【汽车点评·评论·原创】

　　《自说自话的点评君》第30期：电动汽车的续航里程多少才合适？恐怕消费者只会说越多越好。但对于车企来说，得需要一个过程。近日，游侠将于7月26日亮相其电动汽车，声称能跑到300km，而无独有偶，智车优行创始人沈海寅也表示其将在年底展出300km的样车，还有长安也声称在造“300km以上”的电动汽车……因此这么看来，“300km”这三个数字似乎具有特殊意义，那它会成为未来两年内电动汽车一个坎吗？（往期回顾：点击查看第29期文章--国产揽胜极光贵吗？）

　　“300km”满不满足老百姓的日常用车需求？在回答之前，我们先了解一下大多数人每天都行驶多少公里。以下是点评君对部分有车族的调研，如果您有兴趣，也可以调查下周边的车友。

　　以上便是不同城市、不同职业的车友反馈的答案，由此我们看出，“300km”应对每天通勤肯定是绰绰有余。而续航里程为150km的电动汽车可能就危险了，因为点评君周边有一些日行100km左右的车友。总之，在一线城市，99%的人每天开车在60km以内。

　　此外，据点评君采访一些uber专车司机，每天行驶距离也多介于150km-300km之间，因此续航里程300km的标准也刚好每天一充，很少出现中途需要充电的情况。综上所述，“300km”是目前相对合理的一个节点，能覆盖绝大多数的用户。