天籁最新价格变化表 | ||||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 | 优惠比例 |
天籁 2013款 2.0L XL舒适版 | 18.58 | 17.58 | 降 1万元 | 降 5.38% |
天籁 2013款 2.0L XL-NAVI智领版 | 19.68 | 18.68 | 降 1万元 | 降 5.08% |
天籁 2013款 2.0L XE时尚版 | 17.78 | 16.78 | 降 1万元 | 降 5.62% |
宁波地区4S经销商 2015年3月12日行情 |
保养方面:天籁的质保周期为两年或不限公里数,店内建议的首保在5000公里,跟换一次机油机滤的费用大概在600元左右,跟换一次机油三滤的费用大概在1200元左右,一切保养信息以当天4S店信息为准。
● 编辑点评:
外观:新天籁相对于老款年轻一些,但是依然稳重大气,商务化气息较重。
内饰:内饰温馨柔和,做工精致,中控台略显简单,配置丰富豪华,VIS车辆信息整合系统先进,座椅包裹性强,乘坐舒适。但是,内饰用料多位硬质塑料,新车内饰的异响比较大,仪表台、门板、座椅、中央的扶手都会发出咯吱咯吱的声音。
动力:搭配2.0L和3.5L两种动力,2.0L动力够用,起步加速慢;3.5L动力充沛,提速有力,发动机行驶安静。车身的隔音效果比较差,高速行驶时胎噪和路躁比较明显。
操控:操控以舒适性为主,驾驶乐趣不多。方向盘较轻,但是虚量较大,高速时有轻微的摆动,路感模糊;底盘较低,路况不好易刮底;减震偏软,舒适性不错;高速行驶稳健,过弯侧倾较大,容易发生甩尾现象。(文/汽车点评 野丈人)
天籁 2.5L XL 领先版 | |
经销商报价 | 15.43-20.58万 |
厂商报价 | 20.58万 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 中型车 |
款型 | 2013 |
排量(L) | 2.5L |
最高车速(km/h) | 210Km/h |
0-100加速时间 | 9.7s |
工信部综合油耗 | 7.3L |
保修政策 | 三年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4868/1830/1490 |
轴距(mm) | 2775 |
前轮距(mm) | 1585 |
后轮距(mm) | 1585 |
整备质量(Kg) | 1469 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 70 |
行李箱容积(L) | 516 |
发动机型号 | QR25DE |
气缸容积(cc) | 2488 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 10 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 186 |
最大功率(kW) | 137 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 234 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
发动机特有技术 | C-VTC连续可变气门正时 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV(京Ⅴ) |
变速箱简称 | 7挡CVT手自一体 |
挡位个数 | 7 |
变速箱类型 | CVT |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电子液压助力 |
车体结构 | 承载式 |
新车指导价:17.98-23.98万