1购车新政搅局 探寻11款北京加价热门车

　　[汽车点评网 北京行情]  2010年12月23日对于北京车市来说是一个该时刻牢记的日子，因为在这平安夜的前夕，摇号政策的推出改变了2011年的北京车市。可以说这个政策的推出影响了所有汽车品牌在京销售情况，因为每月2万个的购车名额对任何一个品牌都是一种考验。但是，有这样一些车型，它们在时下这个敏感时期依旧“我行我素”，依旧加价售车，感觉上它们对时下各种政策毫不关心。

购车新政搅局 探寻11款北京加价热门车

　　在这些加价车型中，有东风本田CR-V这样的“老牌劲旅”，有一汽-大众CC、上海大众途观、一汽奥迪Q5这样的“大众帮”，有一汽马自达8、进口福特锐界这样的新贵车型，还有一些成功“逃脱”加价组织的车型。下面，就请跟随笔者的文字，一起看一看这些加价车型的加价幅度与现车状况。

2奥迪Q5：加5万就可提现车 否则遥遥无期

● 奥迪Q5：加5万就可提现车 否则遥遥无期

　　笔者走访了北京地区一汽奥迪4S店了解到，店内奥迪Q5全系均有少量现车在售，不过现在提车需要加价，全系加价同为5万元，而选择不加价订车的话，提车周期不能确定。另外，由于北京地区实施购车新政，该店车型均可走外地牌照。

　　在保养方面，一汽奥迪Q5享受两年不限公里质保，日常保养周期为5000-7500公里，小保养（更换机油机滤）加工时、材料费的价格在500元左右，大保养根据车况而定，更换三滤的费用在2000元左右。一汽奥迪Q5的保养价格在国产SUV级别中算是比较高，但相比一些高端进口SUV车型来说，还是比较适中的。

一汽奥迪Q5

一汽奥迪Q5细节

● 编辑点评：

　　一汽奥迪Q5基本保持了进口版的原汁原味，整体风格没变，只是细节上做了些小调整，不过看上去更加的细腻。在内饰方面，在做工和配置上都不比进口Q5差，在某些方面甚至还高于进口Q5。而在动力上，一汽奥迪Q5使用的2.0升涡轮增压燃油直喷高效发动机，可输出达350牛·米的最大扭矩。同时，一汽奥迪Q5豪华型更配备了奥迪驾驶模式选项和奥迪动态转向系统两项奥迪独创技术。

3大众CC：最给力的大众花瓶加价最不含糊

● 大众CC：最给力的大众花瓶加价最不含糊

　　笔者走访了北京地区一汽-大众4S店了解到，店内大众CC有少量现车在售，不过提现车的话需要加价，加价的额度为3万元。另外，据店内销售人员介绍说，由于北京地区实施购车新政，该店车型均可走外地牌照。

　　在保养方面，一汽-大众CC享受厂家提供的两年或6万公里整车质保，新车行驶7500公里需进行首次保养，而之后的日常保养周期为1万公里，小保养（如更换机油机滤等）加工时、材料费的价格在600元左右，大保养费用需根据车况而定，如更换三滤的费用在1400元左右。

一汽-大众CC

一汽-大众CC细节

● 编辑点评：

　　一汽-大众CC车身外观时尚精美，独特的车门设计和车身线条更具轿跑味道，算是一汽-大众目前最具时尚元素的一款车型了，同时也保留了几分迈腾的沉稳大气的风格，单从外观上看吸引力还是较强的。在配置方面，其拥有了2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机和6速DSG双离合变速箱，在动力方面还是表现不俗的。

4途观：现车不多 加价购车也是先到先得

● 途观：现车不多 加价购车也是先到先得

　　笔者走访了北京地区上海大众4S店了解到，店内途观现车较少，颜色方面以灰色为主。售价方面，提现车需要加价，两驱车型加价2万元；四驱车型需加价3万元，如果不加价订车的话，提车周期不能确定。另外，据店内销售人员介绍，途观不能走外地牌照。

　　在保养方面，途观享受两年或6万公里整车质保(以先到者为准)，日常保养周期为7500公里，首次保养免费，小保养一次(更换机油机滤)的价格在800元左右，大保养根据车况而定，价格要在1500元上下，这个保养花费在同级车型中比较贵。

上海大众途观

上海大众途观细节

● 编辑点评：

　　途观是款非常不错的城市SUV，外形美观大方，整体尺寸够大，具备强大的动力、优秀的操控性和足够家用的空间。途观可以说一直是最热门的城市SUV，国产后在做工和配置上并没有缩水，漂亮的外形和较高的配置造成了目前途观供不应求的局面。

