8T发动机的动力不会让你觉得不够用，稍稍一点油门，就能感觉到加速，一点也不拖沓。另外，变速箱也很听话，正常行驶时积极升挡，降低发动机转速，以达到省油的目的。急加速时也肯降挡，以提高加速反应。换挡平顺性已经达到甚至超越了了同级合资车的水平。

　　底盘方面，稳定舒适给小编留下深刻印象，它不是一味软塌塌，有气度的硬，又不像VOLVO的感觉，总之就很适合中国人的口味，有中高级轿车应有的感觉。

　　从其他方面，吉利博瑞也营造出中高级轿车的感觉，比如刹车力度相当均匀，制动效果也给人充足信心，另外还有对噪音的控制，只有在120km/h以上才会有相对明显的风噪，而小编试乘过的3.5LV6车型，静音表现更为出色，而且由于是大排量自然吸气发动机，动力以及平顺性更佳。

　　雾霾?怕什么?!

　　最后，还想说说博瑞另外一个亮点——AQS空气质量管理系统，该系统可对车外空气质量进行监测，并自动切换空调内外循环，因此你在车内是找不到内外循环按钮，而且该系统是也与VOLVO的合作项目，能有效使空气中PM2.5颗粒的过滤效率在97%以上，真正做到车外是北京，车内是北欧!

　　【蜀山展厅】地址：合肥市长江西路高架终点向前500米名车广场北(田埠路旁)

　　【品鉴热线】：0551-65303972