21日晚，腾讯汽车和《汽车杂志》联合主办的“2011年度车”大奖正式揭晓。本次大奖共颁布了年度国产车经济型车、年度国产中级轿车、年度国产中高级轿车、年度国产豪华轿车、年度国产SUV、年度国产MPV、年度国产环保车、年度进口轿车、年度进口豪华轿车、年度进口SUV、年度进口跑车、年度技术、年度人物、年度车、年度网络人气紧凑车型、年度网络人气中级车型、年度网络人气中高级车型、年度网络人气豪华行政车型、年度最受微博关注车型等20个奖项。

　　在总共500多万名网友的选票中，上海通用别克独揽两项大奖，包括：新君越2.0T荣获【年度国产中高级轿车】，英朗GT荣获【年度网络人气中级车型】，上海通用别克“全球平台、欧美技术”的领先优势由此可见一斑。

■君越

　　作为一款主打商务市场的中高级车，新君越把动感鲜明的车身线条与雕塑感曲面完美揉合。5米的车长、2837 mm的超长轴距，搭配18英寸轮圈普利司通R245/45 R18 96V宽胎，这款充满霸气而又不失精炼的轿车让人好感十足。

　　而进入车厢内，就更能感受到新君越比其他竞品车型高出一筹的豪华氛围。源自豪华游艇的360°环抱一体式内饰风格已成别克的金字招牌；穹顶式超大全景天窗带来更高档次的舒适乘坐体验；夜晚驾驶别克君越，会轻而易举被它的Ice Blue冰蓝色氛围光所俘获，科幻又迷人。触手可及之处，交错使用的暖色木饰件和运动型金属感饰件工艺严谨，高级打孔真皮座椅采用豪华缝线工艺，呼应充满手工质感的仪表板缝线，如此内外相融、精致细腻而又豪华舒适的氛围，怎能不让人的感官流连忘返？这种超越同级的豪华感官设计无疑也将是下一波中高级车所进化的方向。

　　动力方面，新君越带给中高级车市场首款燃油直喷V6发动机，改变了以往中高级轿车市场V6车型叫好不叫座的现象。该发动机可输出最大功率190 kW / 6800 rpm，最大扭矩296 Nm / 5600 rpm，升功率高达63 kW/L，在自然吸气式发动机中位列前茅。配合先进的六速手自一体智能变速箱，新君越在8.1秒内就能完成0~100 km/h加速，最高时速可达215 km/h，而等速百公里油耗最低可达6.5L。同时首次引入以往只装备于豪华车上的CDC全时主动式稳定系统，不仅在高速行驶时底盘更加扎实，操控愈发精准，更拥有超越同级的底盘舒适宁静卓越特性，为消费者带来绝对高档的驾驶体验。新君越新一代中高级车典范的地位彰显无余。

■英朗GT

　　领跑中级车市场的领军车型——英朗GT秉承别克动感流畅的设计DNA，沿袭新君越大气、现代、优雅的外型风格和高档舒适的内饰布局，强化高档中型轿车的产品定位。

　　英朗GT轴距为2685mm，在中级车市场中显示出不小的优势，这对于家用车的乘坐舒适度和空间利用上确实很有诱惑力。外观造型方面，别克英朗GT大量采用了别克新君越的成功造型，动感优雅的设计风格，刚健的线条投射出洗练和时尚，带来强烈的视觉冲击力；内饰上也同样延续了新君越标志性的环抱一体式座舱设计理念，处处体现出超越同级的精致感和品质感。英朗GT外观线条看起来与新君越如出一辙，大气、稳重的气质颇有几分相像。炯炯有神的上翘式大灯把示宽灯、近光灯、远光灯、边角转弯等融为一体，硕大的三盾标镶嵌在宽大的直瀑式进气格栅上。内饰上，秉承了新君越360°环抱一体式设计理念，内部风格与时尚的外形遥相呼应，炮筒式的仪表盘也让我们更为之熟悉。

　　动力方面，别克英朗GT配备了1.8L和1.6T两种排量，全部车型匹配了更为成熟的6速手自一体变速器，所以在功率、扭矩等数据表现上相比同级别车型优势较为明显。1.8L发动机早已成为上海通用旗下的功臣动力总成，足以满足一切日常所需。而1.6T涡轮增压发动机，则是上海通用Turbo Family下最新的引擎，135Kw的最大功率，让升功率甚至达到了84.4Kw/L，在这方面甚至超越不少高级发动机的水平。最大扭矩235Nm在Superboost超推进功能的帮助下，可瞬间将峰值扭矩增加至266Nm，并维持5秒的使用时间。

　　人性化的科技配备，高标准的安全设计等领先优势，全方位打造英朗GT的跨级优势。

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