5马自达8：上市就加价 入乡随俗的相当快

● 马自达8：上市就加价 入乡随俗的很是快

　　笔者走访了北京地区一汽马自达4S店了解到，店内马自达8全系有部分现车在售。但是，现购车需要加价，精英与尊贵版车型加价2万元；至尊版车型需加价3万元，另外，现在店内不提供试乘试驾。据店内销售人员介绍，由于北京地区实施购车新政，该店车型均可走外地牌照。

　　国产马自达8的车身尺寸为长4860mm；宽1852mm；高1685mm，完全达到了大型MPV的身材尺寸，而轴距达到了2950mm，将近3米的长度完全可以满足多人商务用途。全系第二排座椅4向手动调节。精英版和尊贵版车型均采用双测滑动门，而顶配的至尊版车型则采用双侧电动滑动门并带有轻松关闭功能及多点操控功能。

一汽马自达8

一汽马自达8细节

● 编辑点评

　　马自达8是马自达家族中的第三代MPV。在外观方面，它延续了和CX-7相同的豪华动感设计理念。夸张的头灯与进气格栅造型配以镀铬饰条点缀，一汽马自达8前脸造型凸显了豪华又运动的风格，很符合高端MPV的身份定位。而在动力和内饰方面也有不俗的表现。

6锐界：跨界SUV新贵 想尝鲜先加几万再说

● 锐界：跨界SUV新贵 想尝鲜先加几万再说

　　笔者走访了北京地区长安福特4S店了解到，店内进口福特锐界现车销售，并且可以走外地牌照。在销售价格方面，进口福特锐界全系加价销售，低、中、高配分别加价2、3、5万元。

　　福特锐界是一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造，与福特EUCD平台一样，CD3平台则属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。其长宽高分别为4680/1930/1700mm，轴距达到2824mm，福特锐界采用了五座式设计，最大化的保证了后排的舒适空间。

福特锐界

福特锐界细节

● 编辑点评：

　　福特锐界的上市让喜爱豪华SUV的消费者又拓宽了自己的考虑范围，福特锐界外形霸气，带有明显的美式SUV设计风格，内饰豪华、舒适并且不缺乏运动感，而3.5L V6自然吸气发动机与6速手自一体变速器的搭配与同级别车相比也具有一定的优势。

7沃尔沃S80L：就加1万 嫌多可以到店商量

● 沃尔沃S80L：就加1万 嫌多可以到店商量

　　笔者走访了北京地区沃尔沃4S店了解到，店内2011款沃尔沃S80L T4车型全系均有现车在售，颜色方面以灰色系为主。售价方面，加1万元即可提现车，如果嫌多可以到店详谈，若选择不加价订车的话提车周期在一个月左右。

　　在保养方面，长安沃尔沃S80L享受厂家提供的三年或10万公里的整车质保期，保养频率为每1万公里保养一次。首次免费保养是在车辆5000公里后进行，更换机油和机滤的小保养费用在2000元左右，更换机油和三滤的大保养费用在2500元左右。

沃尔沃S80L

沃尔沃S80L细节

● 编辑点评：

　　长安沃尔沃S80L加长版是沃尔沃专为中国市场量身打造的车型，轴距加长140毫米，达到2976mm。拥有同级别车型中最为宽敞的内部空间，在空间舒适性、动力性、安全性及豪华配置等多个方面堪称同级车中的佼佼者。另外，随着T4车型的发布，沃尔沃S80L的价格已下探到36.8万元，还是很有诱惑力的。

8丰田埃尔法：保姆车可不是给保姆准备的

● 丰田埃尔法：保姆车可不是给保姆准备的

　　笔者走访了北京地区广汽丰田4S店了解到，店内进口丰田埃尔法全系均有现车在售。售价方面，提现车需要加价，2.4L豪华版车型需加3-5万元；而3.5L豪华版车型则需加价8-10万元。

　　埃尔法未进口到内地之前，这款高端MPV基本上仅出现在香港地区，因为其舒适型极高，被大多数明星出门所乘坐而被誉为“保姆车”。埃尔法定位高端客户群，针对的消费群体比较小，但自上市以来市场反应不错。

丰田埃尔法

丰田埃尔法细节

● 编辑点评：

　　丰田埃尔法最大的特点就是乘坐非常舒服，其舒服程度可以比作飞机头等舱，而这种感受是你必须亲自体验才深有体会的。此外，在配置方面，这款车也体现出比较高端的配置，后排显示系统、自动控制车门以及可加热通风的座椅都体现出很这款车对于乘客的贴心设计。

