问：举办“1.5T弯道王 海马M6智驾体验营”的目的是什么？

浩潇潇:
本次体验营活动是继海马汽车“YOUNG 一起约女神” 大型真人秀活动、海马M6青岛车展山东区域上市后，再度推向山东市场的重磅营销举措。我们希望通过更科技、更专业、更零距离的体验模式，让汽车市场主流消费群体“泛90”年轻用户再次深度感受“全时互联运动轿车”海马M6的“运动基因”+“移动互联”的双属性产品卖点和优势以及新智驱SUV 2015款海马S5的“科技智能”和新生代乐活车2015款海马M3“同级别最大后排空间”的产品优势和超高性价比。
近年来，年轻客户群体的消费能力和产品需求都在快速提升，首次购车需求日益旺盛，他们不仅对车辆的运动性能有着高需求，同时对移动互联化的汽车生活也有着更多需求。
我们期望通过本次体验营，能够为山东地区的客户带来更前沿、更具时代用车需求特征的汽车价值呈现。我们相信，凭借海马M6、海马S5和海马M3的市场竞争力和用户的大力支持，海马汽车将在山东区域获得更优秀的市场表现。
问：今年，海马汽车回归CTCC，再次展开赛事营销，在企业营销层面是如何思考的？
浩潇潇：
企业层面：CTCC可助力厂商提高品牌影响力，因此受到众多知名汽车厂商的钟爱，如法拉利、雪铁龙、福特、大众等，赛车运动是他们品牌成长历程中不可或缺的组成部分。我们注意到，在2013年之前CTCC赛事中的自主品牌身影寥寥，然而海马汽车坚持赛事拼搏，并取得了和合资对抗的优异成绩，每一次成绩的突破都堪称中国品牌的里程碑式表现，海马汽车成为中国品牌坚持参与汽车赛事的“少数派”。今年CTCC赛季，我们能够看到有更多的中国品牌投入赛事中，不难看出众多主机厂对赛车文化的接受度及以赛事平台作为营销举措已有充分的认可。
对于海马汽车而言，参加CTCC不止是提升自身品牌美誉度的一种营销模式，更是与消费者沟通的重要媒介，不仅影响消费者的购买意识，更能够深化他们对企业品牌和文化内涵的认知。
市场层面：时代主流消费群体“泛90”在汽车生活中，追求“速度与激情”、追逐“时尚热血”，这是赛车文化标签之一。赛车是一种时尚，代表了泛90激情的生活价值观，有目标、进取的生活态度。CTCC赛事将日常行驶在道路上的车辆进行适度改装，用于到赛场上追逐，顺利结合了日常用车与顶级赛车的差距，在亲民与极限竞技之间达成了平衡，并成为中国最受泛90欢迎的汽车赛事，汽车企业和产品在CTCC中的优异表现，将有益于加强品牌文化和产品特性与泛90之间的价值观共鸣。
产品层面：对于国内最高级别的比赛之一，CTCC赛制近年已经发展的愈加完善，而参与CTCC对于诠释一款产品的运动基因显而易见。CTCC赛事要求参赛车必须是在量产车的基础上进行改装，所以该赛事所使用的赛车与市场上销售的商品车非常接近。比赛过程是对汽车产品性能、质量的严苛考验。
海马M6正是一款海马汽车对于车辆性能、品质提升的不懈追求，及CTCC参赛10年技术沉淀后打造的一款性能轿车。CTCC赛场将校验海马M6的动力优势和操控优势及整车品质稳定性和可靠性。

