2011年的法兰克福车展上，中国汽车品牌领导者长安汽车发布了其全新战略车型C201 ，这就是逸动 EADO车型，当时就以其锋锐的设计风格，让世人一扫对中国品牌车型设计的旧印象，被称为中西合璧的“新流动美学”。
时至今日，长安逸动已经上市3周年，并且取得了不俗的销售成绩。而这些，除了“中国汽车品牌领导者”的品牌号召力之外，更是逸动的品质为其垫起了市场销量的基础，我们一起来看一看，长安逸动从上市以来取得的不俗成绩。
2012年9月2日，长安逸动以52.9分达到2012版C-NCAP新五星安全标准，实现“中国新五星安全第一撞”。接着，逸动再获由中国汽车技术研究中心和中国汽车工程学会联合颁发的“2012中国汽车安全星盾奖”最高褒奖-安全车型奖。2013年1月19日，在被誉为中国奥斯卡、万众瞩目的“2012 CCTV中国年度汽车评选”中，逸动荣获“2012 CCTV中国年度紧凑型乘用车”。之后，逸动先后获得20多项大奖。
长安逸动2014款正式上市，并在中国汽车工程研究院进行了国内首例公开翻滚测试，将北美法规要求的翻滚测试引入安全试验体系中。在销量表现方面尤为出众，长安逸动连续九个月领跑A级车销量榜，并一举摘得2014年度A级车销量冠军。截至2015年2月，逸动系列车型市场保有量已超过32万辆，2015年1、2月实现销量3.5万辆，一举进入月销万辆俱乐部。
长安逸动以时尚亮丽的外观，锋锐的动感，采用欧洲风格的设计理念打造而成。在技术上，长安逸动匹配长安汽车最新技术的Blue Core 发动机(正时链条免维护)，动力强劲;全系标配205/55R 16宽胎，车身更稳，安全系数更高;前后碟刹，并配备紧急制动辅助系统;标配ESP车身稳定系统;车窗一键升降及防夹，以及屏机分离式7英寸液晶显示屏。轴矩2660mm，远胜于许多同级车型;采用日本爱信原装进口手自一体变速箱。服务上，长安逸动服务网点多，全国目前有600多家服务网点。在安全方面，长安逸动获欧洲五星安全碰撞冠军，顶级车型配置6个安全气囊和儿童安全座椅卡口。长安逸动用品质和实力赢得了绝佳的口碑，占得市场先机，以优秀的品质赢得了消费者的认可。
长安逸动的综合实力成就了如今的销量传奇，成为中国汽车品牌的代表车型，受到越来越多消费者的信赖。
| 逸动 1.5T 自动运动豪华型 | |
| 经销商报价 | 8.06-10.79万 |
| 厂商报价 | 10.79万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2015 |
| 排量(L) | 1.5L |
| 工信部综合油耗 | 7.3L |
| 保修政策 | 四年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4620/1820/1490 |
| 轴距(mm) | 2660 |
| 整备质量(Kg) | 1365 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 52 |
| 行李箱容积(L) | 510 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 170 |
| 最大功率(kW) | 125 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(Nm) | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1950-4500 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV（京Ⅴ） |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 拖拽臂式悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
新车指导价：7.29-10.39万
