全新凯美瑞除了使用了更多最新的家族设计元素外,其动力总成上的革新尤为吸引眼球。2.0L车型所搭载的全新2.0L D-4S发动机可谓集各种先进技术于一身,在动力性、燃油经济性和环保方面均有突破,在增压车型大行其道的今天,依然出色的捍卫了自然吸气发动机的尊严。
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新款凯美瑞运用了丰田家族近几年主打的“KeenLook”设计语言,这使得新凯美瑞看上去更加的年轻。老款车型的前脸足够端庄、严肃,但却缺少些立体感。新款造型夸张富有个性,甚至还带有那么一点点攻击性。
新凯美瑞共提供6款不同颜色,其中星钻红、晶石蓝和银钛灰为新增颜色。
比起相对运动的外观,新款凯美瑞的内饰却延续了老款车型中庸的设计风格。其中,2.0G车型使用上深下浅的配色,中间穿插着仿木纹装饰条。2.0S车型的配色更加年轻化一些,装饰条也改为了带纹理效果的银色。
新凯美瑞的空间表现依旧出色,较同级竞争对手有一定优势,而且在像后排中间隆起这样的细节处理上也十分得当。
动力总成:全新2.0L发动机为最大亮点
新凯美瑞的2.0L发动机亮点颇多,相比现款的6AR-FE发动机(2.0L),凯美瑞的2.0L发动机使用了D-4S双喷射系统,可以结合不同工况条件选择发动机的喷油方式(歧管喷射、歧管喷射+缸内直喷、缸内直喷)以实现动力性、燃油经济性和环保的最佳平衡。同时,得益于进气门角度变化范围广,新发动机可以模仿阿特金森循环,实现膨胀比大于压缩比的特性,进一步提高燃油利用率。
另外,凯美瑞新2.0L发动机匹配了来自爱信的U760型变速箱,换挡更加平顺、动力传输线性流畅的特质,燃油经济性更有保障。
新凯美瑞在后期养护方面有绝对优势,在同级别中型车中绝无仅有的提供3年或6万公里的免费保养。除3年10万公里的保修外,消费者自购车起每隔6个月或10000公里(先到为准),广汽丰田可为消费者提供免费的保养服务,共计6次,3年之内用车无患。
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