9东本CR-V：反正也要买 加些装饰不加钱

● 东本CR-V：反正也要买 加些装饰不加钱

　　笔者从北京地区东风本田4S店了解到，店内东风本田CR-V部分车型现车在售，而在售价方面，选择提现车需要加1.5万元左右的装饰，如果不加装饰的话，提车周期要在2个月左右。

　　在保养方面，东风本田CR-V的整车质保周期是两年或6万公里，4S店建议的首保周期3000-5000公里左右。之后每5000公里做一次常规的保养。由于新款CR-V的发动机和变速箱都没有改变，所以保养价格和老款基本没有变化，该车更换机油和机滤的小保养的费用在300元左右，更换机油和三滤的大保养的费用在800元左右。

东风本田CR-V

东风本田CR-V细节

● 编辑点评：

　　东风本田CR-V作为一款城市SUV，其不仅拥有着漂亮的外形，空间以及乘坐的舒适型是这款车的一大特点，同时也拥有着合理的配置和价格，因为其非常符合国人的审美观。另外，其空间大且多变，驾驶感舒适，不错的油耗表现，一般家用所需的条件都能满足。东本CR-V在目前国内20多万元级别的SUV车型中保持着卓越的竞争力，是一款不错的城市SUV。

10智跑：选择权在您 加现金加装饰二选一

● 智跑：选择权在您 加现金加装饰二选一

　　笔者走访了北京地区东风悦达起亚4S店了解到，店内智跑全系均有部分现车在售，另外，由于北京地区购车新政的实施，该店车型可以走外地牌照。在售价方面，购车需要加6800元，而除加价外，还有加10800元或是15800元装饰可选，三选一即可。

　　保养方面，智跑享受两年或者5万公里整车质保，先到为准；新车一般行驶到5000公里做首保，之后每5000公里做一次常规保养（更换机油和机滤），费用在220元左右；大保养周期视车况而定，其中更换机油和三滤的费用在600元左右。

东风悦达起亚智跑

东风悦达起亚智跑细节

● 编辑点评：

　　东风悦达起亚智跑继承了韩系车配置齐全的特点，不仅装备了适时四驱系统、车身稳定控制系统、上下坡辅助控制系统等高科技配置，而且除了2.0L的部分车型配置5速手动变速箱外，智跑其余版本都将匹配6速手自一体变速箱。

11现代ix35/凯迪拉克SRX：我们逃离加价啦

● 现代ix35：不加钱不加装饰 提车就在春节前后

　　笔者走访了北京地区北京现代4S店了解到，店内现代ix35全系均无现车在售，提车周期以车型颜色划分，银色、黑色春节前可提；而红色车型则要等到春节之后。售价方面按照厂商指导价销售，不加价也不用加装饰。另外，该车可走外地牌照。

北京现代ix35

● 编辑点评：

　　北京现代ix35是北京现代提升品牌进军高端市场的一款战略车型，也是北京现代推出的第一款跨界车型，“流体雕塑”的设计理念让iX35车身线条流畅，视觉效果十分立体。内饰简洁大方，储物空间也比较大。ix35部分车型装备的上坡辅助和陡坡缓降，全景天窗都非常实用，此外该车配备的6速手自一体变速箱也一定程度的提高了驾驶乐趣。

● 凯迪拉克SRX：“弃恶从善” 我不加价啦！

　　笔者从北京地区凯迪拉克4S店了解到，店内凯迪拉克SRX暂无现车，时下预定的话春节后即可提车。售价方面，与之前加价3万相比，现在已经原价销售了。另外，由于北京地区实施购车新政，该车可走外地牌照。

凯迪拉克SRX

● 编辑点评：

　　凯迪拉克SRX是一款纯正美国血统的豪华型SUV，外观豪华大气，内饰舒适雅致，操控性很好，安全性不错，配置比较丰富。强劲的动力系统，全景天窗的设计、内饰做工的精细豪华，和同档次的豪华型SUV相比同样具备相当的竞争力。而其加价的原因仅仅是为了缩短提车周期，因此笔者认为耐心等待也不失为一个好选择。

● 总结：

　　从笔者介绍的这些加价车型可以清晰的看出，大众CC、途观与国产Q5这些大众旗下的车型依旧很坦然的走着加价的营销策略，加价幅度与新政实施前后并无太大差别；福特锐界、一汽马自达8这样的新贵车型更是上市之后就“入乡随俗”；而东本CR-V继续走着它的加装饰销售的后加价时代。对于加价这种营销方式，不能一味的去抨击与鄙视，因为时下不论车型加价与否，都不缺少购买者，因此关于加价售车的对与不对，就看消费者自己是怎样的一个理解了。（文/汽车点评网 王炎）