“我们需要一辆新车，”1911年11月的一天，当杜兰特告诉雪佛兰的缔造者路易斯·雪佛兰时，它很快就在底特律大和街的一座二层楼中被制造出来。制造雪佛兰时，路易斯就把他做赛车手的经历很好地应用到了产品中，这是他对汽车孜孜以求所希望实现的梦想。

　　事实上，市场的确需要这样的产品。1965年，雪佛兰成为美国第一个销量超过300万辆的品牌。“See the U.S.A in your Chevrolet，”一时之间成为最美国的浓缩。棒球、热狗、苹果派、雪佛兰，构成了美国1960年代美国的四大文化标识。1990年代，雪佛兰成为美国的脉搏，“美国心跳”的广告语使其成为最受大众欢迎的品牌。

　　现在，雪佛兰已经成为美国大众消费文化的组成部分，在电影、音乐等消费领域，雪佛兰都有精彩的展现。在雪佛兰百年之时，美国最大的流行音乐网络电台Pandora精心挑选了100首歌词中提到雪佛兰的经典歌曲，进行最大范围的传唱。所谓经典莫过于此。

　　上海通用市场营销部副总监兼雪佛兰市场营销部部长任剑琼说：“雪佛兰品牌积极倡导年轻活力和自信表现，年轻的定义是心理年龄的年轻。无论是青春期还是后青春期的人，心里肯定怀有自己的梦想，而且很多年轻时候的梦想，随着年龄的增长并不会消失。我们希望雪佛兰能陪伴中国奋斗中的年轻人，在实现梦想的旅途中共同成长”。

　　世界的雪佛兰

　　百年前，底特律与佛林特还在为雪佛兰应该把新工厂建在哪里进行竞争。十年前，雪佛兰北美的销量占整个雪佛兰销量的99%以上。现在，这一数字仅为40%左右。雪佛兰已经从底特律走向了整个世界。

　　“当前我们需要让通用汽车的品牌与众不同，打造一个类似苹果的真正全球性品牌。汽车企业已经到了走出去的时候，同时需要以前所未有的方式解决用户的需求。”通用汽车副总裁、全球首席营销官Joel Ewanick说。

　　为此，通用汽车与雪佛兰，针对全球性品牌的打造进行了一系列的战略规划。

　　2011年8月，在通用汽车宣布其战略计划时，这家汽车制造商的CEO埃克森说，通用汽车将考虑在欧洲建立雪佛兰的生产工厂。

　　目前，雪佛兰在全球市场掀起了新一轮的攻势。在中国，雪佛兰品牌渐入佳境。2010年，雪佛兰凭借543,709辆的惊人业绩，使销售增长飙升到史无前例的63.4%。这一年，中国成为雪佛兰继美国和巴西以后的第三大市场。

　　在中国本土主导研发的新赛欧，不仅成为细分市场的重量级车型，同时其在国际市场的销量已经超过2.4万辆。科鲁兹系列车型开创了中国汽车市场全新的性能中级车细分市场，并一直是细分市场的冠军车型。随着全球中高级旗舰第八代迈锐宝的上市，雪佛兰将覆盖更多细分区间。“让中国的年轻群体在成长中的每一个阶段都能在雪佛兰系列里找到一款适合他的车，从小车、紧凑型车、中级车，中高级车，到SUV乃至一些高端的跑车。”任剑琼说。

　　引领未来的先锋

　　自推出第一辆汽车后，雪佛兰一直致力于成为最具影响力的品牌。1915年，雪佛兰推出了490型汽车，售价490美元，它给底特律带来的影响力丝毫不亚于T型车。

　　“一般售价490美元的汽车并不能令人满意，因为他们的产量巨大，在如此高的产量压力下，缺少对细节的精益求精。如果不考虑价格的话，对细节的精益求精是现在对每一辆车的要求。”杜兰特说。而雪佛兰490型汽车就是精益求精的典范。这样的品质要求一直延续到了今天。

　　雪佛兰大黄蜂把技术与人性做到了完美的结合。在汽车世界，尚无出其右者。不仅如此，雪佛兰还开创了汽车行业的第一。第一个彩色车体、第一个车载收音机、第一个SUV等，都已成为业界的美谈。

　　现在，雪佛兰已是一个生产全系列车型的品牌。它不仅生产乘用车类产品，同时它的非乘用车类产品同样强大。在皮卡、SUV、MPV等领域，雪佛兰是北美市场的领导者。随着科鲁兹、爱唯欧Aveo/Sonic以及第八代迈锐宝Malibu的逐步推出，全球性产品成为雪佛兰成功的重要保证。

　　在新能源汽车成为大势所趋后，雪佛兰在通用汽车雄厚的技术储备支撑下迅速投入力量，进行前瞻性研发。2010年11月，雪佛兰VOLT沃蓝达增程型电动车投产。为汽车电气化的发展，提出了切实可行的解决方案。2011年年底，该车将进入中国。不仅如此，Equinox氢燃料电池车和EN-V车联网电动概念车产品，将使雪佛兰成为引领下一个世纪绿色创新的先锋。