说到东南汽车，许多人心里想起的往往是得利卡、菱帅、V3菱悦、翼神等经典车型。这家多年以来都显得务实低调的厂商实际上并不乏明星产品。尤其在今年，随着东南汽车进入其发展的第20个年头，在产品线上的新规划也逐步完整。从1月份的三菱新翼神个性上市到3月31日的V系两款新车即将面世，加上后续即将正式上市的战略级SUV——东南DX7，东南汽车正全力提速，以更完整的产品布局为下一个20年做好准备。

　　现有产品线再升级，V系双杰迎来新提升

　　作为东南V系列的“当家车型”，V5菱致及V6菱仕上市至今已经走进了不少家庭，并且在口碑上也是颇有建树。近期东南汽车即将推出这两款车型的升级版——V5 plus、V CROSS。从新车型的造型及配置方案来看，我们不能简单地把它看做是现有车型的年度改款，因为在产品气质和驾乘感受等方面，V5 plus、V CROSS都是质的提升。

　　以V5 plus为例，名字中带了plus的名号，可以看出东南对这款车的升级可以称得上“岂止于大”。造型上使用了全新的设计语言，线条布局也更加简练有力，设计水准提升不少;内饰方面，东南V5 plus采用了更高质感的材质，中控方面，采用较为时尚的欧式风格，部分位置搭载实木装饰，超大8英寸显示屏搭载的是东南全新升级的SEMIⅡ人机交互系统。该系统搭载车联网功能、“触”“旋”双向多功能操控实用、智能化声控音响系统、360度车联网安全系统等，全面提升消费者驾乘感受。此外，新车配备了宽厚、舒适的真皮座椅。这些改变都与东南汽车过往的低调印象并不相符，也足见在现有产品线上，东南汽车已经准备好了一次彻底的脱胎换骨。

　　东南DX7进军SUV领域，车系版图更完整

　　相对市面上现有的竞品来说，东南DX7来的并不算早，但沉淀数年的研发使其并不乏后来居上的实力。至少在现在已经进行的高环、高寒等公开测试中，东南DX7展示出来的性能、品质等方面都超越了不少人的期待，而有所体验的媒体对这款SUV都给予了不少好评。

　　东南DX7的面世只是一个开始，我们在东南DX7上就能看到，东南汽车累积20年造车势能的集中爆发。在其未来几年的产品规划中，我们可以预见的就至少包括小型SUV、中型SUV等现在乃至未来几年都具备高需求潜力的车型。而随着三菱品牌价值重塑，东南汽车旗下双品牌的定位战略也正逐步清晰。在这个过程中，我们看到的是东南汽车的自我调节和预备，进入下一个20年，东南汽车更完善的产品线将为其带来更多的市场机遇，加上20年踏实发展积淀下来的品质口碑，我们期待东南汽车能够厚积薄发，取得更好的成绩。

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