2015年4月13日, 由雪佛兰品牌精心打造的全车系深度试乘试驾体验平台——2015年雪佛兰趣驾营在南京拉开帷幕。今年的趣驾营将历时8个月,覆盖22个城市, 不仅用更专业的赛道和更“烧脑”的挑战项目带来不同以往的“趣”、“驾”体验,更设置了面向竞速爱好者的“CTCC冠军门徒之征”,每站赛事的优胜者将有机会在CTCC专业赛道上接受培训并一决高下,最终的“冠军门徒”将获得雪佛兰新科鲁兹一年使用权!
2015雪佛兰趣驾营 CTCC冠军门徒之征
在南京首站正式结束后,趣驾营接下来将在全国范围内开展门徒征战赛,泛西北区域六省将有两站豪华版的站点为门徒们提供专业的试驾赛道,分别将于5月30日-31日在古都西安,7月4日-5日在山西重镇太原(待定)正式拉开帷幕,届时,也将有泛西北区域的竞速爱好者们在两站赛场一展英姿,敬请期待。
2015雪佛兰趣驾营FUN 赛道示意图
今年雪佛兰趣驾营“FUN赛道”以趣驾营的品牌标志--“FUN”为原型打造,由前CTCC冠军车手参与设计, 并复制了发卡弯、舒马赫S弯、阿斯卡里弯、贝克特斯弯、红河弯等5个赛车界公认的最难弯道, 这使得此次赛道成为“趣驾营“举办多年以来的”最强赛道“。每站赛事都采用计时赛决出优胜者,CTCC赛车手还将在现场担任教练,为参赛者提供最专业的赛车驾驶技巧指导。
陈俊生与“最强学员”
今年陪伴车手们征战趣驾营的比赛用车为雪佛兰新科鲁兹。此前,新科鲁兹作为江苏卫视《最强大脑》节目的独家汽车合作伙伴,在展现疾速驾驶与非凡记忆并重的赛道挑战项目中表现出色,其科技智慧的产品理念得到了淋漓尽致的展现。相信当这款雪佛兰的“最强大脑”遇上“趣驾营“的”最强FUN赛道“,将会擦出极速的火花。
雪佛兰“最强大脑”新科鲁兹蓄势待发
在4月11日趣驾营的揭幕战上,《最强大脑》节目中的真实挑战车手、来自台湾的专业车手兼记忆大师陈俊生先生亲临现场,再现了《最强大脑》中令人叹为观止的科学记忆神技。此外,《最强大脑》栏目主持人蒋昌建先生和“科学助理”Doctor魏先生也来到现场,共同见证车手对决,现场还原《最强大脑》栏目的超强桥段——参赛选手们在展现高超的赛道驾驶技巧同时,突破平日里的脑力极限,在疾速驾驶中挑战瞬时速记。新科鲁兹扎实的底盘和稳定的操控表现,无疑给予参赛选手驾驭最难弯道的信心。
新科鲁兹赛车赛道追逐
除了新科鲁兹赛道挑战之外,消费者也可以选择驾驶雪佛兰其它车型驰骋赛道,体验雪佛兰全系车型的驾控魅力。趣驾营活动现场还设置了丰富的品牌体验环节,消费者不仅可以在品牌展示、微缩模型和改装车展示等区域,全方位感受雪佛兰的造车热爱,还能在激情试驾之余畅快体验互动赛车游戏,享受雪佛兰式的“轻量化”生活。
科鲁兹 1.4T DCG旗舰版 | |
经销商报价 | 12.74-17.4899万 |
厂商报价 | 16.99万 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 |
款型 | 2015 |
排量(L) | 1.4L |
最高车速(km/h) | 200Km/h |
0-100加速时间 | 9.9s |
工信部综合油耗 | 5.9L |
保修政策 | 三年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4567/1786/1454 |
轴距(mm) | 2662 |
前轮距(mm) | 1540 |
后轮距(mm) | 1558 |
整备质量(Kg) | 1300 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 52 |
行李箱容积(L) | 430 |
气缸容积(cc) | 1399 |
进气方式 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 150 |
最大功率(kW) | 110 |
最大功率转速(rpm) | 5600 |
最大扭矩(Nm) | 235 |
最大扭矩转速(rpm) | 1600-4000 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铁 |
排放标准 | 国IV(京Ⅴ) |
变速箱简称 | 7挡双离合 |
挡位个数 | 7 |
变速箱类型 | DCT(双离合) |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 后扭杆粱+瓦特连杆非独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/55R16 |
后轮胎规格 | 205/55R16 |
备胎 | 非全尺寸 |