◆综述:说起绅宝D70,消费者一定不会陌生:顶着萨博技术的光环、萨博9-5的平台、三种排量的增压发动机等一系列的亮点,上市之初的D70受关注度绝对不低。不过和同门的北京40一样,最后都是“雷声大雨点小”。如今的绅宝D70,也只能依靠政府采购勉强维持一些销量了。
◆综述:实话实说,当初在荣威950上市之初,点评君还有幸体验过一段时间,对这款车型的印象还不错。作为别克君越的“换标版”,950的底子还是不错的,而且价格更低,但毕竟国内消费者对于品牌的认知度还是非常看重的。即使这款车型现在的优惠力度大的让人咋舌,但依旧少人问津。更多的消费者还是选择了价格虽然更高,但更认知度更高的君越。
◆综述:作为一款新能源车型,启辰晨风的来头同样不小:血统源自全球销量第一的日产聆风(Leaf),如今的各种政策扶持、以及厂商对于这款车型的乐观态度,都让点评君看好这辆纯电动车。不过国内消费者用数量给出了一个最实际的回答:接受程度依旧不高。不过随着力度更大的政策支持,相信新能源车的发展会有一个明显的提升。
结语:从以上的榜单中可以看出,这10款销量低迷的车型都存在几个相同的问题:1,车型及产品、技术的老旧;2,受关注度低的自主中级车型;3,新能源车型。虽说销量就不能完全证明一款车型的真正好坏,但点评君只能说:您这都倒数了,总该努努力、想点办法吧。有些车型,该“放手就放手”吧。至于消费者如何来看待这一问题,请您在评论区留下您的看法。
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