自去年8月底在成都车展全球首发以来，上海大众全新前瞻奢适轿跑——“Lamando凌渡”就以其造型锋芒动感、优雅大气的独特魅力，完美演绎了全新轿跑的设计之美。之后伴随“奔跑吧 兄弟”这档娱乐节目的热力开播，Lamando凌渡更是吸引了众多电视观众的高度关。

　　凌风渡越，这四个志在挑战极限的字眼，或许是对初战告捷的凌渡最恰当的诠释了。那么这款“初出茅庐”的座驾，究竟有哪些与众不同的地方？在竞争激烈的、新产品层出不穷的国内车市，它何以征服消费理念日渐成熟的新老车主？下面让我们一起来解读奢适宽体轿跑魅力。

　　奢适理念 定义轿跑新风尚

　　诚如凌渡设计者西蒙先生所言，中国消费者与全球其他地方的消费者有许多不同之处，他们在表现出对轿跑的钟爱的同时，也注重轿车的实用性价值。因此，一款兼顾速度与舒适度的座驾，成为时下年轻消费群体的理想选择。而定位为“奢适宽体轿跑”的凌渡，正是有着轿车的豪华感与跑车的凌厉性。它配置丰富，舒适性高，处处体现着现代科技带来的便捷性与人性化；极富动感的流线型轿跑车身、卓越的动力性能，又无一不显露着它的跑车基因。

　　凌风渡越点燃驾驭激情

　　从外观讲，作为一款注重追求轿跑美学艺术的座驾，凌渡有着自己严谨而独特的设计逻辑。例如，为使前脸更具动感，凌渡采用了X型前脸设计，刚劲有力的前部车体呈现俯冲的冲刺造型，顺势勾勒出两条立体感十足的发动机舱盖肌力线；俯冲倾斜的前风挡玻璃则借助精湛的工艺拼接，使车顶及天窗融为一体，成就极致空气动力学外形，营造出更具动感活力的视觉效果；侧面线条从前灯经车门把手贯穿至尾灯，下部腰线从前雾灯贯穿至后保险杠，形成富有层次感与冲击力的型面变化。

　　像这样的设计逻辑，在凌渡身上不胜枚举，但让凌渡征服万千拥趸的，还有它在奔跑中迸发出的速度激情，以及挑战临界点时无限潜力。Lamando凌渡搭载全新EA888发动机、根据中国道路特点升级的湿式DSG 七档双离合器变速箱及独立灵动悬架，1-100km/h加速时间仅为7.9″，有着澎湃的激情及精准扎实的操控表现。另外，凌渡还具备出色的空气动力学性能，它的风阻系数仅为0.281（实验数据显示，当一辆汽车以80km/h的速度行驶时，60%的油耗用来克服空气阻力，目前市场上轿车的风阻系数大多在0.3—0.5之间）。

　　时尚智能 在挑战中享受尊崇

　　而如上文所说，如果只有速度，也就不符合凌渡“奢适轿跑”的定位了。作为一款兼顾实用性的座驾，凌渡对豪华感及舒适性的打造同样值得称赞。

　　它拥有集成Mirrorlink手机屏幕映射功能的中控台显示屏集，6.5英寸电容触控屏可随着手指的接近或离开，自动弹出或隐藏菜单，使行车操作更加智能便捷；智能灯光科技系统拥有AFS智能随动转向功能、MDF动态大灯辅助功能，借助传感器，行车电脑可实时分析车辆的行驶状态，并自动切换前大灯照射模式。此外，凌渡还搭载多项前瞻智能驾驶辅助配置，为车主提供智能舒适、安全便捷的驾驶体验，令消费者感受到前瞻科技带来的卓越驾驭魅力。

　　渡越想象与现实的临界点，展望未来，相信凌渡将以其时尚轿跑的魅力风范，让车主尽享驾控激情，纵情完胜。
　　
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