●  合资品牌组上海大众Lavida（MODEL Y）

〖上海大众Lavida〗

　　2006年的北京车展，上海大众展台上“哪吒”首次揭开神秘的面纱，上海大众也让国内消费者看到了其在自主研发上的技术实力和实践成果，在那之后“哪吒”的名字渐渐远去。不到两年的时间，上海大众“MODEL Y” 逐渐被我们所熟悉并最终被命名为Lavida，在下个月的北京车展Lavida将正式与你我见面。

●  合资品牌组广州丰田雅力士

〖广州丰田雅力士〗

　　雅力士这款首战功成于欧洲，畅销于世界的丰田传奇紧凑型两厢车，自1999年上市以来，在全球的累计销量已经达到300万台，其中，在欧洲市场累计销售达到160万台。与凯美瑞相同，雅力士也是丰田的全球战略车型。在广州，国产雅力士将与凯美瑞混线生产。

●  合资品牌组马自达6以及Taiki概念车

　　马自达公司在3月26日公布了它在2008年北京车展上的展示计划，包括了9个车型的16辆汽车。在这次车展上，马自达将主推其全新的欧洲规格的新一代马自达6和去年底在日本东京车展上首次展出的马自达大气Taiki概念车。

〖新一代马自达6全系〗

〖马自达大气（Taiki）概念车〗

　　新一代马自达6在日本的名字是马自达Atenza，相比于国内目前销售的马自达6车型，在其车型尺寸、内部空间等方面都更胜一筹，也分为Sedan（四门三厢轿车）、Sport（五门掀背型）和Sport Wagon（旅行车）三种款式，价格应该比老款马自达6的15-20万元要高一些，可能在20-25万范围内，竞争目标直指本田雅阁与丰田凯美瑞。这款车将在2008年底正式进入中国市场。

●  合资品牌组东南三菱Colt Plus

　　日前，我们从东南汽车了解到，东南08年的详细规划已经制定出来，整体销量目标为80500辆。在新车方面，东南汽车今年将推出两款全新车型，其中一款为小型车悬挂东南标识的车型，另一款为界于SUV和MPV车型之间的新车，将使用三菱标识推出。

〖三菱Colt Plus〗

　　由于研发一款全新的车型需要投入很大的成本，而目前东南汽车销售状况并不是非常乐观，拿出巨额资金研发全新车型的可能性不大，并且东南与三菱的合作也在不断深入，引入新车型也是顺理成章的事，可以预计这款小型的车型来自三菱可能性非常大，翻开目前三菱汽车产品序列，可以看出Colt Plus这款车比较符合，并且它极有可能在今年4月的北京车展上正式亮相。