问：余枫不仅是娱乐圈的人气偶像，还有赛车手的双重身份。请问，海马汽车是如何思考将其双重身份强化塑造，并反哺营销的呢？
浩潇潇：
余枫是第三季《中国好声音》最为广大歌迷喜爱的优秀选手之一，其是年轻向上正能量创作型歌手，代表90后主流意识形态，以青春活力、唱作俱佳的实力偶像派特质受到“泛90”年轻群体的欢迎和追捧。而海马M6是一款年轻、时尚与科技运动兼具的产品，其目标消费者也正是“泛90”年轻人群，与余枫的合作将产生倍乘效应，更容易获得消费者的认同感。
余枫作为年轻、阳光、帅气的大男孩，自小就爱上赛车的他，对征战赛道的梦想根植于心，作为海马汽车优秀合作伙伴的梦想强音也希望余枫有更创新、更能代表年轻态度的发展方向。超人气偶像余枫的粉丝经济效应将给海马汽车品牌、海马M6的产品认知添砖加瓦，而海马汽车的CTCC多年赛事经验、资源，也将给予余枫专业的赛事训练，助力梦想成真。
余枫作为CTCC赛事海马M6车队的车手，将在今年代表车队驾驶海马M6战车征战GIC6小时耐力赛场地赛，这使得海马M6身影在CTCC赛场之外，在其它赛事中提升品牌形象。
问: 海马汽车拥抱互联网的阶段性成果-海马M6上市，它的核心优势是什么？市场预期怎样？
浩潇潇:
核心优势：
移动互联人车生态系统moofun：提供车管理、车生活、车控制、车服务四大功能服务，为用户带来移动互联下有车生活新体验。
全新R-Plus轿跑平台：基于全球经典造车设计理念，采用全新R-Plus轿跑平台技术，集合众多优质造车资源而精心打造。
炫彩外观、炫雅内饰：极简风格的外观造型设计，内饰层次分明，彰显时尚、个性，更显运动气质。
双T齐驱：搭载性能强劲的T动力发动机，匹配CVT变速箱，“双T”组合使海马M6具备极佳的运动性能，其直线加速性能优异，换挡顺畅，轿跑式底盘使其具有平稳而迅捷的操控性能，过弯能力出色，为用户带来随心所欲的驾乘操控体验。
人机工程：充分考量人体工程学理念，兼备舒适、便捷、智能等特性，拥有2730mm同级别最长轴距，打造出宽敞舒适的内部乘坐空间。
五星安全标准：按照五星安全标准研发，应用多项超越同级的主动安全和被动安全配置，打造360°全方位的安全移动座舱。
市场预期：
上市初期进入A+级车市主流阵营，月销过万是目标。
问: 海马M6的产品定位“全时互联运动轿车”如何理解？目标人群如何界定？
浩潇潇：
定位：全时互联运动轿车。
海马M6具有“全时互联”与“运动”的双重价值标签，是一款移动互联时代下的全时互联运动轿车，是移动互联汽车生活的倡导者和先行者。
全时互联——海马M6率先搭载海马移动互联人车生态系统moofun，是自主品牌第一款打造移动互联车生活理念的汽车。它以“互联网+汽车”的创新理念构建产品基石，以满足移动互联时代消费者的新需求为研发方向，从产品设计、功能搭载、实现路径等方面全面实现移动互联化，为消费者带来随时随地的全时互联体验。无论是在车内还是车外，都能够享受移动互联生态下全新的有车生活。
运动轿车——运动基因与操控性能是海马汽车一贯的技术优势。海马M6拥有纯正的运动血统，从鹰翔式的外观设计理念、动感时尚的内饰风格、全新R-Plus轿跑平台、1.5T高效涡轮增压发动机匹配6MT/CVT变速箱的动力总成以及五星安全防护等各个方面来看，海马M6都是一款运动基因纯正，浑身散发运动色彩的轿车。
目标人群：泛90，不止是年龄层，更是移动互联新生态下的一种生活形态
“泛90”，代表的不止是年龄层，更是移动互联新生态下的一种生活形态；
“泛90”，是中国第一代“网络原住民”。在互联网的浸润下，他们接受的事物更为广阔，价值观更为多元，对于他们来说，互联网已经不仅仅是工具，更是一种生活方式。他们热衷于追求互联网社交的认同感和存在感，追逐彰显自我风格的意识形态。他们享受并热衷于日常生活互联化的状态，能够用网络解决的就用网络解决，在网络生活中拥有更多的存在感；
“泛90”，是低头族、数码控，是习惯以网络掌控生活的“3G4G”份子。他们对生活充满期待，敢于尝鲜，追求智能、高效、炫酷的互联网产物，以及随时随地，方便快捷的互联化生活。他们用网络记录内心世界和成长历程，并热衷通过网络发声表达观点，表明立场；
他们希望拥有移动互联时代带来的全新车生活方式；满足互联化的生活状态，成为他们更主流更核心的用车需求；同时他们也追求传统汽车价值的最大化，对车的实体功能期待较高，希望车既有出色的安全保障、高效的动力，又具备舒适性、大空间与经济性。

CTCC冠军车手何子贤
问：大家了解CTCC赛事、观摩CTCC赛事一般都是通过中央五套等卫视栏目。对CTCC赛事本身的理解并不是非常深刻，您作为海马汽车的冠军车手，能不能谈谈您对CTCC的理解？
何子贤：
我从小特别热爱摩托车运动，对赛车情有独钟，参加赛车运动以来勤学苦练,不断专研，在全国公路摩托车锦标赛及地区性赛事上多次取得过冠军。11年加盟海马汽车车队，开始投身汽车场地赛事。几年过程中有过与其他车队同场竞技，也短暂驾驶过其它品牌赛车。我认为：每一个品牌的赛车都有各自特点，有的赛车质量轻，加速性就会不错。而海马M6赛车的优势就与今天体验营的主题非常契合-“1.5T弯道王”，这款车弯道表现优异，平稳，给车手非常强有力的信心。
问：我想问下何子贤。我们查过资料，海马汽车在CTCC量产组级别的赛果成绩斐然，三年五冠的殊荣可以说是传奇。那为何今年选择参加超级量产组比赛？成绩期望怎样？
何子贤：
海马车队作为中国品牌在CTCC阵营中最突出的车队，整个车队运作专业，投身赛事经验积淀非常深厚。其实车队从05年开始就涉足专业场地赛事，10年开始就跻身到了最强阵营。
在量产组比赛中，连续蝉联厂商冠军，海马汽车也不需在量产组再证明什么。随着厂家推出M6，它具备非常好的运动底盘及涡轮增压的动力，已经完全符合超级组比赛的要求。今年也是厂家和车队齐心协力的一年，希望能够让赛事的表现有一个新的飞跃，所以这也是为什么和长安福特及大众333豪门车队同组竞技的初衷。
超级组比赛对于车辆的改装门槛及对于技战术水准的要求更为严苛，车队看到的不仅是挑战和压力，更看到的是突破的潜力。另外，厂家也看重更高级别的组别给产品性能带来的优化和更强有力的数据支持。